Und die restlichen 10% ???Franz/K3 hat geschrieben:Die Kawa wird das Problem sein, daß der Nebel schnell genug ist, hat er ja bereits dreimal bewiesen
Wie immer muss natürlich das ganze System Funktionieren. Aber ich würde die Prioritäten für den Erfolg mal so setzen:
1. 40% - Fahrer
2. 30% - Reifen - da gibt es in der IDM und sogar vom selben Ausrüster riesige Unterscheide.
3. 15% - Team - Harmonie, Schrauber mit glücklicher Hand, Testmöglichkeiten u.s.w.
4. 05% - Auf welchem Basismotorrad der aktuellen 1000ccm Supersportler das IDM Superbike aufgebaut wird.
Grüße
Franz
Jep:Nebel bei Kawa
hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...
ich weiß nicht so recht ob bei gleich starker Konkurenz das Motprrad nur mit 5% zu bewerten ist (vorallem die Kawa!)
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Ja und die restlichen 10 % ??????
Franz/K3 heißt ja eigentlich FRANZ/ZX10
da fallen schonmal 10% unter den Tisch, somit macht das Moped schonmal mind. 15 % aus
Eigentlich stehen die Kawafahrer eher so da
War da jemand auf dem Podium ??
gruß wolle
Franz/K3 heißt ja eigentlich FRANZ/ZX10
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Ob er noch ein paar Jahre vor sich hat ist fraglich, ist sicher geldabhängig.RS-Lehrling hat geschrieben:Er hat ja noch einige Jahre vor sich vielleicht klappts ja mal mit SBK
Und SBK fährt er ja. Nur halt IDM und nicht WM
ACHTUNG! Bis auf Widerruf leider keine Annahme von Reifenwärmerreparaturen mehr.
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