*** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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- tillo7 Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Moin Oli,
bist du dir mit RLC 5 sicher? Der 2.10.2018 wäre ein Dienstag und somit ein Werktag.
Danke und Gruß
Till
bist du dir mit RLC 5 sicher? Der 2.10.2018 wäre ein Dienstag und somit ein Werktag.
Danke und Gruß
Till
Nix
Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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... jo der 2.10 ist ein Dienstag ... da wird es freie Trainings geben... Mittwoch ist Feiertag
Oli
- Tead Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Safety Car.
War nie ein Fan des Intervention Cars.
Safety Car ist für alle gleich. Jeder fährt das gleiche Tempo hinterher.
Intervention Car fährt jeder unterschiedlich schnell an der Unfallstelle vorbei.
War nie ein Fan des Intervention Cars.
Safety Car ist für alle gleich. Jeder fährt das gleiche Tempo hinterher.
Intervention Car fährt jeder unterschiedlich schnell an der Unfallstelle vorbei.
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- scad Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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dem schließe ich mich an.Tead hat geschrieben:Safety Car.
...
Safety Car ist für alle gleich. Jeder fährt das gleiche Tempo hinterher.
Intervention Car fährt jeder unterschiedlich schnell an der Unfallstelle vorbei.
es kam auch vor, dass nach der unfallstelle keine grüne flagge gezeigt wurde und da zieht dann jeder auf wann er denkt.
was genetisch versaut ist, bekommt man mit prügel auch nicht mehr hin!
mTex Motorsport
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- Marc#7 Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Ich denke beides hat ganz klar seine Vor- und Nachteile, aber das was Thomas oben sagt ist definitiv so!Tead hat geschrieben:Safety Car.
Safety Car ist für alle gleich. Jeder fährt das gleiche Tempo hinterher.
Intervention Car fährt jeder unterschiedlich schnell an der Unfallstelle vorbei.
Ich persönlich wäre auch eher pro Safetycar!
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Ist doch gut, wenn unterschiedliche Rennserien unterschiedliches anbieten. So kann jeder wählen, was er gerne mag, von Gleichschaltung halte ich nichts.
Ich denke, beide Varianten haben ihre ganz spezifischen Vor- und Nachteile.
Auch in Bezug auf die Sicherheit kann man sich das mal überlegen. Weder die eine noch die andere Variante ist da perfekt!
Ich denke, beide Varianten haben ihre ganz spezifischen Vor- und Nachteile.
Auch in Bezug auf die Sicherheit kann man sich das mal überlegen. Weder die eine noch die andere Variante ist da perfekt!
Ganz schön wird's zum Glück nie.
- Marc#7 Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Dann möchte ich mal mit Stolz und Freude unser Einsatzgerät für die kommende Saison vorstellen:
Es handelt sich um ein Motorrad vom Team "GERT56" aus der Langstrecken-WM. Ein hochprofessionelles Privatteam, welches in der Superstock-Klasse an den Start gehen (nächtes Jahr unter anderem mit Horst Saiger, Fifty, etc.) . Wir freuen uns echt von solchen Granaten unterstützt zu werden und können es kaum abwarten bis es endlich los geht. Nichts desto trotz ist noch einiges an Arbeit und (Pit-Stop-)Training vor uns!
lg,
Marc#7
PS: Ich hatte mir noch etwas überlegt - auch wenn es nur eine Spielerei ist. Aber ich fände es eigentlich echt cool, wenn alle aus Klasse 4 die Scheinwerferaufkleber des jeweiligen Motorrades anbringen würden. So hätte man - neben der Startnummer - einen kleinen optischen Unterschied zu den anderen Klassen (ich hatte mal drauf geachtet und wirklich viele fahren im RL-Cup damit net rum...) Vielleicht könnten man auch andersfarbige Startnummerntafeln machen?!
Es handelt sich um ein Motorrad vom Team "GERT56" aus der Langstrecken-WM. Ein hochprofessionelles Privatteam, welches in der Superstock-Klasse an den Start gehen (nächtes Jahr unter anderem mit Horst Saiger, Fifty, etc.) . Wir freuen uns echt von solchen Granaten unterstützt zu werden und können es kaum abwarten bis es endlich los geht. Nichts desto trotz ist noch einiges an Arbeit und (Pit-Stop-)Training vor uns!
lg,
Marc#7
PS: Ich hatte mir noch etwas überlegt - auch wenn es nur eine Spielerei ist. Aber ich fände es eigentlich echt cool, wenn alle aus Klasse 4 die Scheinwerferaufkleber des jeweiligen Motorrades anbringen würden. So hätte man - neben der Startnummer - einen kleinen optischen Unterschied zu den anderen Klassen (ich hatte mal drauf geachtet und wirklich viele fahren im RL-Cup damit net rum...) Vielleicht könnten man auch andersfarbige Startnummerntafeln machen?!
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- tillo7 Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Moin Marc,
da habt ihr ja einen dicken Fisch an Land gezogen! Stell die BMW doch mal bitte etwas genauer vor. An dem Gerät sind sicher viele interessante Ideen umgesetzt. Der Sitz/ Sattel/ Sessel sieht beeindruckend riesig aus. Hat das einen besonderen Grund?
Euch viel Glück und Erfolg für 2018
Till
da habt ihr ja einen dicken Fisch an Land gezogen! Stell die BMW doch mal bitte etwas genauer vor. An dem Gerät sind sicher viele interessante Ideen umgesetzt. Der Sitz/ Sattel/ Sessel sieht beeindruckend riesig aus. Hat das einen besonderen Grund?
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Till
Nix
Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Fällt das unter latentes Mobbing?tillo7 hat geschrieben:Der Sitz/ Sattel/ Sessel sieht beeindruckend riesig aus. Hat das einen besonderen Grund?
Ich finde es so geil was ihr da aufzieht
Ich trinke ein Getränk und esse ein Geäst.
- Marc#7 Offline
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Re: *** RLC Reinoldus Langstrecken Cup 2017 ***
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Hey Till,tillo7 hat geschrieben:Moin Marc,
da habt ihr ja einen dicken Fisch an Land gezogen! Stell die BMW doch mal bitte etwas genauer vor. An dem Gerät sind sicher viele interessante Ideen umgesetzt. Der Sitz/ Sattel/ Sessel sieht beeindruckend riesig aus. Hat das einen besonderen Grund?
Euch viel Glück und Erfolg für 2018
Till
vielen Dank, mache ich gerne
Die BMW (Bj. 2016) ist aktuell wie folgt nach dem SST-Reglement der FIM EWC aufgebaut:
Das Ganze Heckteil ist eine Spezialanfertigung von GERT56, damit der 24l Tank, welcher unterm Sitz weitergeht, auch darunter passt! Aber der Sitz an sich ist eigentlich nicht außerordentlich.
@Stonie,
Danke Brudi!
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