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YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von Renekr82 »

die ist aber erhaben gegossen
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von MadMike323 »

Dachte du meinst die Motornummer ;)
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von AndyR1 »

TraxX hat geschrieben: und ganz davon ab, bei der Austin Racing Brülltüte am Mopped hat man nen ganz anderes Bauteil das nach Aufmerksamkeit beim Schnittlauch schreit ;)
Kommt darauf an, in welchem Land man damit fährt - sicher nicht in D und man hat ja den Akra auch noch zur Hand, wenns leiser werden soll :D Ist aber keine Brülltüte, der hat 'nen schönen dumpfen Klang im Vergleich zum Akra und man hört wenigstens, das da ein Bike kommt :band:

Zumal keine der 3 Bremszangen noch die Bremsscheiben TüV haben, Räder sind auch nicht R1 spezifisch, die Schwinge könnte man eintragen lassen und mit dem Carbon-Tank hatte ich auch nie Probleme zuvor - brauche ich aber alles nicht mehr :!:
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von Rennsemme-Fahra »

AndyR1 hat geschrieben:
Bild
Ist das da Seitliche ne kühlluftzufuhr oder ne Art ramair? 8-)
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  • AndyR1 Offline
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von AndyR1 »

RamAir, ein weiterer Trichter/Einlass in die AirBox ist über dem Kühler, komplette Verkleidung ist von QBCarbon/UK.
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von afro-r1 »

Auf der breiteste Stelle den Breiten Rahmen (und Verkleidung) noch breiter machen?
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von AndyR1 »

afro-r1 hat geschrieben:Auf der breiteste Stelle den Breiten Rahmen (und Verkleidung) noch breiter machen?
Ja und - die Verkleidung schleift sicher nicht in Schräglage - ist aber auch nicht das Thema hier.
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von Fazerrider »

Der Andi ist nicht mehr in Deutschland und auch nicht mehr in Europa unterwegs, das weiß ich aus dem R1Com Thread. :D

QB Carbon baut die Verkleidung und Airboxen leider nicht mehr, die hätte ich natürlich sehr, sehr gerne.


Ontopic: Hat mir vielleicht wer eine gute Adresse zum lasern von Carbonteilen? Bräuchte da ein paar um ebenfalls meinen Tacho konstruieren zu können. CAD gezeichnet ist er, statt einem Tablet wird aber aus Platzgründen ein Handy verwendet werden.

Weitere Punkte aktuell sind unspektakulär ein Batteriehalter mit Aufnahme für el. Benzinpumpe über dem Getriebe und viel Elektronik, was mir wenig liegt und mit viel Trial and Error verbunden ist.

Bin froh, wenn die Prüfungszeit vorbei ist und ich weiter machen kann. Muss aber auch dringend wieder Bilder machen und online stellen.

Und manchmal beneide ich den ChefKoch um seinen 3D Drucker, die Lenkerschalter sind verdammt teuer. Zwar schön anzusehen, aber nicht günstig.
äBild

Rechts mit zwei Tastern sieht das noch dezent aus, links mit fünf schon sehr spacig. Dezent ist anders. Aber ich finds schick.

Edit: Eben im SRAD Thread ChefKochs Empfehlung für Carbon2you gelesen, werde dort mal anklingeln!
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von lucky 34 »

Rennsemme-Fahra hat geschrieben:
AndyR1 hat geschrieben:
Bild
Ist das da Seitliche ne kühlluftzufuhr oder ne Art ramair? 8-)
Was is´n das für eine Schwinge?
Sieht verdächtig nach HR.Sauer aus
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Re: YZF-R1 RN01 1052ccm RaceOnly

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Beitrag von Chef_Koch »

Fazerrider hat geschrieben: Und manchmal beneide ich den ChefKoch um seinen 3D Drucker, die Lenkerschalter sind verdammt teuer.
Den beneide ich auch ... Moment, dass bin ja ich und ich habe gar keinen 3D-Drucker :D
Schau mal 3D-Hubs an. Da sind alle Möglichen Leute vernetzt die einen 3D-Drucker daheim haben und bei denen du was fertigen lassen kannst. Da hatte ich ja mein CAN-Box Gehäuse auch machen lassen, quasi direkt in der Nachbarschaft und waren nur um die 25€ :wink:
Kommt halt immer aufs Material, die Farbe und die Schichtstärke an.
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