Regler weglassen bringt einiges, weil Du dann auch die Lima weglassen musst

Ehrlich gesagt - zuviel um es im Detail hier aufzuzählen. Ich will hier niemanden öffentlich bashen - näheres gern mal bei einem Bier persönlich. Der Erstkontakt per Telefon war allerdings super freundlich und sehr angenehm. Das muss man ja auch mal erwähnen :) Jo ... "Ich will hier niemanden ...

Oha

Genial, Suzi, BMW, Yamsel, Kawa und dann ne Honda.
Weiß Jemand was mit der #5 war, haben die nach dem frühen Crash nochmal ne Kiesprobe gebraucht, oder war das die Folge von der Ersten?
War ja heftig genug.

ca. 205 bei ner 675 mit 1.59 auf dem GP-Kurs, geht sicher auch gut über 210 wenn man früher Gas geben würde

Hm, also bei uns werden nur andere Teilenummern vergeben, wenn sie technisch nicht identisch sind, und fast gleich ist nicht gleich. Selbst wenn das dann funktionier, heißt es nicht, dass es gleich im Sinne von Identisch ist. Sowas macht ja für die Lagerhaltung gar keinen Sinn, außer man möchte ande...

tja, genau das DM fehlt im WHB der RJ11/15

K3/K4 weil unzerstörbar und wie geschrieben, Leistung nicht nur auf dem Papier

omg

Hi Spezi,
hast meine PN nicht bekommen?