Vorderrad unten halten

[Ucky13]

Und wenn garnichts hilft, holst dir ne SV650, die hat ne super Antiwheelycontrol, egal welches Baujahr

[R.I.P. steirair]

Wie Chris schon schreibt, längst möglichen Radstand fahren.

Grüße

Nein...

[onkel tom]

Moin,

ich finde nicht das sie besonders wheelt.
bis auf Bremsen, Serienkarre..97Kg netto..
ich mach nicht digital das Gas auf.. fahre immer B Mode, TC auf 1 mit neuen, Tc4 mit gebrauchten Reifen Marke Bridgestone

Grüße

[R.I.P. steirair]

Mit TC1 wirst nicht viel Regelung spüren

[onkel tom]

.. das ist das Ziel

[gixxn]

Ihr mit eurem Elektronik-Schnick-Schnack.
Abschalten und gut is !

Aber im Ernst, ich könnte mir gut vorstellen was Steirair hier beschreibt.
Ist wohl auch Kopfsache, wie sehr du der Elektronik vertraust oder nicht.


gruß gixxn

[Jonny94]

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Werde die wohl alle mal etwas beherzigen müssen und schauen was dabei raus kommt. Fahre auch mit Elektronik alles auf Stufe 1

[R.I.P. steirair]

Vielen Dank für die zahlreichen Tipps. Werde die wohl alle mal etwas beherzigen müssen und schauen was dabei raus kommt. Fahre auch mit Elektronik alles auf Stufe 1

Dann fährst du ohne, das ist dir klar, oder?

0 = alles aus
1 = TC aus
2 = Qualifyer / Power 1/2
3 = Slick neu Soft / Power 1/2
4 = Slick neu Medium/Hart / Power 1/2
5 = Slick gebraucht / Power 1/2/3
6 = Slick gebraucht(Intermediate) / Power 1/2/3
7 = rutschig, wenig Grip, feucht / Power 3
8 = Regen leicht bis mittel/ Power 4
9 = Regen schwer/ Power 4

[Tead]

Liiiiinie.
Hast nen Video von dir?

[Michael]

Beim rausbeschleunigen auf die geraden kommt mein Vorderrad immer mächtig hoch und das Motorrad wird unruhig. Bei den anderen wiederum bleibt es unten und die fahren trotzdem beim beschleunigen an mir vorbei. Was mach ich falsch? Hab schon alles probiert, was für mich logisch anfühlte. Hintern hoch, kopf vor den lenker, druck auf die rasten...rn32

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