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Sendezeiten Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana 12 Nov - 14 Nov 2021 FINALE...

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Beitrag von Toster »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sascha546 hat geschrieben:Definitiv war das heute die Männerversion von Titanic :mrgreen: mehr Männer bekommste wohl nicht mehr gemeinsam zum weinen
2022 IDC
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  • froetz Offline
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Beitrag von froetz »

Das stimmt, wobei ja auch Kerle manchmal Taschentücher beim Filme schauen brauchen…

Ducati hat bis auf den WM-Titel ein gutes Jahr gezeigt.
Team-WM
Rookie of the Year
Konstrukteur-WM
Best Independent Team

Da müssen sich die anderen was einfallen lassen!
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Beitrag von froetz »

Doppelt
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Beitrag von Tom-ek »

hab das auch schon im GP Thread gefragt. Aber was denkt ihr ? Ersetzt bald ein J. Martin nen J.Miller ??
Badeenten das ist es .... !!!!!!
****************************
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Beitrag von froetz »

Wurde im Rennen kurz angesprochen.
22 haben beide noch Verträge, aber 2023 wäre das möglich wenn der weiter so performt.
JMar meinte auch er will 2023 ein Werksbike.
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Beitrag von adi#124 »

Tom-ek hat geschrieben:hab das auch schon im GP Thread gefragt. Aber was denkt ihr ? Ersetzt bald ein J. Martin nen J.Miller ??
Ich denke ja, ab 2023. 8)
Gas ist immer rechts! :mrgreen:

rund ums Pitbike —> http://www.pitbiken.eu :wink:
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Beitrag von Johnny »

Voya hat geschrieben: Wie viele Siege hatte denn Zarco schon seit er von KTM weg ist? :D
Wie viele KTM-Fahrer waren denn besser als er und stehen vor ihm in der Punkteliste? :wink:
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Beitrag von kaneun »

Johnny hat geschrieben:
Voya hat geschrieben: Wie viele Siege hatte denn Zarco schon seit er von KTM weg ist? :D
Wie viele KTM-Fahrer waren denn besser als er und stehen vor ihm in der Punkteliste? :wink:
Keiner :(
Man könnte fast meinen das es nicht am Zarco damals lag sondern an den Orangen.
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Beitrag von Roland »

Zum eigentlichen Rennen bleibt zu sagen, dass es eine Ducati Machtdemonstration war. Bagnaia mit richtig gutem Zug unterwegs, Martin knapp geschlagen und Miller auch super auch wenn ihm unterwegs mal ein wenig die Luft ausging und am Schluß die Runden. Ein-/zwei Runden mehr, dann hätte er Martin geschnappt. Die Suzukis mit ordentlicher Performance, aber einmal mehr hats Rins weggeschmissen. Schade auch um Pol Espargaro, der verletzt nur zusehen konnte nach seinem Mörderhighsider. 
Bastianini wieder der Dauerläufer, im Rennen von P18 zehn Plätze nach vorne und nur 10 Sekunden hinter Bagnaia ins Ziel gekommen. Dem hätte ich den Rookietitel auch gegönnt, zumal er im Gegensatz zu Martin nicht auf einer aktuellen Werksduc sitzt, sondern mit 2019er Material unterwegs ist. 
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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Beitrag von Roberto »

kaneun hat geschrieben:
Johnny hat geschrieben:
Voya hat geschrieben: Wie viele Siege hatte denn Zarco schon seit er von KTM weg ist? :D
Wie viele KTM-Fahrer waren denn besser als er und stehen vor ihm in der Punkteliste? :wink:
Keiner :(
Man könnte fast meinen das es nicht am Zarco damals lag sondern an den Orangen.
Wie lange ist das jetzt her bitte?
Damals hatte er massiv abgekackt gegen Espargaro und den restlichen KTM Piloten. Jetzt ist er wieder vorne dabei.
KTM hat inzwischen auch GP Siege errungen.... Somit erübrigt sich der Frage woran es gelegen ist.
Das Zarco als Moto2 Doppelweltmeister schon auch halbwegs schnell Moped fahren kann, sollte eigentlich jedem klar sein.
Genau so wie alle anderen in diesem elitären Starterfeld. Und wenn jetzt wie in Valencia, 20 Fahrer innerhalb 0,8 Sekunden liegen (FP3), braucht glaube ich niemand das Haar in der Suppe suchen, weder beim Fahrer noch beim Material. Völlig unabhängig von Pilot oder Hersteller.
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