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DOT 2019 KR106 / 108

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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von Kawa99 »

Taurus hat geschrieben: Dienstag 3. September 2024, 12:17
electroman hat geschrieben: Dienstag 3. September 2024, 11:12 Sorry, kann sowas nicht nachvollziehen. Du kaufst für dich neue (gebrauchte) Maschine und riskierst einen Sturz wegen ein paar Euros?!
Wie lange kannst du mit dem alten Hinterreifen noch fahren wenn ein neuer nur anderthalb Tage hält? Der vordere gehört sowieso sofort in die Tonne!
Na ja Roman, wenn wir kundtun würden, dass wir beide mit geschweißten PVMs rumfahren, wenngleich auch nur im Regen, welcher Shitstorm würde uns dann wohl hier widerfahren? :lol:
:D :D :D Respekt :mrgreen:
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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von electroman »

Taurus hat geschrieben: Dienstag 3. September 2024, 12:17
electroman hat geschrieben: Dienstag 3. September 2024, 11:12 Sorry, kann sowas nicht nachvollziehen. Du kaufst für dich neue (gebrauchte) Maschine und riskierst einen Sturz wegen ein paar Euros?!
Wie lange kannst du mit dem alten Hinterreifen noch fahren wenn ein neuer nur anderthalb Tage hält? Der vordere gehört sowieso sofort in die Tonne!
Na ja Roman, wenn wir kundtun würden, dass wir beide mit geschweißten PVMs rumfahren, wenngleich auch nur im Regen, welcher Shitstorm würde uns dann wohl hier widerfahren? :lol:
Wenn die Felge von einem Profi geschweißt wurde, seh ich da überhaupt kein Problem. Es ist wahrscheinlich wie bei einem Knochenbruch. Wenn der Knochen wieder zusammengewachsen ist, ist die Stelle fester als der Knochen selbst. Zumindest bei einer PVM Felge! :lol:
Und im Regen fahr ich ganz sanft und nicht über die Curbs. Da ist die Belastung ganz gering.
2024

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23-25.08 Most Sturz Turn 18 :shock: :(

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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von Taurus »

Ich ahnte, dass du stichhaltige und überzeugende Argumente liefern wirst. :lol: :mrgreen: :dancing:
Ein Leben ohne Racebike ist möglich, aber sinnlos!
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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von PSW »

Wenn es ein 1 er oder 2 er KR106 ist, hätte ich keine Skrupel ihn zu fahren.
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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von campari »

Du willst aber auch V02e fahren, die (zumindest bei mir) nicht mehr gehen.
:horseshit:

Öfter mal die Hände waschen!!!
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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von Henning #17 »

electroman hat geschrieben: Mittwoch 4. September 2024, 09:54
Wenn die Felge von einem Profi geschweißt wurde, seh ich da überhaupt kein Problem. Es ist wahrscheinlich wie bei einem Knochenbruch. Wenn der Knochen wieder zusammengewachsen ist, ist die Stelle fester als der Knochen selbst.
Betonung liegt auf Profi :shock:
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  • sasonic Offline
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Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von sasonic »

:roll: ich hab zwar keine Ahnung vom Schweißen aber das Argument mit dem Zusammengewachsenen Knochen trifft hier m.E. nicht zu... :mrgreen:

Re: DOT 2019 KR106 / 108

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

Motodedel hat geschrieben: Dienstag 3. September 2024, 15:20 Danke für euer Feedback :icon_thumright

Die Slicks sind nicht angefahren sondern neu,
trotzdem werde ich sie dann wohl besser tauschen, zumindest den Vorderen.
wenn der neu ist, dann kannst du den bedenkenlos fahren
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