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IDM 2021

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Moderatoren: as, Chris

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Re: IDM 2021

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Beitrag von Chris »

Und Sarah Heide beendet ihre Karriere.
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Re: IDM 2021

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Beitrag von fraggle »

Hier ein Artikel über die hier schon besprochene Geschichte in Sachen Rennsprit.

https://www.speedweek.com/idmsbk/news/1 ... -2021.html

Benny Wilbers wie so oft der erste, der sich bei so einem Thema kritisch darüber äußert.

Zu beachten: Es ist ihm wohl in erster Linie auch völlig egal ob es einen Vorteil wegen dem Sprit gibt. Es geht hauptsächlich um die Mehrkosten, den dieser Nonsens ausmachen wird.

Wie schon gesagt: Die beiden einzigen, die sich dabei auf dem Rücken der Teilnehmer die Taschen füllen werden, sind der Lieferant und der Promoter... :lol:
Muss hier was stehen ?
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Re: IDM 2021

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Beitrag von Dr.Best »

Über die IDM kann man doch nur noch lachen :D :D :D
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Re: IDM 2021

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Beitrag von Koerschgi »

Diese Benzin Geschichte wird die Serie nicht attraktiver machen. Um es mal vorsichtig zu formulieren.
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Re: IDM 2021

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Beitrag von Chris »

Ich bin ja ein absoluter Befürworter der IDM.
Tolle Rennen, hohes Niveau, unter normalen Umständen für jeden Besucher greifbar etc.
Aber dieses Deal verstehe ich aus Sicht der Teams und Fahrer nicht. In der heutigen Zeit ist es denke ich schwerer denn je Sponsoren auf zu treiben. Wo sollen da 400-500 Euro pro WE zusätzlich herkommen? Oder zumindest 200-300 oben drauf.
Statt die teams zu entlasten wird nochmal ne Schippe drauf gelegt.
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Re: IDM 2021

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Beitrag von FrontPlayer »

Vor allem mit Mehrwert des Sprit für den Motor / Performance zu argumentieren, wo nach Stocksport-Reglement gefahren wird :roll:
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Re: IDM 2021

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Beitrag von R.I.P. steirair »

FrontPlayer hat geschrieben:Vor allem mit Mehrwert des Sprit für den Motor / Performance zu argumentieren, wo nach Stocksport-Reglement gefahren wird :roll:
Bringt halt auch nur denen was die einen Motor auch "im Reglement" ans Limit bringen können. Da hilft dieser Sprudl, aber alle anderen haben eher Nachteile.
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Re: IDM 2021

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Beitrag von Voya »

Für mich sieht das eher nach einem guten Deal zwischen Management und dem Sprudelhersteller aus. Mehr kann man dem aus meiner Sicht nicht abgewinnen, im Gegenteil....
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Re: IDM 2021

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Beitrag von TTs Target »

Kann kaum andere Gründe haben, die argumentativ überzeugend sind.

Pro Superstock hingegen scheint guten Zulauf zu haben und da sind schon einige bekannte Namen eingeschrieben mittlerweile :band:
https://www.tts-bikeshop.de
Motorradbekleidung und Zubehör - Alpinestars, X-Lite, Rev´it, iXS, Stompgrip, Rainers,...
Daytona Security Evo G3 (auch) als GP, Reparatur von Alpinestars Bekleidung / Tech-Air Service, Neubesohlung von Daytona Stiefeln uvm.
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Re: IDM 2021

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Beitrag von Flyboy »

Chris hat geschrieben:Ich bin ja ein absoluter Befürworter der IDM.
Tolle Rennen, hohes Niveau, unter normalen Umständen für jeden Besucher greifbar etc.
Aber dieses Deal verstehe ich aus Sicht der Teams und Fahrer nicht. In der heutigen Zeit ist es denke ich schwerer denn je Sponsoren auf zu treiben. Wo sollen da 400-500 Euro pro WE zusätzlich herkommen? Oder zumindest 200-300 oben drauf.
Statt die teams zu entlasten wird nochmal ne Schippe drauf gelegt.
Absolut, und Du weisst aus Cup-Zeiten noch, dass es für jeden Starter ein Paket zur Einschreibung gab mit Öl, Bremsenreiniger usw.

Der Benzin-Deal wird auch dem Letzten, der bei 1000€ Nenngebühr fürs Wochenende als Gaststarter, die Laune vollends verhageln!
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