Ringfahren - durchschnittliches Budget/Jahr?

[gixxn]

Für einen ganz kurzen Moment habe ich Excel geöffnet und dann sehr schnell wieder geschlossen!

Manchmal ist Unwissenheit eine bessere Tugend

Ich frage mich gerade wie man mit 2-4000€ eine Saison finanzieren kann?
Mach ich irgendwas falsch?
Wobei natürlich die Länge einer Saison auch ein entscheidendes Kriterium sein sollte.
Daher ist die Umfrage im besten Fall ein Anhaltspunkt, da es nicht berücksichtigt wird.

2-4000 € reicht gerade mal für die Nenngebühren + Reifen für eine Saison.

Ich bin wirklich sehr penibel beim Dokumentieren meiner Ausgaben, da steht wirklich alles drin.
Angefangen von der Vignette bis zur Tesarolle etc.
Unter 10k komme ich da in keiner Saison. Irgendwas kommt immer dazu was die Ausgaben dann wieder in die Höhe treibt.
Stiefel, Helm, Leder etc.
Wenn eine Motorrevision ansteht, Fahrwerk, oder ein Sturz dazwischen kommt ist man ganz schnell bei 15k.

Was ich persönlich nicht mit einkalkuliere ist Essen und Trinken. Das muss ich ja auch daheim machen.



gruß gixxn

[StefanH]

Für einen ganz kurzen Moment habe ich Excel geöffnet und dann sehr schnell wieder geschlossen!

Manchmal ist Unwissenheit eine bessere Tugend

So ist es!

Manche Dinge muss man nicht wissen

Solange ein Hobby bezahlbar ist und mir Spass macht, hinterfrage ich das finanziell nicht weiter...

[R.I.P. steirair]

Für einen ganz kurzen Moment habe ich Excel geöffnet und dann sehr schnell wieder geschlossen!

Manchmal ist Unwissenheit eine bessere Tugend

Ich frage mich gerade wie man mit 2-4000€ eine Saison finanzieren kann?
Mach ich irgendwas falsch?
Wobei natürlich die Länge einer Saison auch ein entscheidendes Kriterium sein sollte.
Daher ist die Umfrage im besten Fall ein Anhaltspunkt, da es nicht berücksichtigt wird.

2-4000 € reicht gerade mal für die Nenngebühren + Reifen für eine Saison.

Ich bin wirklich sehr penibel beim Dokumentieren meiner Ausgaben, da steht wirklich alles drin.
Angefangen von der Vignette bis zur Tesarolle etc.
Unter 10k komme ich da in keiner Saison. Irgendwas kommt immer dazu was die Ausgaben dann wieder in die Höhe treibt.
Stiefel, Helm, Leder etc.
Wenn eine Motorrevision ansteht, Fahrwerk, oder ein Sturz dazwischen kommt ist man ganz schnell bei 15k.

Was ich persönlich nicht mit einkalkuliere ist Essen und Trinken. Das muss ich ja auch daheim machen.



gruß gixxn

Will man es soooo genau Wissen *-).
2018 mit 30 Ringtagen, da rechne ich besser nicht mehr nach

[Tiger Warshaw]

Ich habe ja schon vor ein paar Jahren aufgehört. Von ca. 20 Renntagen auf 0 da bleibt schon ein Haufen Kohle übrig
Da ich aber irgendwie ohne Motorsport nicht auskomme habe ich mit MX angefangen. Hätte ich das nur mal schon früher getan...
Macht auch einen Riesenspass und das Budget für ein Straßen-Rennwochenende reicht dicke für die ganze Saison und ich komme auch noch viel öfter zum Fahren. Ein weiterer großer Vorteil ist die viel kürzere Anreise. Zwischen 5 und 70km habe ich 6 Strecken zur Auswahl.

[Earnie]

Da geht bei mir auch die Tendenz hin, hab mir dafuer eine CRF 450 besorgt. Die selben Gründe, macht enorm Spaß, Anfahrt und Kosten nicht zu vergleichen. Ich werde Rennstrecke auf 2 oder 3 Termine im Jahr eingrenzen und sonst meinen Spass beim MX holen. An meiner Kondi muss ich aber arbeiten, MX ist schon sehr anstrengend. Kosten fuer einen Tag Rennstrecke mit allem eingerechnet sehe ich auch bei 500€ + pro Fahrtag, da geht schon ordentlich was durch.

[noppenkiller]

.....

Ich frage mich gerade wie man mit 2-4000€ eine Saison finanzieren kann?
Mach ich irgendwas falsch?
Wobei natürlich die Länge einer Saison auch ein entscheidendes Kriterium sein sollte.
Daher ist die Umfrage im besten Fall ein Anhaltspunkt, da es nicht berücksichtigt wird.

.....

Was ich persönlich nicht mit einkalkuliere ist Essen und Trinken. Das muss ich ja auch daheim machen.

gruß gixxn

Das diese Umfrage nicht alle Eventualitäten beinhaltet war mir klar. Diese Form erschien mir eine sinnvolle.....
Sie ist in dem Punkt repräsentativ, um festzuhalten, wieviel die Forumsteilnehmer im Schnitt ausgeben.


Natürlich könnten man mehr ins Detail gehen, aber interessant finde ich bereits dieses Ergebnis:

- mehr als 1/4 liegt unter 4.000,--€
- mehr als 1/2 unter 6.000,--€
- mehr als 3/4 unter 8.000,--€

Ich hatte eigentlich eher höhere Beträge vermutet, wenn ich sehe wie "professionell" hier teilweise die Leute unterwegs sind. Damit meine ich nicht nur die aufgebauten Motorräder, sondern die optimierten Transportmittel. Da steckt teils viel Leidenschaft, aber auch Geld drin.

[Vetter]

Servus

Wie will man(n) den auch Kosten für ein Hobby verargumentieren?
Wenn die Ausgaben ≥5000€/Jahr zusammenkommen und im besten Fall ein paar Blecheimer den Ruhm und Ehre nach Hause transportieren, hält das keiner Buchprüfung stand.
Rennfahren mit der Emotionalität die ein jeder mitbringt, lassen sich nicht in Zahlen, Aufwand, Vernunft, Argumente, Nachhaltigkeit...packen.
Das was wir betreiben oder betrieben haben, ist und war eine reine Egonummer.
Und warum?
Weil Spass macht, oder gemacht hat, Vernunft hat hier nix zu suchen.

[R.I.P. steirair]

Weil Spass macht, oder gemacht hat, Vernunft hat hier nix zu suchen.

So ist es. Ich mache das jetzt genau seit 45 Jahren. (Mit 9 Crossen begonnen).
Den Haufen Kohle möchte ich sehen den ich schon verbrannt hab.

oder besser auch nicht.....

[navisus]

jo mei..Ein anderer gibts für Drogen und Nutten aus

[R.I.P. steirair]

jo mei..Ein anderer gibts für Drogen und Nutten aus

Für Alk, Nutten und Drogen. Und verprasst den Rest eventuell noch unnötig