Da kann ich Hesi nur beipflichten, das sollte für das Mittelfeld definitiv reichen. Zu langsam gibt es bei uns sowieso nicht, da die Startplätze auf 42 begrenzt sind darf sowieso jeder fahren, der sich innerhalb der 120% bewegt. Kampfgruppen finden sich überall zusammen und um welchen Platz gefightet wird ist egal, Hauptsache fair!
Ich hoffe Sie wissen jetzt bescheid!
Sascha
Das bedeuted die Spitze fährt in Brünn 2.05 und ich darf mir 2.30 Zeit nehmen?
In Most wären das bei 1.38 eine maximale Zeit von 1.57.
Das könnte reichen.
ich hab mir die Zeiten in OSL und Most des letzten Jahres angeschaut. Die kann ich am besten vergleichen.
Most Bestzeit 1:42, aber an dritter Position schon ne 1:45.
OSL das gleiche Bestzeit 1:35 (bin da auch schon mal ne 1:34 gefahren!) , dahinter an 3. Stelle, aber schon 1:35
Ist der Unterschied zu den 1000ern wirklich so groß?
Kann das nicht einschätzen, da ich noch nie ne 750er gefahren bin oder wirklich auf der Strecke darauf geachtet habe.
Die 750er ist vom Potential her einzuschätzen wie eine 600er.
Wenn daran nichts gemacht wurde, fährst du keiner R6 davon.
Mit viel Glück hast du vllt. 10 PS mehr als ne R6...
@Sascha:
Paßt mit den Gaststartern auf. Wenn einer einen Gaststart machen will, soll er auch im "Outfit" des Cups antreten.
@Nikko:
Ich gehe davon aus, dass durch den Rahmen "IDM" einige Leute den Stellenwert deutlich höher setzen und somit die Fahrerqualität steigt. Die Rundenzeiten werden stark von den Reifen und Fahrwerk abhängen. Die 1.38 Most und 2.05 Brünn sind meine Bestzeiten auf der BMW mit wirklich gutem Fahrwerk und Reifen. Ich gehe aber davon aus, dass im GSXR Cup schnellere Fahrer dabei sein werden, das Material vielleicht einen Tick schlechter ist. Die Dichte der vorderen Leute zunimmt. Und mit der Cup GSXR wird in Oschersleben bestimmt die 1.30 unterboten. Zumindest wenn die Reifen passen. Ein Fifty würde denke ich mit meinem damaligen Motorrad bestimmt eine 1.28 hinbrennen. Deshalb glaube ich, wird er mit einer GSXR im Cup Outfit auch eine 29 fahren. Auch ein Ströhlein, der letztes Jahr 750er Cup fuhr, würde eine 29 oder besser mit der 1000er fahren. Das glaube ich einfach.
Trotzdem wirst Du mit einer 1.35 in Oschersleben Spaß haben. Ob Top 10 oder nicht. Das machen die Cups aus. In der Regel hat man immer ein paar Leute um sich rum, mit denen man im Rennen fighten und Spaß haben kann. Da ist es egal, ob um den Sieg, um den 10. um den 20. oder auch um den letzten Platz.
Wenn man also antritt ohne den Sieg vor Augen zu haben, sondern den Spaß und Wettbewerb an sich als Ziel hat, dann wird man kaum enttäuscht.
Ich fuhr 2 Jahre R6 Cup. Meist Top 20, und hatte den Spaß meines Lebens (Auf die Rennerei bezogen).
Auch in der IDM war ich immer im hinterstens Feld, aber auch da hatte ich meine Gegner und riesen Spaß.
Nikko hat geschrieben:OSL das gleiche Bestzeit 1:35 (bin da auch schon mal ne 1:34 gefahren!) , dahinter an 3. Stelle, aber schon 1:35
PS: Ich fuhr vor 2 Jahren auf der Gastmaschine in OSCH und fuhr 33 (Wurde 5. oder 6.). Ströhlein für mit der 750er 32, oder sogar 31 (weiß ich nicht mehr). Woher die 35 kommt weiß ich nicht (Oder ich hab Dich missverstanden).
ich hab mir die Zeiten in OSL und Most des letzten Jahres angeschaut. Die kann ich am besten vergleichen.
Most Bestzeit 1:42, aber an dritter Position schon ne 1:45.
OSL das gleiche Bestzeit 1:35 (bin da auch schon mal ne 1:34 gefahren!) , dahinter an 3. Stelle, aber schon 1:35
Ist der Unterschied zu den 1000ern wirklich so groß?
Kann das nicht einschätzen, da ich noch nie ne 750er gefahren bin oder wirklich auf der Strecke darauf geachtet habe.
Nikko
Ich denke man kann das absolut gar nicht einschätzen wo die Zeiten liegen werden. Da man echt nicht sagen kann welche schnellen Fahrer da aufschlagen und wieviele davon.
Ich gehe mal davaon aus, daß es wieder mal ca. 3 schnelle sein werden und dann eine Lücke kommen wird - irgendwie ist es meistens so.
Genaueres kann man dann sagen wenn die Starterliste draußen ist, aber nicht vorher.
