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**** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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**** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von moik »

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Hallo zusammen,

zu Beginn das Wichtigste - wir freuen uns euch mitteilen zu dürfen, dass der Deutsche Langstrecken Cup auch 2014 wieder an den Start geht. Erneut mit interessanten Strecken und Terminen, sowie einigem mehr.

Wie an anderer Stelle schon geschrieben, werden wir das Rad nicht neu erfinden, sondern auf den Erfahrungen der Vergangenheit aufbauen.
Allerdings werden wir uns natürlich auch eure konstruktive Kritik zu Herzen nehmen und diese schon in der kommenden Saison, soweit es uns möglich ist einfließen lassen.

Für detailliertere Infos, Neuigkeiten, sowie die Möglichkeit der Nennung, möchte ich euch noch ein klein wenig um Geduld bitten.
Sobald alles feststeht und die Einschreibung losgeht, bekommt ihr zeitnah über unsere dann aktualisierte Internetseite, per Mail, Foren usw… alle Informationen.

Unsere Planung dreht sich aktuell um folgende Strecken:

- Nürburgring
- Sachsenring
- Assen
- Oschersleben
- Hockenheim
- Most

Welche davon abschließend in unseren Terminplan aufgenommen werden, gehört zu den Infos, die wir euch in Kürze mitteilen können.
Solltet ihr Fragen haben, könnt ihr euch gerne an mich dlc@damoik.de oder an Ottmar Bange info@msf-sauerland.de wenden.

Wir freuen uns auf eine tolle 2014er Saison mit euch.
Euer DLC Team
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#6 - Bäng Bäng Racing Team - Deutscher Langstrecken Cup
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Beitrag von Lenny »

Das hört sich doch schon mal sehr gut an. Und auch, dass der Lausitzring nicht mit aufgeführt ist.

Zum Thema Sachsenring bin ich mal gespannt....
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von MehrPower »

Einfach nur keine Pflichtstopps und alles wird gut...
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von AJB »

MehrPower hat geschrieben:Einfach nur keine Pflichtstopps und alles wird gut...
Wer keine Pflichtstopps mag, kann ja in der Einmotorradklasse starten..!

ohne Pflichtstopps der Mehrmotorrädler ist eine Gesamtwertung hinfällig und diese spielt (z.B. 1000Km HH) durchaus eine wichtige Rolle.

Ich bin nun mal ein vehementer Befürworter der Einmotorradklasse und hoffe, dass mehr Teams hier mitmachen. OK, Schnelltankanlage und Vorrichtung zum schnellen Radwechsel ist teuer, aber sicher günstiger als 3 Motorräder aufbauen.
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Henny »

AJB hat geschrieben:
MehrPower hat geschrieben:Einfach nur keine Pflichtstopps und alles wird gut...
Wer keine Pflichtstopps mag, kann ja in der Einmotorradklasse starten..!

ohne Pflichtstopps der Mehrmotorrädler ist eine Gesamtwertung hinfällig und diese spielt (z.B. 1000Km HH) durchaus eine wichtige Rolle.

Ich bin nun mal ein vehementer Befürworter der Einmotorradklasse und hoffe, dass mehr Teams hier mitmachen. OK, Schnelltankanlage und Vorrichtung zum schnellen Radwechsel ist teuer, aber sicher günstiger als 3 Motorräder aufbauen.
Sehe ich genau so! Fände es deshalb auch schade wenn die Pflichtstops wegfallen würden...
Henny
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von moik »

Hi,

das ist einer der Punkte die wir auch diskutiert haben.
Wir haben zu diesem Thema viel Feedback von euch bekommen und uns entsprechende Gedanken gemacht.
Zusätzlich haben wir uns mit einem vergleichbaren, bekannten Endurance Veranstalter aus dem benachbarten Ausland ausgetauscht, der mehrjährige Erfahrung zu exakt diesem Thema gesammelt hatte.
Unter Beachtung all dieser Punkte wurde ein Vorschlag erarbeitet, über den kommende Woche dann entschieden wird.
Sobald das Reglement, inklusive dieses Punktes offiziell abgesegnet ist, werden wir es umgehend veröffentlichen und auch unsere Homepage ( http://www.dlc-endurance.de ), inklusive Termine und Onlineanmeldung komplett freischalten.
Ottmar wird dann auch noch kurz persönlich dazu etwas schreiben.
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#44 - Super Duke Battle
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Beitrag von Lenny »

Ich halte die Pflichtstopps auch für gut. Uns betrifft es zwar nicht da wir mit zwei Bikes unterwegs sind aber für die Klasse 4 ist es meiner Meinung nach fair...
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Beitrag von Tead »

Pflichtstopps sind ein muss :)
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von pitanja »

Lenny hat geschrieben:Ich halte die Pflichtstopps auch für gut. Uns betrifft es zwar nicht da wir mit zwei Bikes unterwegs sind... ...
Das verstehe ich nicht. Wieso sind Teams mit zwei Bikes nicht von den Pflichtstops betroffen? Ich dachte alle Teams, die mit mehr als einem Motorrad fahren, müssen die Pflichtstops machen, egal ob sie jetzt mit 2 oder mit 3 Motorrädern fahren.
Oder ward Ihr mit zwei Einmotorrad-Teams unterwegs? Dann würde es Sinn machen :)
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Re: **** DLC – Deutscher Langstrecken Cup 2014 ****

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Beitrag von Spalter No.1 »

Tead hat geschrieben:Pflichtstopps sind ein muss :)
Nur weil du übertrainierte Maschine schon nach 30min vom Moppet kippst oder damit du noch mehr Zeit hast um Chaos zu verbreiten oder oder oder :?:
Ich bin nur deshalb so scheiße damit euch der Abschied nicht so schwer fällt
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