Kette vernieten mit DID KMR500R

[donjorge]

Ihr bestätigt alle meine Befürchtungen.
Nein, die Dichtungen sind drin.
Ich habe eigentlich auch nicht gerade zwei linke Hände, zumindest was sowas angeht.
Das Kettenschloss war bei der Kette dabei, also im Paket von DID.
Ich hätte halt erwartet, daß deren Originalwerkzeug auch die eigenen Ketten verarbeiten kann.
120 Euro zum Fenster rausgeschmissen.

[Veilseid]

Na so teuer ist ein Kettenschloss auch nicht. Kauf ein neues Schloss und mach es halt nochmal.

Aber so ist das nix. Die Lasche ist schief aufgepresst. Du musst beim Pressen schon besser achtgeben. Möglich, wenn da Dichtungen drinnen sind, dass du die auch komplett gequetscht hast. Oder das Schloss ist wirklich falsch.

Wenn du das Rad drehst, ist das Glied schön freigängig und bleibt nicht in Ritzelposition o.ä.? Wenn nicht, dann ist es z.B. zu fest verpresst. Die Verpressung kannst du acuh immer gut mit dem Messschieber prüfen.

[Guido998]

16a. FLARE DIMENSIONS
5.4mm to 5.6mm..............520V
5.5mm to 5.8mm..............520ERV3
5.5mm to 5.8mm..............520ZVM2
5.5mm to 5.8mm..............525ZVM2
5.5mm to 5.8mm..............530ZVM2
5.5mm to 5.8mm..............520ZVM-X
5.5mm to 5.8mm..............520VX2
5.5mm to 5.8mm..............520VM
5.5mm to 5.8mm..............525VM2
5.5mm to 5.8mm..............530VM
5.5mm to 5.8mm..............520ATV
5.5mm to 5.8mm..............520VT2
5.5mm to 5.8mm..............520NZ
5.5mm to 5.8mm..............525NZ
5.5mm to 5.8mm..............530NZ
5.5mm to 5.8mm..............520DZ2
5.5mm to 5.8mm..............520MX
5.5mm to 5.8mm..............520ERT2
5.7mm to 6.0mm..............*525ZVM-X, 530ZVM-X, 525VX & 530VX
*Note: Make sure that the Cutting pin has a groove if you are riveting the 525ZVM-X, 530ZVM-X,
525VX and 530VX chains. These chains can not be riveted by the old Cutting pins.

[donjorge]

Das Schloss ist freigängig und *eigentlich* soll das Tool ja idiotensicher sein. Bin ich halt ein besserer Idiot.
Und danke für die Masse!

[RRwolli]

kauf dir ein Kellermann Vernietwerkzeug. Das ist einfach in der Handhabung.
https://www.wd-performance.de/kellerman ... t-2-5.html

[chris9]

Das Schloss ist freigängig und *eigentlich* soll das Tool ja idiotensicher sein. Bin ich halt ein besserer Idiot.
Und danke für die Masse!

vor allem ist die Notiz interessant.

Das mit dem Idiotensicher gibt's leider nicht imho.
Auf alle Versuche die Prozesssicherheit zu erhöhen, wie hier der spezielle Nietdorn, oder die Kellermann Presshilfe,
ist kein 100% Verlass, bin selbst Idiot genug das zu wissen.

[donjorge]

Neues Kettenschloss, neues Tool, neues Glück. Darauf wird's wohl hinauslaufen.
Und wieder was gelernt.

[slonegan]

ich hatte erste vor ein paar Wochen ein falsches Ritzel im DID-Kettensatz geschickt bekommen, 520 statt 525,
geht also schon auch mal was daneben bei denen. Zum Vernieten von Hohlnieten benutze ich das Werkzeug von AFAM
https://www.mymoto24.de/produkt/9622/af ... veter-riv5
ist klein und für alle Ketten mit Hohlnieten geeignet. Zum Trennen brauch ich auch nichts außer der Flex . Für die Vollnieten nehme ich das von Enuma.
Beim AFAM gehe ich auch auf die Stauchmaße bei 5,5 zB auf 5,8. Auf das Drehmoment verlasse ich mich nichtmehr, ist auch blöd zu machen mit dem gegenhalten der losen Kette.

[christian287]

Also ich kann mit Gewissheit sagen, dass es wohl nicht am Tool liegt. Ich benutze das Teil schon seit Jahren und die Nieten sind damit immer 1a geworden und das bei diversen DID und RK Ketten. Ich verlasse mich aber auch nicht auf die Anschläge/Markierungen am Werkzeug, sondern nehme den Messschieber zur Hand.

[kettcarkalle]

Was soll da nicht OK sein?
Wenn das Kettenglied nach dem Vernieten so breit ist wie die anderen passt das schon.
Aufgeweitet ist das ausreichen!