Welchen Transporter?

[Tom-ek]

Trafic L2H1
Kisten vorn oder umgelegte 2. Sitzbank dann 2 Mopeds und immernoch etwas platz dahinten.
Darüberhinaus locker 2 Feldbetten und ausreichend Platz zum pennen und rumeiern für 2 Personnen. ( oder ne fette Luma).
Ausserdem sind die äusserliche Proportionen optisch etwas schöner als L1 .
Für nen Trapo fährt sich der Trafic echt bequem und dazu sehr sparsam. Wenns sein muss macht er auch 180 und paar zerquetschte locker mit, allerdings sind Geschwindigkeiten um 130-150 deutlich entspannter.
Parkplätze: Auf Öffentlichen Parkplätzen wird schon die gesamte Länge benötigt ( Linie bis Linie)
Rost sollte kein Problem sein da die Karosserie zur Hälfte , Scheibenhöhe, verzinnkt ist.
Aber gut gewartet ist der Trafic ein guter Begleiter.

[Lutze]

zudem sind es 3 bis4 Liter Meerv Verbrauch.

das ist albern, der braucht keinen Liter mehr auf 100 km

[FEZE]

Möchte Hochdach nicht mehr missen beim Crafter 2,5l mit 5 Zyl.

bei 110 auf der BAB egal ob es rauf geht max 11,2l

so schrub ich und nun willst Du mir sagen das einer ohne 6-7 l vollbepackt braucht?????


meine Kathedrale ist mittellang und hat 9 Sitze, um drei Mopeten bequem zu transportieren muss ich zwei Reihen ausbauen wenn auch drei Fahrer mitwollen. Das Ding ist als PKW zugelassen, ergo kein Rechts- oder Sonntagsfahrverbot. Dreifach isoliert so das man sich normal mit einem der hinten sitzt unterhalten kann ohne zu schreien wie ein Pavian. Zugegeben es ist schon ein Luxuseimer für 19500€ beim Kauf letztes Jahr.

Ich kenne gar keinen Kringel mit Tiefgarage

[Christian #69]

Bei der Arbeit fahre ich den Ford Transit Custom L2H1. Der ist zum Moppedtransport mal richtig geil!!! Da reicht es, wenn man die Rückbank umlegt, damit man ein Motorrad transportieren kann. Super für Tageseinsätze

Sollte der Trafic mal nicht mehr funktionieren, gibt es ne Transe.

[Duc-Men]

Meine braucht 7 Liter, maximal 7.5 Liter, auf 100.
Autobahn teilweise ls. 100-120km/h
Bj. 2005
Diesel mit 115ps.
Das sind die Daten./fakten

Vielleicht habe ich ja weniger mit.
Auch macht es viel aus wenn man schneller fährt

[chli1976]

Habe einen Ducato L4 H2 mit 120PS, Verbrauch bei moderater fahrweise um die 8 Liter.
Probleme bis jetzt keine, habe ich aber erst seit 2 Jahren. Laufleistung 155.000km

Laderaum 4m lang also genügen Platz
Bilder vom Laderaumausbau hier

Link.txt.rar

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Das .rar entfernen und dann kann man die Text Datei öffnen.

Hab es jetzt etliche male versucht den Link einzufügen, wird aber immer im Link das "forum" nicht angezeigt und dann geht es auch nicht öffnen

[Totto]

Bild geht nicht!

Mein 2.5er verbraucht vollbeladen 8 Liter bei Tempo 150 und bei möglichst viel Vollgasanteil 10 Liter auf 100 km.

[XHaga]

Morning.

Auf der Suche nach einem neuen Transporter kommt man kaum an den Ducato's bzw baugleichen Citroen's usw vorbei.
Nun nach einigen Recherchen lese ich immer wieder man sollte eher zum Euro 5 Modell statt zum Euro 6 greifen.
Grund hierfür soll in erster Linie sein dass das E5 Modell um einiges besser läuft und das E6 Modell doch häufig Probleme macht.
In die Stadt fahr ich mit dem Karren eh nicht also soll mir das sinnlose Fahrverbot egal sein.
Könnt ihr mir bei der Entscheidung helfen?
Die Entscheidung steht zwischen ducato 148 ps euro 5 oder Jumper 163ps euro6.

Mfg

[Magnum1]

Ich bin vielleicht zu sehr vorbelastet bzw. hatte wahrscheinlich viel Pech mit meinem Kastenwagen, möchte dir aber trotzdem von dem kleinen Motor abraten...das Getriebe dazu ist echt ein Witz!

Nimm den 3.0 Liter mit einem anständigen Getriebe, gerade für lange Autobahnfahrten und lebe mit den kleinen Kinderkrankheiten, m.M.n dürfen die Dinger einfach nicht viel stehen.

Gruß Tom

[Schrauberpoint]

Immer den 3.0 l . Fahre ihn mit Recechip. Läuft recht entspannt