Ringfahren 2019 und die Preise...

[Harm]

Naja für mich sind das auch jedesmal knapp 700km.
Aber in Deutschland fahre ich aus uberzeugung gar nicht
S.

[Normen]

Naja für mich sind das auch jedesmal knapp 700km.
Aber in Deutschland fahre ich aus uberzeugung gar nicht
S.

Bevor ich 1100 km fahre, bezahle ich lieber bei einer Anreise von 220km die 70,00 am Tag mehr.....wenn man den Sprit bei Wohnwagenbetrieb rechnet spare ich noch

[Sordo]

Zahlt man nicht für Cup oder Funrennen bei einem normalen Fahrtraining einen zusätzlichen Obolus? Ist doch nicht in der normalen Buchungsgebür enthalten.
Pitbike bietet HPS-Racing bei seinen Veranstaltungen mit an aber kostet natürlich zusätzlich.
Buchungspreise sind auch von VA zu VA unterschiedlich hängt auch stark von den Leistungen ab (Guide für 1- 2 Turn incl. mit Catering oder ohne Mopeds kostenlos für einen Turn testen usw...) beste Essen gibt es bei Ducati4U das bezahlt man natürlich auch beim Buchen mit. Genauso wieviel für die Box verlangt wird.
Assen hab ich zwischen 100 und 130€ für einen Tag bezahlt.
Generell werden aber 2Tagesversnstaltungen irgendwie pro Jahr 10€ teurer

[Harm]

Ist alles dabei.
Sprint und endurance rennen.
Ich mach auch immer 3 oder 4tagestermine.
Dann lohnt dir anfahrt noch mehr.
Billig isses nirgends....
S.

[robs97]

Preis fuer 6 Termine a 2 Tage sind knapp 1600.
Strecken sind Bruenn, Pann, Slovakia.

...ach wie gerne würde ich im Süden wohnen, von den Preisen kann ich nur Träumen....

Das waren auch meine Gedanken. Für 1600€ fährst hier auf den deutschen Strecken 1,5 Wochenenden.
Ich zieh um...

Das selbe hast wenn Du im Süden wohnst, wenn Du die Fahrtkosten mit einrechnest. Wir ( 60 km südlich von München ) hatten zu allen Strecken die wir gefahren sind im Schnitt 650 - 700 km. Wennst jetzt 550€ Nenngeld plus Fahrtkosten rechnest bist ziemlich gleich aufgestellt. Der einzige Vorteil ist die größere Auswahl der Strecken. Most, Brno, Rijeka, Misano, Mugello, Pan, Slowakia, Hungaro. Ich hoffe ich hab jetzt nix vergessen.
In D waren wir nur ein einziges Mal, da wir an dem WE gerade in Most waren und Montags ein Tag Sachsenring im Angebot war.

PS: Und ich glaube hier bist eher schlechter dran, denn etwas mehr die Hälfte Deines Lohns geht schon fürs wohnen drauf

[Rene zx10r]

Grundsätzlich scheint es in Mode zu kommen das Veranstalter neuerdings die Strecke doppelt belegen und zu dem Sa So Event noch ein eigenes 4 h Rennen Event mit reinschieben wodurch am Sonntag einfach mal 2 Turns ausfallen . Der Preis bleibt aber der gleiche . Ergo schaut man sich für 2019 auch mal nach anderen Veranstaltern um die dies nicht so praktizieren.

[TommyTequila]

Finde die Preisentwicklung auch echt erschreckend. Jedes Jahr grundsätzlich 10-20€ mehr pro Tag auf jeder Rennstrecken. Aber am krassesten ist Most. Als ich dort 2016 die ersten Male war lagen die Nenngebühren bei 370€ beim einen und 422€ beim anderen Veranstalter für 3 Tage. Mittlerweile sind wir bei 539€ bzw 580€ angekommen. Und das innerhalb von 3 Jahren!

Auf den Punkt mit der Fahrzeit leg ich immer auch großes Augenmerk. Der eine Veranstalter bietet jeden Tag 6x20min Turns an, der andere 5 oder sogar nur 4x20min. Die restliche Fahrzeit geht dann für Italoclassics, Battle of Twins, Best of the Rest, Ladyscup, Crazy-Old-Man, Langstrecke oder was es da sonst noch alles gibt drauf.
Versteht mich nicht falsch, ich fahre gerne zum Abschluss des Events ein Rennen oder auch gerne Samstag und Sonntag. Aber wenn ich für ein Rennen auf 2 Turns am gleichen Tag verzichten muss steht das rein preislich in keinem Verhältnis.

Und diese neue Mode eine 2-Tagesveranstaltung mit der Buchungsvariante 1 erster Tag 6x20min und zweiter Tag 4x20min und Buchungsvariante 2 mit am zweiten Tag zusätzlich ein 4-Stunden-Rennen zum gleichen Preis anzubieten empfinde ich als Frechheit.

Aber das interessante ist: es gibt anscheinend genügend Leute denen das egal ist, sonst würden die Veranstalter das so nicht mehr anbieten

[Harm]

Gibt doch für jeden was.
1000ps fährt keine rennen.
Dreier Open pitlane.
Ich fahr bei gh. 5 turns am Tag.
Sa 2h langstrecke. So Sprintrennen.
Also ich find das von der fahrzeit ok. Langstrecke ist ja auch fahrzeit.
S.

[R.I.P. steirair]

Aber das interessante ist: es gibt anscheinend genügend Leute denen das egal ist, sonst würden die Veranstalter das so nicht mehr anbieten

Dann buche doch dort einfach nicht. Was ist daran eine Frechheit?.

Ich nehme an die Fahrer wollen es genau so, sonst wären die Veranstaltungen nicht ausgebucht.

Ich fahre eben gerne Langstrecken-und Sprintrennen, und will das auch so haben. Und für mich, mit Samstag 5 Turns + 2-Stunden Rennen, Sonntag 4 Turns + Sprintrennen ist das dann auch genug möchte ich meinen. Denn da habe ich schon min. einen vorderen und zwei hintere Pneus verheizt.

Und bitte, 10 Euro pro Jahr mehr, wegen sowas aufregen?

[Normen]

Preis fuer 6 Termine a 2 Tage sind knapp 1600.
Strecken sind Bruenn, Pann, Slovakia.

...ach wie gerne würde ich im Süden wohnen, von den Preisen kann ich nur Träumen....

Das waren auch meine Gedanken. Für 1600€ fährst hier auf den deutschen Strecken 1,5 Wochenenden.
Ich zieh um...

PS: Und ich glaube hier bist eher schlechter dran, denn etwas mehr die Hälfte Deines Lohns geht schon fürs wohnen drauf

....dafür sind die Löhne bei euch auch um einiges höher