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Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von johnf »

Mit welchem Modell?
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  • krad Offline
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von krad »

Müsste eine RP sein. Schmiedefelgen, EPROM, nichts Wildes dran. Auf der Geraden geht meine 750er jedenfalls besser.
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von Lurker »

Brückenstein

... ich versuchs diese Saison mal mit asiatischen Gummis. Hinten im 200er Großformat.

IMG_20241016_095230.jpg
IMG_20241016_095230.jpg (178.93 KiB) 4226 mal betrachtet
Bei einem 2-Tagesevent komm ich mit einem Hinterreifen nicht hin.
Da ich kein Equipment und wohl auch kein Geschick zum auf- und abziehen der Reifen hab, hatte ich den glorreichen Einfall, mir ne zusätzliche Hinterradfelge anzuschaffen...

Heilandsack! Ne ordentliche Ozette für die olle Mille zu kriegen ist mühsam und kostet teuer.
Ein Komplettsatz ist kaum unter 1.000.- €, ein Hinterrad selten unter 500,- € zu bekommen. Die Dinger sind inzwischen an die 20 Jahre alt...
Ist offensichtlich eher ne Geldanlage als ein Ersatzteil.

Sei's drum, letztendlich bin ich in Ungarn(!) für unter fünf Scheine samt Versand fündig geworden.
Gruß Lurker

09.+10.07.2025 Brünn Fiala http://www.motor-sports.at
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Beitrag von TTs Tim »

Sehr geil \:D/
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von krad »

Schaut ja nagelneu aus.
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von Lurker »

krad hat geschrieben: Freitag 14. Februar 2025, 18:37 Schaut ja nagelneu aus.
... die Bremsscheibe ist neu.

OEM Brembo für ne RSV4. Dank Aprilia Baukasten-System passt das auch an meinen Oldie. :-)
Die Felge stammt von einer RSV 1000 RR und ist von 2004.
Wie ich geschrieben hab, ist es mühsam gutes Material zu finden...
Gruß Lurker

09.+10.07.2025 Brünn Fiala http://www.motor-sports.at
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Beitrag von TTs Tim »

Eine weiße stand doch bis vor kurzem eine ganze Weile bei Kleinanzeigen drin, sah auch noch ganz gut aus..
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von Lurker »

TTs Tim hat geschrieben: Mittwoch 19. Februar 2025, 09:22 Eine weiße stand doch bis vor kurzem eine ganze Weile bei Kleinanzeigen drin, sah auch noch ganz gut aus..
Bares für Rares

Jepp, die hatte ich auf dem Schirm. Zuletzt für 470,- zu haben...
Als ich dem Kaufrausch verfallen bin waren's allerdings noch 500,-. Hatte Kontakt mit dem Verkäufer.

Plus die 4,5 % Käuferschutz und Versand war mir das zu viel für die Antiquität von 2003...
Gruß Lurker

09.+10.07.2025 Brünn Fiala http://www.motor-sports.at
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von torbinho »

Lurker hat geschrieben: Mittwoch 26. Juni 2024, 18:41


IMG_20240616_171845.jpg


Fertsch!

Wenn ich das so sehe....Hätte meine niemals verkaufen dürfen :alright:
  • mito Offline
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Re: Die Transplantation - Tagebuch Motorwechsel RSV Mille

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Beitrag von mito »

Schön, dass es noch Leute gibt, die die Mille pflegen. Mit dem 200er könnte es recht eng in der Schwinge werden…..
Berichte mal, ob es (auch mit RW) passt….
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