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Sendezeiten Grande Prémio MEO de Portugal 20 Nov - 22 Nov 2020

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Beitrag von Voya »

Diese Bummelei in der Moto3 Qualy ist echt nicht mehr anzusehen.... da hält der Mechaniker einen Arenas bis 2:05 vor Schluss absichtlich in der Boxengasse, nur damit man es knapp für eine fliegende Runde über die Ziellinie schafft. Alle anderen machens wie die Lemminge nach und siehe da, alle halten sich gegenseitig so stark auf, dass sie es nicht mehr rechtzeitig schaffen.

Wozu das alles? Nur um dann zu sehen, dass sowieso jemand aus der vorletzten Reihe in die Top3 fährt? Verstehe sowas echt nicht.... :banging:
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Beitrag von Voya »

...und Zarco wiedermal das Hirn ausgeschalten....
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Beitrag von Olaschir »

SB6 als 8. mit 0,15s hinter Nakagami (5.), zweitbester Hondapilot.

Das er mal vor 3 Jahren hier SBK gefahren ist und hier mit der MotoGP testen durfte, sollte beim 4. Training nicht mehr den Unterschied machen.
.
Olaschir
3 viertel von 4 - das reicht mir 8) - eigentlich...
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Beitrag von zx10speed »

Also bei Rossis Performance seit seinem Coronaurlaub würde es mich nicht wundern wenn er jetzt aufhört........
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Beitrag von bipofredy »

Voya hat geschrieben:...und Zarco wiedermal das Hirn ausgeschalten....
Welches Hirn? :bang:
grüße ausm mühlviertel
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Beitrag von Chris »

Bradl stark. Das freut mich.
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Beitrag von StefanH »

In einer Startreihe mit Crashlow, das hat was... :)
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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Beitrag von Olaschir »

1. Oliveira, Heim GP und ohne Zuschauer :(; 1:38:89
2. Morbidelli
3. Jackass

6. Bradl

10. Rins

Morgen Entscheidung um den 2. Platz in der WM zwischen Morbidelli und Rins

Knackpunkt scheint der 4. Sektor zu sein. Bis zum 3. Sektor waren manche schneller als Morbidelli, haben aber im 4. Sektor mehr als 3/10 verloren.
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Olaschir
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Beitrag von keilino »

Voya hat geschrieben:Diese Bummelei in der Moto3 Qualy ist echt nicht mehr anzusehen.... da hält der Mechaniker einen Arenas bis 2:05 vor Schluss absichtlich in der Boxengasse, nur damit man es knapp für eine fliegende Runde über die Ziellinie schafft. Alle anderen machens wie die Lemminge nach und siehe da, alle halten sich gegenseitig so stark auf, dass sie es nicht mehr rechtzeitig schaffen.

Wozu das alles? Nur um dann zu sehen, dass sowieso jemand aus der vorletzten Reihe in die Top3 fährt? Verstehe sowas echt nicht.... :banging:
Ja, voll Deiner Meinung ... aber heute ist es ja wenigstens mal NICHT aufgegangen für die Gruppe da ... ich lach mich tot, Binder hatte bis dahin keine einzige Zeit gesetzt zB ..

Umso mehr gefällt mit ein RF, der seine Zeiten komplett alleine fährt!
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Beitrag von T300D »

:lol: :lol: :lol:
8 Fahrer in die Long-Lap! Manche sogar 2x. Geil, so verdaddelt man sein Rennen.
Jetzt geht der Long-Lap-Poker los, wer seine Strafe zuletzt fährt, hat klar nen Vorteil, weil inzwischen schon richtig Gummi dort liegt. :assshaking: :mrgreen:

Aber klar, die Bummelei ist echt blöd!.Vielleicht gibt es bald neue Regeln für die M3, jeder eine Superpole-Runde und fertig. Spart Zeit und Sprit. Green Deal! Aaargh! :banging: :banging: :banging:

\\ Carsten
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Plan für 2024

OSL, 17./18.6
Weiteres in Arbeit ....
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