Gasgeben damit die Reifen nicht auskühlen !

Auf Temperatur halten, nicht unter 10°C Asphalt fahren, nicht rumrollen, dann ist alles gut.

Ich hatte beim ManxGP auf der Isle of Man 2017 die schnellste 600er im gesamten Fahrerlager. Dort hatte wahrscheinlich niemand einen Serienmotor, es wurden genauso abartig hohe PS Zahlen wie 144+ PS durch den Raum geworfen von den ganzen Tunern und Fahrern was sie alles hätten etc. Mein Motor steht ...

Wie hoch ist denn deine Wassertemperatur?

Normal ist das ein Zeichen dass du einfach zu wenig Öl eingefüllt hast....

Mir persönlich ist das "serienmäßige" Tankvolumen zu ungenau definiert. Meiner Meinung nach dürfte dann das Blech unter dem Tankdeckel (bleifreistutzen oder wie das heißt) nicht rausgeschnitten werden. Dieses allerdings haben einige Leute entfernt oder modifiziert (schon damit der Tuffjug ...

... denn sie wissen nicht was sie reden, alter vatter.
R4f at it’s best

Meine Onboard Isle of Man, ManxGP 2017

https://www.facebook.com/daryldoerlich4 ... 800613248/

Habe die mit Sicherungsdraht am geschlossenen Ende gesichert.
Dadurch brauchst du nicht bei jedem Bremsbelagwechsel den Draht erneuern und kannst ihn mit etwas kraft trotzdem noch rausziehen.

Wenn man beim Dmsb sagt dass man IDM fahren will bekommt man auch eine a-Lizenz... die sind da Überraschend entspannt

Franz und Rainer wissen was sie tun