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Dutch hat geschrieben:Hi,
Hat noch jemand in einer Box einen Platz frei für den Stefan Kerschbaumer ??
gruß Daniel

es gibt soviele boxen in hockenheim, da wird bestimmt irgendwo platz sein!!

mj, bisst du in der Speer Box?
Zwoar und ich kommen mit dem Headquiater voll Grill- und Blitzdingszeug und müssen noch unter kommen.

Schobbepetzer hat geschrieben:mj, bisst du in der Speer Box?
Zwoar und ich kommen mit dem Headquiater voll Grill- und Blitzdingszeug und müssen noch unter kommen.

Hallo zusammen,
auch wenn das Wetter eher zum Skifahren animiert und ich zum ersten mal mit Winterreifen (auf dem Auto!) anreisen werde, will ich beide Tage nach Hockenheim kommen. Hat noch jemand Platz für mich und meinen Heizlüfter?

welche reifen fahrt ihr den bei solch niedrigen temperaturen ?:huh:
laut wetter.com werden es 8-9 grad
ich hab jetzt schon en neuen satz supercorsa sc2 montiert ich denke das ist nicht die schlechteste wahl

war gestern in Anneau, mit etwa denselben Temperaturen...D211 GP Racer vorne M und hinten E+ haben einwandfrei funktioniert...richtig auf Temperatur kamen die aber auch nicht...aber zum Einrollen hats gereicht.

K3 oder irgendwas Strassenzugelassenes wird wohl das beste sein, Streckenrekorde zu brechen kannste bei dem Wetter eh knicken...

Hätte jetzt sponatan auch an die K3 gedacht. Leider hab ich keine Erfahrung mit solch niedrigen Außentemperaturen, sonst fahr ich immer K1/K2. Daher meine Frage: macht man auf K3 und ähnliche auch Reifenwärmer drauf oder nicht? Eventuell mit 60°C vorheizen anstatt 80°C?

Der K3 hat wohl mehr Grip als wir alle denken glaube ich...sind den mal 2010 auf der S1000RR in Brünn bei 30 Grad einen Turn gefahren (war ein Leihmotorrad) keine Anzeichen von schmieren oder sonst was... Ganz normal vorheizen würde ich sagen...
Auf jeden Fall isser besser als ein Superbike PRO / CompK

Das wird wohl das allgemeine Problem sein das ich und viele andere einfach keine erfahrung mit niedrigen
Temperaturen haben .
Ich denke mal das das Bremsen aug den geraden und raus Beschleunigen nicht so das Problem sein wird , sondern eher das starke reinbremsen in Schräglage .So würd ich jetzt mal aus em gefühl raus denken .
Oder was meint ihr ?

Was ist gegen den comk zu sagen bei der Kälte ?