EWC 2022
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- Maxl46 Offline
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Re: EWC 2022
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Leider wahr...aber das wusste man ja bereits nach dem GP Ausstieg.
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Re: EWC 2022
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Passt nicht so richtig hier hin aber bei den Suzuka 8h ist Gino Rea wohl schlimm gestürzt und schwebt in Lebensgefahr
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- Chris Offline
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Re: EWC 2022
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What? Shit. Vom Sturz hab ich gehört, aber Lebensgefahr?torbinho hat geschrieben:Passt nicht so richtig hier hin aber bei den Suzuka 8h ist Gino Rea wohl schlimm gestürzt und schwebt in Lebensgefahr
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- Chris Offline
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Re: EWC 2022
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BMW als erstes Team „retired“.
Wohl Motorschaden nach Wasserverlust
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- Earnie Offline
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Re: EWC 2022
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Marvin jetzt auch mit nem Sturz, geht aber wohl weiter. Aoki fand ich auch super, hat sich die Rente mit 51 mehr als verdient 
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- adi#124 Offline
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Re: EWC 2022
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Liegt im Koma. Shit!!!Chris hat geschrieben:https://www.speedweek.com/endurance-wm/ ... uzuka.html
https://www.speedweek.com/endurance-wm/ ... tisch.html
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- Roland Offline
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Re: EWC 2022
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Das erinnert mich zu sehr an Dajiro Kato. Realistisch betrachtet glaube ich nicht, dass Gino da lebend rauskommt.
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- Ben96 Offline
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Re: EWC 2022
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https://www.google.com/maps/search/suzu ... a=!3m1!1e3
Ist aber auch eine echt bescheidene Stelle, man kommt mit Speed jenseits 250kmh um die Linkskurve und dann geht jegliche Energie direkt nach Links in Richtung der Bande - zusätzliche muss man auf der Bremse noch leichte nach rechts vor der Schikane --> Kräfte werden verstärkt nach Links.
Mit viel Aufwand könnte man die Brücke verbreitern und die 3 Tribünen abreißen, ansonsten sieht mir das alles sehr eng aus mit wenig Optionen.
Drücken wir Gino die Daumen!
Ist aber auch eine echt bescheidene Stelle, man kommt mit Speed jenseits 250kmh um die Linkskurve und dann geht jegliche Energie direkt nach Links in Richtung der Bande - zusätzliche muss man auf der Bremse noch leichte nach rechts vor der Schikane --> Kräfte werden verstärkt nach Links.
Mit viel Aufwand könnte man die Brücke verbreitern und die 3 Tribünen abreißen, ansonsten sieht mir das alles sehr eng aus mit wenig Optionen.
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- oliver4711 Offline
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Re: EWC 2022
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Definitiv die falsche Stelle für Bremsversagen - es klingt leider garnicht gut, was man so liest
