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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Tom-ek »

Fluxmaschinen die MGP Dinger
Badeenten das ist es .... !!!!!!
****************************
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Re: GP-News

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Beitrag von -Meyer Kurt- »

amade hat geschrieben:Iannone Andrea.

:lol: Nicht nur Kürzelsalat, auch noch Legastheniker. :alright:
Grüße Peter
Ich weiß zwar nicht was ich tue, aber das zu 100%

http://www.HSR-Racing.com
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Re: GP-News

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Beitrag von torbinho »

Find ich gut, zwei Seiten Debatte und Rätselraten wann ein Motorrad das andere überrundet...

Wieviel Leistung hat ein MGP-Bike nochmal? Gibt es jemanden hier, der da Einblicke hat ohne gleich seine ganze Vita preiszugeben?
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  • gixxn Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von gixxn »

torbinho hat geschrieben:Find ich gut, zwei Seiten Debatte und Rätselraten wann ein Motorrad das andere überrundet...

Wieviel Leistung hat ein MGP-Bike nochmal? Gibt es jemanden hier, der da Einblicke hat ohne gleich seine ganze Vita preiszugeben?

Uije, da wirds gleich die nächste Debatte geben. :mrgreen: :wink:
Aber wir haben ja sonst eh nichts zu tun bis es endlich wieder los geht.

Der Herr Berger von Honda meint dass Ducati und Honda schon an der 300er Marke kratzen.
Was hier schon zu heftigen Diskussionen geführt hat. Vermutlich am Motor? Keine Ahnung.

Ich würde mal schätzen dass der Unterschied der max Motorleistung zwischen SBK und MGP ca. bei 30-50 PS liegt.
Genau kann dir das vermutlich keiner sagen und sagt auch nichts darüber aus wie viel davon dann am Ende wirklich in Vortrieb umgesetzt werden kann.

So, der erste Stein ist geworfen .... :mrgreen:


gruß gixxn
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Re: GP-News

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Beitrag von Maxl46 »

gixxn hat geschrieben:
torbinho hat geschrieben:Find ich gut, zwei Seiten Debatte und Rätselraten wann ein Motorrad das andere überrundet...

Wieviel Leistung hat ein MGP-Bike nochmal? Gibt es jemanden hier, der da Einblicke hat ohne gleich seine ganze Vita preiszugeben?

Uije, da wirds gleich die nächste Debatte geben. :mrgreen: :wink:
Aber wir haben ja sonst eh nichts zu tun bis es endlich wieder los geht.

Der Herr Berger von Honda meint dass Ducati und Honda schon an der 300er Marke kratzen.
Was hier schon zu heftigen Diskussionen geführt hat. Vermutlich am Motor? Keine Ahnung.

Ich würde mal schätzen dass der Unterschied der max Motorleistung zwischen SBK und MGP ca. bei 30-50 PS liegt.
Genau kann dir das vermutlich keiner sagen und sagt auch nichts darüber aus wie viel davon dann am Ende wirklich in Vortrieb umgesetzt werden kann.

So, der erste Stein ist geworfen .... :mrgreen:


gruß gixxn
Endlich gehts wieder um Motorleistung :lol:
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Re: GP-News

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Beitrag von onkel tom »

...ist es nicht Konsens das es um max. Leistung schon lange nicht mehr geht..also vorrangig zumindest?

:twisted: :twisted:
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Beitrag von froetz »

Stimmt, die war genau so unnötig wie Topspeed :) . Fahrbar UND schnell muss ein Rennmoped sein.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roberto »

Hoher Topspeed ist eigentlich sogar ein Nachteil, wurde hier schon oft erklärt. Weil dann muss man viel früher bremsen, als die "langsameren" Bikes :lol:
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Roberto hat geschrieben:Hoher Topspeed ist eigentlich sogar ein Nachteil, wurde hier schon oft erklärt. Weil dann muss man viel früher bremsen, als die "langsameren" Bikes :lol:
Es ist ja auch logisch das wenn man man am Ende der Geradem mit 280 oder 340 ankommt, gleich bremsen kann.
Ist Physik....
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Re: GP-News

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Beitrag von fraggle »

gixxn hat geschrieben:
torbinho hat geschrieben:Find ich gut, zwei Seiten Debatte und Rätselraten wann ein Motorrad das andere überrundet...

Wieviel Leistung hat ein MGP-Bike nochmal? Gibt es jemanden hier, der da Einblicke hat ohne gleich seine ganze Vita preiszugeben?

Uije, da wirds gleich die nächste Debatte geben. :mrgreen: :wink:
Aber wir haben ja sonst eh nichts zu tun bis es endlich wieder los geht.

Der Herr Berger von Honda meint dass Ducati und Honda schon an der 300er Marke kratzen.
Was hier schon zu heftigen Diskussionen geführt hat. Vermutlich am Motor? Keine Ahnung.

Ich würde mal schätzen dass der Unterschied der max Motorleistung zwischen SBK und MGP ca. bei 30-50 PS liegt.
Genau kann dir das vermutlich keiner sagen und sagt auch nichts darüber aus wie viel davon dann am Ende wirklich in Vortrieb umgesetzt werden kann.

So, der erste Stein ist geworfen .... :mrgreen:


gruß gixxn
Oh nein, bitte nicht wieder der Herr Berger von Honda. Die mit größte Labertasche vor dem Herrn. :banging:

Ich bitte Euch, lasst mir dessen Daten bitte aus der Diskussion raus. Das geht schief :wink:
Muss hier was stehen ?
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