GSX-R 1000 K5 Rahmenbruch

[Sascha#314]

Hi

was sagt ihr hierzu:

http://www.1tail.com/2005_GSXR_frame

und Bilder dazu
http://www.teammorseracing.com/gallery/ ... 51505_PPIR


Meine Meinung dazu:
Das ist schon hart, wenn da wirklich was dran ist.
Einerseits deutet die Bruchstelle schon auf Produktionsfehler hin (aussehen, bzw genau an der Schweißnaht gebrochen).
Anderseits kann man ja net genau ausschliessen was das für ein Sturz war.
Da ist ja offensichtlich einiges mehr Schrott gegangen!
VIelleicht is die vorher ja auch schonmal gestürzt und hat so Rahmenspannungen bekommen.

Man muss wohl abwarten was Suzuki jetzt macht

[Wildsau]

Puh, sieht ja übel.

[Michael]

Mein Kumpel hat gestern seine neue Gixxe abgeholt. Die Geschichte werd ich ihm erstmal unter die Nase reiben, hr hr!

[ymmit :-))]

der ZX-10 bricht die felge, der GSXR der rahmen... (bei anscheinend gemütlicher fahrt auf dem kringel) tja das ist der preis des leichtbaus.

[Giovanni]

*schluck* das is hart... überlegt maql was passieren kann, wenn einem bei gemtülicher sonntagsfahrt sowas auf der landstraße passiert... gibts denn zumindest schon eine rückrufaktion?

[Fourstroker]

Das gleiche gabs vor ca 7 Jahren mal mit Federgabeln und Lenkern bei den Fahrrädern. Seit dem ist das Gewicht kaum mehr runtergegangen da einfach die Grenze erreicht war

[Johnny]

Ich wage mal zu behaupten, dass einfach die Schweißnaht fehlerhaft war, aus welchen Gründen auch immer.
Und das nichts mit zu extremem Leichtbau zu tun hat.

[Amok]

Moin moin,

also ich denke dass man das etwas ruhiger sehen sollte! Da zerhämmert sich einer in Pikes Peak auf der Rennstrecke und hier wird die Rückrufaktion erfragt.
Es hat doch keiner eine Ahnung über die Schadensursache bzw. Schadensanalyse weder Werkstoff-/Verarbeitungstechnisch oder bruchmechanisch.
Das man das natürlich kritisch hinterfragen und eine Übertragbarkeit untersuchen!
Schauen wir mal und hoffen auf einen Einzelfehler!

Grüsse
Axel

[Mille-Racer]

Mir ist mal an meiner 95er ZX6R der Rahmen durchgebrochen ohne Sturz.
Das wurde von Kawasaki auch etwas optimistisch gebaut. Sie haben mir aber dann ohne Probleme einen neuen Rahmen eingebaut.

[Nasenbohrer]

anscheinend ist es normal, dass die rahmen an der schweisznaht brechen. ich halte grade ausschau nach einer suzuki SV 650 und bei mobile.de sieht man so ein teil, dass auch dort gebrochen ist. vorraussetzung war aber auch hier der sturz oder unfall.