racing4fun.de

na da bin ja dann doch nicht allein....

werd natürlich auch versuchen heile zu diesem termin zu erscheinen , da ich ja kurz vorher noch im süden frankreichs zünden werde....

na denn bis denn......

Flisi hat geschrieben:Na dann hoff ich für dich dass es ein paar schöne Fotos gibt

DAS hoffe ich auch...und vor allem das das Wetter bis dahin ein bissl mehr mitspielt, ist ja grauenhaft...

Hätte da noch eine Frage, weis jemand von Euch, bis wieviel Grad ca. gefahren wird?! Weil laut Wetterbericht soll es nur um die 5°C werden und ich hab keinen Bock mir die Flossen abzufrieren...

Wir haben am morgen schon Scheibengekratzt um danach nach Anneau zu fahren.

Fahren kann man auch bei 0° wens trocken ist, Gripp ist hald nicht gleich wie bei 25°.

Wenns Schneit wird meist nicht gefahren.
Wetterprognosen auf 14 Tage sind meist nicht wirklich genau.

Hat nicht Dannhoff diese "Bei-Schnee-Geld-zurück-Garantie"?
Also wird immer gefahren ausser es hat Schnee!! AdR hat (ausser den neu asphaltieren Stücken) einen reichlich rauhen Belag, da sollte man die Reifen auch bei sehr tiefen Temperaturen einigermassen warm kriegen.

Grüsse
Rufer

rufer hat geschrieben:Hat nicht Dannhoff diese "Bei-Schnee-Geld-zurück-Garantie"?

Richtig, als ich gebucht habe, hieß es es sei ein "Risiko-Termin" bei dem man bei "Unfahrbarkeit" das Geld zurück bekommt...

Laut Wetterbericht soll es dieses Wochenende dort bis zu 15°C werden! Aber die Temperaturen sollen dann in zwei Wochen wieder deutlich runter gehen

--> http://france.meteofrance.com/france/me ... lle/680370

Naja ich hoffe aber dass es wenigstens an die 8°C gibt, sonst muss ich mir echt was überlegen, denn habt Ihr bei den niedrigen Temps keine Probleme mit den Händen?!

Wetterbericht: Prognosen >7 Tage sind eh sinnlos. Meteofrance kannst du vergessen für die Region. Nimm einfach den Wetterbericht von Basel (Schweiz) und das passt dann ungefähr.

Mir wird's unter 10° nicht nur an den Händen kalt... gibt auch ordentlich Durchzug mit den Stretch Einsätzen des Kombis... aber in sachen kalt haben bin ich eh keine Referenz Notfalls halt Regenkombi anziehen, ist dann immerhin winddicht.

Grüsse
Rufer

Hi auch,

werde auch da sein, aber eher in der 2., langsamen Gruppe. Erstes Training nach 'nem Abflug in HHR von ca. einem 3/4 Jahr.

Frage: Was macht ihr mit dem Luftdruck bei den Reifen (z.B. Brückenstein BT002, Type 3), wenn's dort kalt ist? Weiter senken, oder bei 1.8 (kalt) lassen?

Danke!

Grüße, duc749s

Freu mich drauf euch Krummnasen zu treffen.

Hat jemand grad nen Satz Winter-Slicks über?

racergixxer750 hat geschrieben:

rufer hat geschrieben:Hat nicht Dannhoff diese "Bei-Schnee-Geld-zurück-Garantie"?

Richtig, als ich gebucht habe, hieß es es sei ein "Risiko-Termin" bei dem man bei "Unfahrbarkeit" das Geld zurück bekommt...

Laut Wetterbericht soll es dieses Wochenende dort bis zu 15°C werden! Aber die Temperaturen sollen dann in zwei Wochen wieder deutlich runter gehen

--> http://france.meteofrance.com/france/me ... lle/680370

Naja ich hoffe aber dass es wenigstens an die 8°C gibt, sonst muss ich mir echt was überlegen, denn habt Ihr bei den niedrigen Temps keine Probleme mit den Händen?!

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