anti hopping Kopplung

[niere1]

hallo.
habe hier jetzt schon alles durchforstet ,aber nichts gefunden.hat wer Erfahrungen mit einer anti hopping kupplung,insbesondere die evr.
auch im netz findet man nichts.hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

[Kurvenjunkie]

Ich hatte in einem 190er Daytona Motor mal eine STM. Die Maschine ließ sich danach nicht mehr anschieben und das Starten auf einer Startmaschine war reine Glückssache.

Das ging mir so dermaßen auf den Senkel, dass ich alles verkauft habe und schlussendlich bei einer 85er 2 Takter gelandet bin. Die hat keine Motorbremse und springt immer an.

Habe aber in Italien in Pitbikeforen viel Gutes über die EVR Kupplungen gelesen. Das scheint die erste Wahl zu sein bei den 165cc Pitbikes.

Würde sie wenn hier kaufen:

https://www.evomotor.it/it/frizione-ant ... evr-per-yx

[niere1]

Super danke!!!

[Pidy91]

Was ich aus eigener Erfahrung sagen kann.

EVR:

VORTEILE
-Gut bei Motoren ab 26 PS da die Kupplungsfedern getauscht werden können

NACHTEILE
-sie greift manchmal etwas ruppig ein

STM:

VORTEILE
-Super weiches eingreifen

NACHTEILE
-kann nur bis ca 26 PS benutzt werden da die Druckplatte nicht mehr aushält


Preislich sind ja alle in etwa gleich.
Mit dem starten hast du bei allen die gleiche Probleme, aber mit einem guten Vergaser läuft das eigentlich ohne Probleme.

[niere1]

Kann man mit anti hopping ,das pitbike anlaufen? Habe keinen kikstarter wegen platz.

[krad]

Äh, drei Beiträge weiter oben steht die Antwort.

[niere1]

Sorry,dürfte ich überlesen haben

[RALLIG]

Was ich aus eigener Erfahrung sagen kann.

EVR:

VORTEILE
-Gut bei Motoren ab 26 PS da die Kupplungsfedern getauscht werden können

NACHTEILE
-sie greift manchmal etwas ruppig ein

Moin,

könntest Du beschreiben, was ruppig eingreifen bedeutet?
Ich überlege gerade das Ding zu kaufen. Wenn dann möchte ich aber, wie bei den großen Bikes am Ende garnichts mehr beim Runterschalten spüren.

Danke und Grüße
Rallig