Sendezeiten 10. - 12. Mai 2024 - Michelin Grand Prix de France -Le Mans

[Weiseraltermann]

Wenn Martin weiter so performed und dann trotzdem nicht ins Werksteam kommt wäre es mehr als ein Schlag ins Gesicht.

Wenn JM so gut ist, warum fährt dann la Bestia anstelle ihm? Evtl laufen da hinter den Kulissen Dinge ab, von denen man nichts weiß. Kann ja sein, dass JMs Manager Forderungen stellt, die Ducati nicht bereit ist zu erfüllen?

Wer weiß das schon?

Weil er kein Italiener ist?

[Jürgen Reidl]

Bastianini hat nen gültigen Vertrag und war letzte Saison lange verletzt. warum sollte er diese Saison also nicht fahren ?

[Jürgen Reidl]

Ist Der Pramac-Wechsel zu Yamaha eigentlich schon fix ?

[adi#124]

Wird denke ich auch nicht mehr lange dauern bis er das erste Mal ganz oben bei einem GP steht

Sachsenring??

[Roberto]

Brad Binder vom letzten Startplatz auf Platz 8 fand ich auch recht respektabel.
Immer kann sich KTM auch nicht auf Pedro Acosta verlassen

[Chris]

Dass Bastianini im Werksteam fährt ist absolut verdient. Er hatte letztes Jahr großes Verletzungspech.
Jorge Martin wird ihn aber nächstes Jahr ersetzen und Marquez bekommt ebenfalls eine aktuelle Ducati im Satelitenteam.

[Henning #17]

Ist Der Pramac-Wechsel zu Yamaha eigentlich schon fix ?

Am 02.06. endet wohl die Frist:

https://motorcyclesports.net/de/yamaha- ... tscheiden/

[KGT67]

Dass Bastianini im Werksteam fährt ist absolut verdient. Er hatte letztes Jahr großes Verletzungspech.
Jorge Martin wird ihn aber nächstes Jahr ersetzen und Marquez bekommt ebenfalls eine aktuelle Ducati im Satelitenteam.

Sehe ich ganz genau so

[Magnum1]

Joan Mir ist der eigentlich mal angekommen ... der muss ja schon fast Angst haben auf dem Bock zu sitzen.

Die Performance aktuell von Honda ist ja fast die selbe wie damals von den KRT Bikes ... wenn nicht schlechter, ich glaub AEsp ist damals öfters 5.er geworden ...

Gruß Tom

[J-C]

Moin,

Joan Mir ist der eigentlich mal angekommen ... der muss ja schon fast Angst haben auf dem Bock zu sitzen.

Die Performance aktuell von Honda ist ja fast die selbe wie damals von den KRT Bikes ... wenn nicht schlechter, ich glaub AEsp ist damals öfters 5.er geworden ...

Gruß Tom

Vom Platz her schon, von der Zeitdifferenz zur Spitze vermutlich nicht.

Das mit dem zweiten Werksplatz ist bestimmt echt schwer zu entscheiden.
Ducati scheint nach meiner Ansicht nicht so 100% überzeugt vom JM zu sein. Entweder nervt die Bosse der Manager (für mich nachvollziehbar die Typen als die größte Plage im Fahrerlager zu bezeichnen) oder der JM ist denen schonmal blöd gekommen.
Auch der MM performt absolut erstklassig, ebenso eigentlich der Bestia, wenn man Startplatz und LLP bedenkt war der auch sauschnell im Rennen.

Falls Pramac bei Ducati bleibt sehe ich als unproblematischste Lösung
- JM ins Werksteam
- MM zu Pramac
- EB zu Gresini auf ner 24, besser ner 25-er