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In guten wie in schlechten Zeiten & bis uns das Kiesbett scheidet - Von einer 2. Chance und einer Not-OP - Wiederaufbau

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Beitrag von ph1l »

Coole Doku, weiter so ;)
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Beitrag von Fox1103 »

Und täglich grüßt das Schrauberti... äh Murmeltier :lol:

Gestern noch ein bisschen gebastelt:
Vom Aufwand recht wenig - die optische Wirkung ist aber umso stärker.

Hier nochmal Detail Bilder vom geschraubten Heckrahmen:
9A985E41-08FE-4C16-B2E3-5F51A94FF0C1.jpeg
9A985E41-08FE-4C16-B2E3-5F51A94FF0C1.jpeg (108.94 KiB) 4481 mal betrachtet
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A1B6D106-7ADA-4C0F-B765-1747D95F5D78.jpeg (86.84 KiB) 4481 mal betrachtet
Tank wieder drauf.
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8CDCEDA5-2174-45E4-80A4-7401D181DC35.jpeg (149.75 KiB) 4481 mal betrachtet
Dann folgte Heckverkleidung und Sitz:
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21990B2C-054B-4371-A8C8-D7DDFA781285.jpeg (133.19 KiB) 4481 mal betrachtet
Das hässliche blau wird aber noch verschwinden 8)

Am längsten hat das Einstellen der Stummel gedauert. Meine Fresse was für ein Eiertanz...
Problem ist halt, dass man ab nem gewissen Punkt mit der Bremspumpe vor das Geweih haut.

Nach ewigem hin und her:
Geweihposition leicht abgeändert & Stummel leicht verschoben und etwas tiefer gesetzt.
Jetzt passt es - hoff ich.
Mal gucken was die erste Fahrprobe ergibt.

Liege gut im Zeitplan:
123.jpg
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Beitrag von JulianS80 »

Da macht der da SCHLITZ-Schrauben rein... ich fass es nicht. Kai, reiß dich Mal am Riemen und kauf ein paar ordentliche Inbus oder Torxe dafür :D

Ein bisschen Farbe steht dem Hobel aber auch bestimmt, find das Blau gar nicht mal so übel.

Weiter machen!
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Beitrag von Fox1103 »

JulianS80 hat geschrieben:Da macht der da SCHLITZ-Schrauben rein... ich fass es nicht. Kai, reiß dich Mal am Riemen und kauf ein paar ordentliche Inbus oder Torxe dafür :D

Ein bisschen Farbe steht dem Hobel aber auch bestimmt, find das Blau gar nicht mal so übel.

Weiter machen!
Punkt 1 - das sind die guten VA Schrauben also Kopp zu :lol:
Punkt 2 - NEIN! Niemals blau! :axed: :axed: :axed: :axed: Schwarz und Orange als Kontrast ist wohl Farbe genug.
Punkt 3 - Ja am Wochenende :band:
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Beitrag von Madin295 »

Dein Roman macht ja richtig geil auf die Saison 2018 :dancing:

Kann dir den Bilster Berg empfehlen. Kuppen ohne Ende. So anspruchsvoll sie auch Ist, macht sie such genauso viel Spass.

Viel Spass auf deiner mofa und bleib sitzen
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Beitrag von Fox1103 »

Madin295 hat geschrieben:Dein Roman macht ja richtig geil auf die Saison 2018 :dancing:

Kann dir den Bilster Berg empfehlen. Kuppen ohne Ende. So anspruchsvoll sie auch Ist, macht sie such genauso viel Spass.

Viel Spass auf deiner mofa und bleib sitzen
Na frag mich mal :D
Bin seit über 230 Tage nicht mehr gefahren :alright:
Ja Bilster Berg hab ich auch schon mal geliebäugelt. Werd da auch sicherlich mal landen ^^
Zuletzt geändert von Fox1103 am Montag 26. Februar 2018, 12:11, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitrag von Fox1103 »

Wir nähern uns der Fertigstellung 8)

Am Samstag wurde noch die letzten Handgriffe gemacht. Aber viel war ja nicht mehr zu tun.
Dann hieß es: PROBELAUF

Ich war gespannt ob Madam überhaupt noch mit mir sprechen möchte oder ob sie beleidigt ist (Wenn sie länger steht zickt sie auch gerne mal).
Naja... Moped weder angemeldet, noch Tüv, noch Straßenreifen...
Also was tut man?
RICHTIG! Man zieht die Reifenwärmer auf, macht vorne / hinten 2,5 bar rein und fährt das Moped vorsichtig bei gefühlten Minus 10 Grad um den Block :D
559D2ADC-9403-4C32-938E-D4A4FFE38CE6.jpeg
559D2ADC-9403-4C32-938E-D4A4FFE38CE6.jpeg (139.82 KiB) 4074 mal betrachtet
Gut, dass das keiner gesehen hat :wink: :wink: :wink:

Sie sprang fast auf den ersten Druck auf den E-Starter an :axed:
Ich hab gedacht ich träume...
Probelauf verlief völlig problemlos. Sie nimmt sauber Gas an, Fahrwerk, Bremse - Alles tut wie es soll - Zweiter innerlicher Reichsparteitag :band:

Einmal mit bewegten Bildern - allerdings Ton eher mäßig weil draußen und windig und Iphone Kamera:
https://www.instagram.com/p/BflxnCAh97I/​

Der Sound vom neuen Pott ist schoooon NIIIIIIIIIIIIIIIICE. Mal gegucken ob ich damit Probleme mit den dB bekomme. Hätte aber noch n zweiten Killer der etwas leiser sein soll. Mal abwarten.

Hab dann noch fix Öl und Filter gewechselt - diesmal ohne zu kläckern :assshaking: :D

Die restliche To-Do Liste:

1. Zündschloss ausbauen (Wird auf den alten Lichtschalter gelegt)
2. Bremse säubern, neue Flüssigkeit, Ausgleichsbehälter fest machen, Stahlflex endgültig legen
3. neuen HR aufziehen
4. neue Heckunterverkleidung basteln
5. Heckverkleidung abschleifen und lacken
6. Tank nochmal drüber lacken
7. Neue Aufkleber drauf
8. Fahrwerk nochmal ein bzw. nachstellen
9. Rennpappe drauf

FERTIG
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Beitrag von gixxn »

Fox1103 hat geschrieben:
Die restliche To-Do Liste:

1. Zündschloss ausbauen (Wird auf den alten Lichtschalter gelegt)
2. Bremse säubern, neue Flüssigkeit, Ausgleichsbehälter fest machen, Stahlflex endgültig legen
3. neuen HR aufziehen
4. neue Heckunterverkleidung basteln
5. Heckverkleidung abschleifen und lacken
6. Tank nochmal drüber lacken
7. Neue Aufkleber drauf
8. Fahrwerk nochmal ein bzw. nachstellen
9. Rennpappe drauf

FERTIG
10. Schlitzschrauben in die Tonne schmeißen !! :mrgreen: :mrgreen: :wink:


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Beitrag von Fox1103 »

gixxn hat geschrieben:
Fox1103 hat geschrieben:
Die restliche To-Do Liste:

1. Zündschloss ausbauen (Wird auf den alten Lichtschalter gelegt)
2. Bremse säubern, neue Flüssigkeit, Ausgleichsbehälter fest machen, Stahlflex endgültig legen
3. neuen HR aufziehen
4. neue Heckunterverkleidung basteln
5. Heckverkleidung abschleifen und lacken
6. Tank nochmal drüber lacken
7. Neue Aufkleber drauf
8. Fahrwerk nochmal ein bzw. nachstellen
9. Rennpappe drauf

FERTIG
10. Schlitzschrauben in die Tonne schmeißen !! :mrgreen: :mrgreen: :wink:


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Beitrag von Scarface55 »

Würde gerne weiter lesen :D
Wie schon gesagt: Top geschrieben und macht Lust auf mehr!
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