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PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von Normen »

steirair hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Hallo Leute
wer ist schon den K1 und den SC1 gefahren und kann einen Vergleich ziehen?
Denn genau die gleiche Mischung wird es ja nicht sein oder? Preislich ist der Pirelli ja auch einiges teurer wir der Metzeler.
Angeblich identisch...
Sicher?
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von madsin »

den k1 kannst eher mit dem SC2 vergleichen... den k0 mit dem SC1... beim k0 merke ich (bei meinen Pimmelzeiten) keinen Unterschied zum SC1.
Aber ich spreche vom Hinterreifen. Vorne ist das anders, da ist der k1 und der sc1 das gleiche.
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von VRanz46 »

steirair hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Hallo Leute
wer ist schon den K1 und den SC1 gefahren und kann einen Vergleich ziehen?
Denn genau die gleiche Mischung wird es ja nicht sein oder? Preislich ist der Pirelli ja auch einiges teurer wir der Metzeler.
Angeblich identisch...
Angeblich aber irgendwie kann ich es nicht ganz glauben.
Werd jetzt mal beim nächsten Termin am Pann den K1 hinten probieren (hab ja noch einen angefahrenen und einen neuen zu Hause) und vielleicht Probier ich dann auch mal als Vergleich den SC1.
Interessiert mich einfach.
Lg VRanz

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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von R.I.P. steirair »

VRanz46 hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Hallo Leute
wer ist schon den K1 und den SC1 gefahren und kann einen Vergleich ziehen?
Denn genau die gleiche Mischung wird es ja nicht sein oder? Preislich ist der Pirelli ja auch einiges teurer wir der Metzeler.
Angeblich identisch...
Angeblich aber irgendwie kann ich es nicht ganz glauben.
Werd jetzt mal beim nächsten Termin am Pann den K1 hinten probieren (hab ja noch einen angefahrenen und einen neuen zu Hause) und vielleicht Probier ich dann auch mal als Vergleich den SC1.
Interessiert mich einfach.
Kollege von mir fährt mit den Metzeler auf einer R1 richtig richtig gute Zeiten. Also 11 am Slovaken und 58 am Pann.
Also auch wenn nicht 100% gleich sein sollten, funktionieren tun die.
Lackieren, Design, Folierungen, Textildruck: http://www.kogler.at.
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von XHaga »

Normen hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Hallo Leute
wer ist schon den K1 und den SC1 gefahren und kann einen Vergleich ziehen?
Denn genau die gleiche Mischung wird es ja nicht sein oder? Preislich ist der Pirelli ja auch einiges teurer wir der Metzeler.
Angeblich identisch...
Sicher?
Jo, wurde mir letztes Jahr so von wolle gessagt, bin ihn dann gefahren und alles top.

Warum nicht den Profi fragen und bda bestellen???

Alex
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von sonixx »

XHaga hat geschrieben:
Normen hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
VRanz46 hat geschrieben:Hallo Leute
wer ist schon den K1 und den SC1 gefahren und kann einen Vergleich ziehen?
Denn genau die gleiche Mischung wird es ja nicht sein oder? Preislich ist der Pirelli ja auch einiges teurer wir der Metzeler.
Angeblich identisch...
Sicher?
Jo, wurde mir letztes Jahr so von wolle gessagt, bin ihn dann gefahren und alles top.

Warum nicht den Profi fragen und bda bestellen???

Alex
Laut Wolle für hinten
K0 = sc1
K1 = SC2

Kann man in vielen verschiedenen Threads hier nachlesen.

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

jep

Rear
K0=SC1
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K2=SC3 = CompK soft ( 90 € Differenz vom CompK zum SC3 )
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ruf uns an : 06326 989353 oder 0171 583 1463
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Dome93 hat geschrieben:Bzgl des V02 lese ich eben manchmal dass soft immer geht und manchmal Medium geht immer.

Bezieht sich das jeweils auf VR Bzw HR oder ist das rein subjektiv?

Wollte als Neuling nicht unbedingt nen 200er HR sondern erstmal das gewohnte 180/55 Bzw 180/60. vllt auch mal nen 190 ausprobieren aber habe Angst, dass ich sonst überfordert bin
1806017 ist knapp 200 mm breit

20065517 ist 196 mm breit und auf 5,5 nur 192 mm
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von MadMike323 »

Ich fahre seit mittlerweile 2 Jahren Metzeler und Pirelli abwechselnd (je nach dem welchen ich gerade bekomme). Es kommt also auch des öfteren vor das ich am selben Tag 2x Räder umstecke, also mit 3 verschiedenen Rädern fahre. Das war auf der R6 so und seit Juli auf der R1. Meine Erfahrung ist aber anders bezüglich den Mischungen der Pirelli und Metzeler.
K1 und SC1 fährt absolut ident, sowohl Grip, Feeling (Karkasse) und Lebensdauer. Ebenfalls ist’s bei den Nullern so.
Und das ist jetzt nicht ein hören/sagen, sondern wirklich meine Erfahrung der letzten Jahre. Und ich sage jetzt auch ganz einfach, das ich denke den nötigen Speed und auch das Gefühl zu haben, das zu beurteilen.

Lg Michi
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Re: PIRELLI SC vs. Metzeler K vs. Bridgestone V02

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Beitrag von VRanz46 »

MadMike323 hat geschrieben:Ich fahre seit mittlerweile 2 Jahren Metzeler und Pirelli abwechselnd (je nach dem welchen ich gerade bekomme). Es kommt also auch des öfteren vor das ich am selben Tag 2x Räder umstecke, also mit 3 verschiedenen Rädern fahre. Das war auf der R6 so und seit Juli auf der R1. Meine Erfahrung ist aber anders bezüglich den Mischungen der Pirelli und Metzeler.
K1 und SC1 fährt absolut ident, sowohl Grip, Feeling (Karkasse) und Lebensdauer. Ebenfalls ist’s bei den Nullern so.
Und das ist jetzt nicht ein hören/sagen, sondern wirklich meine Erfahrung der letzten Jahre. Und ich sage jetzt auch ganz einfach, das ich denke den nötigen Speed und auch das Gefühl zu haben, das zu beurteilen.

Lg Michi
Danke Michi, wenn das von dir kommt glaub ich das auch so mal. Bin schon gespannt, werde beim BTR Termin dann eh erstmal den K1 testen welchen ich noch zu Hause habe.
Lg VRanz

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