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~~~myBest Pic~~~

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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von briese159 »

Ja natürlich erwartungsgemäß. Das ist Spielerei für den Jonas. Bin aber selber erschrocken, als ich ihn Samstag vormittag in seiner 2. Runde im Omega in einem Zug überholt habe. Dachte mir, den Schriftzug kenn ich doch. :D Sind dann paar Runden zusammen gefahren.
Sonntag vormittag war ich dann nochmal den kompletten Turn mit Hainthaler und Jonas draußen. Mein Hinterreifen war total zerstört, aber ich wollte dran bleiben und wir sind immer noch tiefe 2.07er Zeiten gefahren.
Pünktlich zum Abwinken des Turns hat mich dann mein Motor verlassen. Vermutlich Pleuellager.
Trotzdem eine Top Veranstaltung!
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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von briese159 »

doctorvoll hat geschrieben:
briese159 hat geschrieben:Kommt auch selten vor 8) 8)
........vorweg ist besser :D :D ...
Brise wir haben uns glaub ich vor unsrer Box unterhalten oder?
Einstellungen TC usw? Sehr stark gefahren!


Ach ja, stimmt, wir haben uns unterhalten. Langsam kann man die Gesichter den Namen im Forum zuordnen. :D
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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von doctorvoll »

briese159 hat geschrieben:
doctorvoll hat geschrieben:
briese159 hat geschrieben:Kommt auch selten vor 8) 8)
........vorweg ist besser :D :D ...
Brise wir haben uns glaub ich vor unsrer Box unterhalten oder?
Einstellungen TC usw? Sehr stark gefahren!


Ach ja, stimmt, wir haben uns unterhalten. Langsam kann man die Gesichter den Namen im Forum zuordnen. :D
Ja , ging mir vorhin auch so als ich dein Posting gesehn habe. :D
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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von Taurus »

doctorvoll hat geschrieben:
Taurus hat geschrieben:Sehr coole Bilder. :!:
Wäre noch interessant zu erfahren, wie es ausgegangen ist. :D
....ich würde sagen erwartungsgemäß :D

Wobei ihn Brise etwas länger gesehn haben dürfte als ich.
Interessant war dass ich am Kurvenscheitel deutlich schneller als Jonas war worin das Geheimnis der Rundenzeit liegen dürfte- der fährt brutal rein, ist dann am Scheitel "langsam" und kann deswegen deutlich früher und besser beschleunigen und schwupps isser weg. Trotzdem der Hammer mit so jemandem die Strecke zu teilen.....
:lol:
Dann fährt Folger quasi diese "V-Linie", welche Chris & Matthias in der Rubrik Ideallinie beschreiben!?

Joa, das ist schon schwer beeindruckend Profis auf der Strecke zu sehen. Martin Bauer und Karl Muggeridge hab ich am Hocken mal von hinten gesehen. Die Länge(Zeit) war allerdings kaum meßbar. :D
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Beitrag von fredo »

Es gab auch mal ein Video von 1000PS mit einer Dataanalyse. Das Ergebnis war, dass die meisten Hobbyfahrer in den Kurven schneller sind als die Profis und dort mehr Risiko eingehen. Während die Profis in der Kurve selbst etwas "Reserve" haben und die Zeit beim Bremsen und Rausbeschleunigen mehr als wieder gut machen.
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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von briese159 »

Ja so wäre der Plan, den ich auch hätte um schneller zu werden, leider braucht man halt richtig Eier, bis zum Scheitelpunkt den Anker zu werfen.
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Re: ~~~myBest Pic~~~

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Beitrag von Maxl46 »

geile Meile Doctor und Briese :)
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Beitrag von doctorvoll »

Maxl46 hat geschrieben:geile Meile Doctor und Briese :)

Danke Max.

Was ich sehen konnte ist: perfekte Streckennutzung-beim besagten „V“ ist er mit dem Ellebogen maximal 30 Cm von der weißen Linie weg- ansonsten mit den Rädern dran.Er opfert etwas Kurvenspeed, positioniert sein Moped und verlässt die Kurve mit maximaler Beschleunigung , versucht dabei mit dem Oberkörper die Front unten zu halten und das Moped aufzustellen.Wieder bei optimaler Streckenausnutzung und wunderschöner Schwarzmalerei auf dem Außencurb.
Und das turning passiert eben auch extrem schnell (in der Bergaufschikane).
Wie gesagt, Thommy und Brise sind mit ihm gefahren, Thommy hat Daten aufgezeichnet und die beiden können da bestimmt mehr sagen als ich- ich war nicht in Form- evtl hatten die Dunlops auch wenig Grip. :D :D :D :D
(Ausredenbuch Seite 4 sozusagen)
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Beitrag von Maxl46 »

doctorvoll hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:geile Meile Doctor und Briese :)

Danke Max.

Was ich sehen konnte ist: perfekte Streckennutzung-beim besagten „V“ ist er mit dem Ellebogen maximal 30 Cm von der weißen Linie weg- ansonsten mit den Rädern dran.Er opfert etwas Kurvenspeed, positioniert sein Moped und verlässt die Kurve mit maximaler Beschleunigung , versucht dabei mit dem Oberkörper die Front unten zu halten und das Moped aufzustellen.Wieder bei optimaler Streckenausnutzung und wunderschöner Schwarzmalerei auf dem Außencurb.
Und das turning passiert eben auch extrem schnell (in der Bergaufschikane).
Wie gesagt, Thommy und Brise sind mit ihm gefahren, Thommy hat Daten aufgezeichnet und die beiden können da bestimmt mehr sagen als ich- ich war nicht in Form- evtl hatten die Dunlops auch wenig Grip. :D :D :D :D
(Ausredenbuch Seite 4 sozusagen)
Du hast schon die neue Fassung. Bei mir erst auf Seite 3 zu finden :mrgreen:

Sehr geil! Ich würde so gern mal 2 Tage mit Instruktion fahren... kenne meine Schwachstellen genau. Linie ist meist ok, aber Kurvenspeed ist mies.
Das mit dem Oberkörper versuche ich auch sehr !
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Hat jemand ein gutes Highsider-Bild

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Beitrag von Roman173 »

N'Abend zusammen!
Ich habe heute mal ein ungewöhnliches Anliegen :roll: Ich halte demnächst einen Vortrag über Fahrassistenzsysteme am Motorrad (ja, bin TÜV-Ing. und soll den Fahrlehrerverband berieseln...), wozu ja auch die Traktionskontrolle gehört. Da würde mir noch ein nettes Bild für die PP-Präsentation fehlen. Hat da jemand vielleicht ein nettes Bild von sich (oder ein Bild mit Rechten über das Bild), das einen Highsider gut einfängt? Am allerbesten natürlich eine Bildfolge :!: Du wärst damit der Star des Vortrags :wink: Manchmal fängt der Streckenfotograph doch so was schmerzlich gut ein.

Wäre super! Bitte einfach PN.

Grüße und schönen Abend!

Roman
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