Pirelli Diablo Slick / Metzeler Racetec RR Slick COMPK
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- R.I.P. steirair Offline
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Nimm V02 und sein glücklich.
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- ph1l Offline
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Sag ich ja die ganze Zeit... Aber wenn er lieber CompK scheissendreck fahren will... bittesteirair hat geschrieben:Nimm V02 und sein glücklich.
- sorn Offline
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ph1l hat geschrieben:Sag ich ja die ganze Zeit... Aber wenn er lieber CompK scheissendreck fahren will... bittesteirair hat geschrieben:Nimm V02 und sein glücklich.
schließe mich an!
Und zum Preiß/Leistungsverhältnis
naja Preiß ist ok Leistung net wirklich.
darum hat der bei mir kein gutes Preiß/leistungsverhältnis
PS: Bin einmal compK gefahren.... nie wieder, dieser überfordert meine Fahrkünste
- limpy Offline
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Ich.Bremser hat geschrieben:Das würde mich aber auch mal interessieren.ps#23 hat geschrieben:Wie viele von denen die den compk verteufeln sind ihn denn schon gefahren bzw haben sich damit abgelegt?
.
Glaube nämlich, das die Dinger verteufelt werden, weil jemand jemanden kennt, der schon evt. von einem gehört hat, der sich gemault hat damit...oder deswegen
Furchtbarer Reifen.
- Chris79 Offline
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Hab den Wink mit dem Zaunpfahl schon verstanden . Also kein COMPK im Einkaufswagen. Dann bleib ich beim richtigen Material. Thx.
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- Hasake Offline
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Fazit des Threads: Wenn man mit nem CompK abfliegt lag es am Reifen, wenn man mit nem anderen Reifen abfliegt war es ein Fahrfehler.
Weitermachen Leute!
Das senkt die Preise und ich kann günstiger fahren.
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Wenns schlingert, mehr Gas.
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- Simtim Offline
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Ich bin letzten Sommer die CompK RR 4 Tage auf Pannonia gefahren mit meiner S1000RR und hatte keine wesentlichen Probleme mit dem Reifensatz, jedoch bin ich kein superschneller Fahrer (Panno = 2.16), daher ist das rein mein Empfinden was ich hier mitteile. Was super an dem Reifen ist, das er wirklich problemlos über mehrere Tage hält auch trotz des rauhen Asphalts dort. Ich denke wenn man nicht unbedingt unter den ersten 20 mitfahren will funktioniert der Reifen super. Es wäre super das wenn jemand negative Erfahrungen gemacht hat, hier schreibt was vorgefallen ist um zu sehen wo der Reifen eben seine grenzen aufzeigt oder ähnliches.
- rickytornado Offline
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Bin die erste Saison 2017 komplett mit dem CompK gefahren, ob bei 10° oder 35°. Hatte nie Probleme damit.
- cspeed Offline
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Hallo Zusammen,
ich möchte euch meine Erfahrungen mit dem neuen CompK von 2018 mitteilen.
Zunächst die Hardfacts:
Kawasaki ZX10R (2007)
Rundenzeit Sachsenring 1:47 (Gruppe C)
Streckenbedingungen: ca. 25°C, trocken und sonnig
Front: Soft-Mischung
Hinten: Medium-Mischung
Meine bisherigen Reifen waren der Metzeler Racetec RR K3 (war super) und der Pirelli Supercorsa SP2 (an der Flanke aufgerissen, lag am Fahrstil). Da der CompK für 2018 neu überarbeitet wurde wollte ich ihn mal ausprobieren.
Ich bin den Reifen zwei Tage auf dem Sachsenring gefahren und bin echt begeistert. Der Verschleiß ist bei mir deutlich geringer als bei den Straßenreifen (K3 und SP2). Außerdem ist das Reifenbild sehr gleichmäßig. Ich denke, dass der Reifen bei meinem Fahrstil 5-6 Tage hält (K3 und SP2 hinten bloß 3 Tage). Da ich noch nicht schnell unterwegs bin kann ich wenig zum Grip sagen, außer dass ich nie gerutscht bin. Nach jedem Turn habe ich den Luftdruck kontrolliert und angepasst. Am Fahrwerk habe ich nicht rumgedreht.
In Summe habe ich mich mit dem Reifen wirklich wohl gefühlt und werde auch für die nächsten Male bei dem Reifen bleiben und kann ihn ohne schlechtem Gewissen für Einsteiger weiterempfehlen.
Und nun steinigt mich
Viele Grüße
CSpeed
ich möchte euch meine Erfahrungen mit dem neuen CompK von 2018 mitteilen.
Zunächst die Hardfacts:
Kawasaki ZX10R (2007)
Rundenzeit Sachsenring 1:47 (Gruppe C)
Streckenbedingungen: ca. 25°C, trocken und sonnig
Front: Soft-Mischung
Hinten: Medium-Mischung
Meine bisherigen Reifen waren der Metzeler Racetec RR K3 (war super) und der Pirelli Supercorsa SP2 (an der Flanke aufgerissen, lag am Fahrstil). Da der CompK für 2018 neu überarbeitet wurde wollte ich ihn mal ausprobieren.
Ich bin den Reifen zwei Tage auf dem Sachsenring gefahren und bin echt begeistert. Der Verschleiß ist bei mir deutlich geringer als bei den Straßenreifen (K3 und SP2). Außerdem ist das Reifenbild sehr gleichmäßig. Ich denke, dass der Reifen bei meinem Fahrstil 5-6 Tage hält (K3 und SP2 hinten bloß 3 Tage). Da ich noch nicht schnell unterwegs bin kann ich wenig zum Grip sagen, außer dass ich nie gerutscht bin. Nach jedem Turn habe ich den Luftdruck kontrolliert und angepasst. Am Fahrwerk habe ich nicht rumgedreht.
In Summe habe ich mich mit dem Reifen wirklich wohl gefühlt und werde auch für die nächsten Male bei dem Reifen bleiben und kann ihn ohne schlechtem Gewissen für Einsteiger weiterempfehlen.
Und nun steinigt mich
Viele Grüße
CSpeed
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- Maik77 Offline
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Mittlerweile gibt es den in Soft und Compk-Mischung. Der Softe soll nen K2 sein..haben den jetzt mal auf ner 750´ K5 drauf gemacht. Keine beschwerden vom Fahrer, Top Reifenbild. Wurde aber bisher nur einmal in Zolder gefahren mit ner 1:57..Vorher war nen K3, den hat er überfahren.
Also bisher kann ich über den NEUEN CompK nix böses berichten, der alte war ne Katastrophe..
Maik
Also bisher kann ich über den NEUEN CompK nix böses berichten, der alte war ne Katastrophe..
Maik