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Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von Chris »

Foto: BMW
Foto: BMW
BMW bringt eine neue Waffe an den Start. Nun auch mit Winglets.
Bin ja gepannt, ob die neue Basis für die WSBK was bringt.

Was meint Ihr?

Weitere Infos hier: https://www.bmw-motorrad.de/de/models/s ... erstehlich
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von elsen00j »

Die Wartungsintervalle möchte ich sehen bei 212 PS und 15100 U/min.
Aber 3 Jahre Garantie immerhin.
Once a decision has been done, never explain, never apologize.
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  • Henning #17 Offline
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von Henning #17 »

Kommt der neue Sattel auch von Hayes?
bremssattel.jpg
bremssattel.jpg (50.71 KiB) 2767 mal betrachtet
BMW scheint ja ziemlich überzeugt davon:

Wir haben den für uns besten Bremssattel auf dem Markt weiterentwickelt. Ein Ergebnis, drei Worte: Best in Class. Für eine höhere Druckpunktstabilität haben wir den Flüssigkeitshaushalt optimiert. Neben dem serienmäßigen Bremsbelag steht Dir optional ein weiterer zur Verfügung. Dieser stammt aus der Langstrecken Weltmeisterschaft und ist ausschließlich für die Rennstrecke bestimmt. Zusammen mit der aufeinander abgestimmten Armatur/Sattel-Kombination ergibt sich so eine maximale Bremsstabilität und Feedback sowie eine optimale Abstimmung auf das RACE ABS. Die M Bremse ist damit absolute Referenz.
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von tommi »

Hammerteil und meiner Meinung nach eine gute Basis für die SBK. Für die Straße braucht das Ding keiner, das ist bei BMW aber auch nicht die primäre Zielgruppe. Und wegen den leckenden Hayes-Bremssätteln: Schaut euch mal die SR-71 an, am Boden geleckt wie ein altes Ölfass und in der Luft unschlagbar.....

Edit: gerade gelesen dass es wohl Sättel von Nissin sind :D
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von kalle »

Na Gott sei dank hat die neue SBK WM Waffe die wichtigsten Dinge serienmäßig - sonst hätte ich die nicht gekauft:

Automatische Berganfahrhilfe (HSC) Pro
Heizgriffe
Tempomat

:lol:
#44 Kalle
---
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DLC ...?


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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von Axel_F. »

Optisch nicht so meins, zu sehr den Pannis nachempfunden. Ich mag lieber das gestreckte Gesamtbild der Vorgänger.

Aber mal 2-3 Testturns irgendwo...... das würde mich schon freudig erregen.... Ob sie dann wirklich besser ist als eine gut gemachte Vorgängerin...... Das gilt es zu erfahren...
Machen ist wie wollen, nur krasser......
  • stscit04 Offline
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von stscit04 »

Henning #17 hat geschrieben: BMW scheint ja ziemlich überzeugt davon:
Fachleute nennen dieses Konzept "Werbung" :band:
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von Normen »

Es mußte ja schnell ein Update kommen, die 2019er hatte zu viel Macken. Denke die haben wieder einiges verbessert.
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von ToTTi »

elsen00j hat geschrieben:Die Wartungsintervalle möchte ich sehen bei 212 PS und 15100 U/min.
Aber 3 Jahre Garantie immerhin.
Naja.
Da darf man ja mal mehr als gespannt sein, ob die Garantie auch immer noch gilt wenn das Mopped genau da bewegt wurde, wofür es gebaut wird: Auf der Renne.
Ich habe da so meine Zweifel
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  • Pitter1946 Offline
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Re: Neue BMW S1000RR -> M Modell

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Beitrag von Pitter1946 »

ToTTi hat geschrieben:
elsen00j hat geschrieben:Die Wartungsintervalle möchte ich sehen bei 212 PS und 15100 U/min.
Aber 3 Jahre Garantie immerhin.
Naja.
Da darf man ja mal mehr als gespannt sein, ob die Garantie auch immer noch gilt wenn das Mopped genau da bewegt wurde, wofür es gebaut wird: Auf der Renne.
Ich habe da so meine Zweifel
Musst doch nicht alles verraten. Jetzt lesen die potenziellen Kunde auch das Kleingedruckte in Kaufvertrag :wink: :banging:
Man ist dabei gewesen, jetzt mit meinem Junior nur noch dabei
(ab und zu doch noch) :wink:
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