Sendezeiten: Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana 14 Nov - 17 Nov
hier könnt Ihr Alles rund um MotoGP; SSP; SBK; IDM u.s.w. diskutieren...
- kaneun Offline
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Die ist doch eh abegbrannt, oder? Vielleicht Feuerloescher?
Zuletzt geändert von kaneun am Freitag 15. November 2019, 13:41, insgesamt 1-mal geändert.
- Dr.Best Offline
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Grässlicher kackhaufen, sollten lieber zusehen konkurenzfähige Fahrer zu bekommen, statt so eine Hässlichkeit zu entwickeln
- Fox1103 Offline
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Rein optisch kannste MotoGP VOLL vergessen. Die meisten sehen mittlerweile aus wie Ufos...
WSBK fängt ja bei "seriennahen" Bikes auch mit diesem Flügelkack an....
Aber es geht ja nicht um's schön aussehen sondern ums schnell sein gel?
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- TommyTequila Offline
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6 Sekunden?Rudi hat geschrieben:Er wurde überrundet und war noch weit hinter LüthiTommyTequila hat geschrieben:Wie viel Rückstand hatte denn der Ponson damals?
https://www.speedweek.com/motogp/ergebnis/32057/
Am Freitag fehlten ihm 6 Sekunden
https://www.motorsport-total.com/motogp ... a-18092008
Krass, da ist Lecuona ja meilenweit von entfernt
Saison 2019
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- Heijopai Offline
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Durch diese F1 ähnliche Flügeltechnik werden die Mopets aber auch immer anfälliger was die Luftverwirbelung der Vorderleute angeht.Fox1103 hat geschrieben:Rein optisch kannste MotoGP VOLL vergessen. Die meisten sehen mittlerweile aus wie Ufos...
WSBK fängt ja bei "seriennahen" Bikes auch mit diesem Flügelkack an....
Aber es geht ja nicht um's schön aussehen sondern ums schnell sein gel?
Dann haben wir bald ähnliche Zustände und die fahren wie ne Perlenkette hintereinander her
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- Fox1103 Offline
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Hey wenn's nach mir geht sollen die zur Optik von 2004 zurückkehren. Da fand ich die Bikes am schönsten.Heijopai hat geschrieben:Durch diese F1 ähnliche Flügeltechnik werden die Mopets aber auch immer anfälliger was die Luftverwirbelung der Vorderleute angeht.Fox1103 hat geschrieben:Rein optisch kannste MotoGP VOLL vergessen. Die meisten sehen mittlerweile aus wie Ufos...
WSBK fängt ja bei "seriennahen" Bikes auch mit diesem Flügelkack an....
Aber es geht ja nicht um's schön aussehen sondern ums schnell sein gel?
Dann haben wir bald ähnliche Zustände und die fahren wie ne Perlenkette hintereinander her
Dieser Flügel Hik Hak und Aero Teile...
Braucht kein Mensch.
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- Voya Offline
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Ist halt Prototypen Racing und macht anscheinend schneller.
Mittlerweile hast du die Dinger ja auch schon auf den Serienbikes für die Straße. Pommesablage 2.0
Mittlerweile hast du die Dinger ja auch schon auf den Serienbikes für die Straße. Pommesablage 2.0
- kaneun Offline
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Zarco in den top 10. KTM nahe dem Burnout
Bezweifle ich, ein F1 Auto ist wesentlicher komplexer hinsichtlich der Aerodynamik. Hinzu kommt die Breite.Heijopai hat geschrieben:Durch diese F1 ähnliche Flügeltechnik werden die Mopets aber auch immer anfälliger was die Luftverwirbelung der Vorderleute angeht.Fox1103 hat geschrieben:Rein optisch kannste MotoGP VOLL vergessen. Die meisten sehen mittlerweile aus wie Ufos...
WSBK fängt ja bei "seriennahen" Bikes auch mit diesem Flügelkack an....
Aber es geht ja nicht um's schön aussehen sondern ums schnell sein gel?
Dann haben wir bald ähnliche Zustände und die fahren wie ne Perlenkette hintereinander her
Die Winglets gibt es mittlerweile mehr oder weniger seit 2016 und niemand hat sich bisher groß über Luftverwirbelungen oder sonstiges beschwert. Im Gegenteil, das Feld ist seit der Einführung der Einheitselektronik deutlich näher beieinander als davor.
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- frrranky Offline
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die "Schande fuer Agusta"-Truppe setzt ein kleines Ausrufezeichen in FP 1 u. 2:
1 62 Stefano MANZI ITA MV Agusta Temporary Forward MV Agusta 268.5 1'35.699
5 62 Stefano MANZI ITA MV Agusta Temporary Forward MV Agusta 267.5 1'35.352
Wenn sich Manzi und MV so weiterentwicklen, muss der Groesste deutschsprachige Motorsportredakteur aller Zeiten sich fuer die M2 bald einen neuen Pruegelknaben suchen
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