Motorrad Transporter

[Cuxman]

Also ich habe immer wieder gehört: Kauf dir bloß keinen Vito. Rost, überall Rost und viele Probleme. Denke kommt auf das Baujahr an.

Länge ist wichtig für den ganzen Krimskrams. Höhe wohl bei Zulassung zum Wohnmobil. Also am besten beides
Ich weiß aber nicht ob man dann noch nen Bewohnerparkausweiß bekommt mit som Monster.
Ich komme bei 2 Personen mit nem kurzen und normal hohem Transporter aus, aber da ist schon Geschick beim Verstauen gefragt wenn man mal 2 oder mehr Tage an der Strecke nächtigt.

Beim Vito/Viano gibt es mit Rost seit 2006 keine Probleme mehr.
Mein 2011er Viano/kompakt hat nun 120000km runter und bis auf eine Rückrufaktion Null Probleme gemacht!
Letztes Jahr bin mit meinem Kumpel damit nach Spanien gefahren. An Bord waren eine Blade, eine RSV4 und all das Geraffel, was man für eine Woche Mopedurlaub braucht.
Als Tip kann ich noch geben, ordere das Fahrzeug mit Dachreeling. So hat man immer noch die Möglichkeit eine Dachbox aufzubauen. Da geht ne Menge Kleinkram rein!!!

Cuxman

[SeppmitS]

Bitch please. Am Woende gesichert...68tsd. KM, Echte Standheizung, Rückfahrkamera, kein Rost, Dämpfer/Bremsen neuwertig, wiuwiu is dabei, Liegentisch bekomme ich mit, großer Wandler mit 3x 230V Ausgang in Fahrerhaus und 2x230 V im Koffer. Dau ettliche 12V Dosen. Dachfenster mit Rollo, Licht umlaufen integriert, Außenscheinwerfer...

[Zottel]

absolut top.
da brauchste aber ne passende Beklebung.

[doctorvoll]

...is der Lackiert oder beklebt???

[SeppmitS]

Beklebt. Die retroreflektierende Folie muss ich wohl entfernen. Alles andere bespreche ich mit dem Prüfer. Was darf bleiben, was nicht. Zulassung als WoMo oder nicht.

[marq]

@Sepp: Hast PN.

Wie schaut es mit der Zuladung aus?

[SeppmitS]

ZGG ist 3,5to. Derzeit 2,8to Leermasse, aber es werden noch mind. 400KG an Hardware und med. Material ausgebaut (Liege/Tischeinrichtung, Sauerstoff, EKG, Defi, Funk, Signalanlage, mobiler Sitz etc.) Ich rechne also ca. mit Leermasse 2,2-2,4to. Eher am unteren Ende. Muss halt neu verwogen werden für die Abnahme.

Schaltbares Sperrdiff. an Hinterachse is noch dabei.

[moe]

Cooles Ding!

[Klaus69]

Cooles Gerät, aber ich hätte da Bedenken weils im Einsatzfall ja heißt: Motor an Attacke...
Aber ich drück`Dir die Daumen das ich Irre

[SeppmitS]

im Regelfall ja, ABER es ist ein Bereitschaftsfahrzeug und nur in 2.Reihe gestanden da das 1.Einsatzfahrzeug ja immer da war. Dauerhaft an der Leitung gehangen und mit Motorvorwärmung ausgestattet. Wie gesagt. Das Fzg. hat seit 2004 gerade mal 68tsd. gelaufen. Steht immer in ner trockenen, Halle. Wenn mal Schnee oder Matsch zugegen waren wurde es gewaschen. Man sieht es am Fahrgestell...nix mit Gammel und Schmodder.

Dazu kommt jährl. Vorführpflicht beim TÜV und eben die Tatsache das das BRK aufgrund von Budgetzwängen auch aufs Geld und Material schauen muss. Sie geben ihn nur ab, da er kein 4x4 ist und im Kleinwalsertal ist sowas schon von Vorteil.