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Also, der mit der weißen r6 und dem weißen regenanzug war ralf waldman. Der mit der roten r6 war ein idm fahrer, den namen hab ich mir leider nicht behalten. War aber kein deutscher name. Dann war da auch noch ein amerikaner der im r6 cup mitfährt, namen fehlanzeige.

Gruss Kai

hauptsache ich habe sie alle gespalten!

Ah ja Waldi und R6

Es war eine 1000er Honda.

Und der Ami im R6 Cup wahrscheinlich Dominik Vincon.

der ami heisst reese und fährt den bike promotion r cup!

Bin auch wieder da (zum Glück ist die scheiss Frühschicht vorbei)

War auch mein erstes Date bei Regen...passiert ist nix,und von Turn zu Turn hab ich mich wohler gefühlt.
Zum Schluss im trockenen noch ne 2:17 gefahren MIT Regenreifen.
War zu geizig nochmal zu wechseln.
Wollt nix mehr riskieren,hab noch einige Trainings gebucht und da muss beim 1.nix passieren.

War auf alle Fälle eine Erfahrung wert

ja war auch echt geil
hab mich so bis um 13uhr gut ausgetobt danch gab es aber auch nicht eine trocke stelle an mir
gut teilweise hat ich das gefühl rodeo zu reiten
nach dem mein bruder dann auch noch mal den asphalt unter die lupe
genommen hatte sind wir dann früher heim

mit zwei eckelhaften grinsen im gesicht

so muß es sein

Da war noch der Florian Bauer vom R6 Cup mit ner weißen R6 ohne Aufkleber und mit ner roten Kombi. Der war auch recht flott unterwegs.
Aber wenn man so brutal hergebrannt wird wars sicher doch der widdy.

Also, so schlecht wars ja dann nicht. Ich halte mich mal sehr kurz:

- Wetter morgens hmmmm, nachmittag hui
- Rutscher nach 8 Monaten Pause in der 2 Kurve können erstmal den Mut gut reduzieren
- Gab gerade am Anfang für meinen Geschmack zu viele überflüssige Stürze, vor allem Kollegen, die 2 Kurven vorher richtig schnell vorbei gegangen sind, lagen dann im Kies bei Vorbei fahren
- Fahren ohne Gruppen ist zwar schön flexibel, aber die Leistungsunterschiede von Rookie bis IDM waren schon riesig. Wenn ich da an die Hayabusafahrer denke
- War fein einige Hackies wieder zusehen (Mari, Kobajashi, Welpe, Hajoka, Wölfchen, Tommes, Widdy, Meyer's Kurt, Dirk, ...) und einige neue kennenzulernen (CarstenR6, der wieder abgenommen hat, aber trotzdem häßlich ist)
- Mopped ist heile geblieben
- Revision scheint gut gewesen zu sein, da der Motor richtig Druck hatte
- Nun kommt Ölwechsel und hoffentliche eine feine Saison 09 dran.

Also, war doch irgendwie schön

Andi

das Wetter war doch ma echt Vielseitig...
...Regen,Wind,Trocken, Sonne usw....
nur Schnee hatten wir keinen

Dann auch mal ein kleines Fazit (find Andi's Idee mit der Kurzfassung geil ):
- Regen is Scheiße, aber besser Box hüten als ohne Regenreifen aufs Maul fleigen
- Wenns abtrocknet is der BT003 echt pornös, thanks @ Frank/K3 für den Tip dazu
- irgendwie hatte ich mir das 1. Training nach dem Abflug letztes Jahr entspannter vorgestellt, aber wenn der Kackstift geht, is einfach nix mit brauchbaren Zeiten
- wie Andi schon schrub, fand ichs hintenraus auch schwierig ohne Gruppeneinteilung, da trafen ü3 und u1:50 aufeinander, böse Mischung.

Ansonsten ein geiles Event.
Viele nette Hackfressen getroffen, einiges gelernt und kleines bissle Vertrauen zurückbekommen
Saisonbeginn ohne Schrott is ein guter Start!