Danke Ottmar!Ottmar hat geschrieben:Hallo zusammen, die Streckenposten haben alles richtig gemacht!
.......Sind wir einfach froh, daß nicht noch mehr passiert ist, die Verletzungen sind schlimm genug.
Superbike WM Nürburgring
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- Chris Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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- stoll Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Darauf habe ich gewartet. Genauso habe ich es vor Ort erlebt!
Gute Worte Ottmar
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- R6-Pille Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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@ Ottmar.R6-Pille hat geschrieben:Mir fällt auf, dass oft die Ölflagge zu spät gezeigt wird.
Hier sollte man die Streckenposten gezielt weiterbilden.
Ein qualmendes Motorrad ist schon mal sehr verdächtig.
Daher würde ich als Streckenposten sofort die Ölflagge zeigen.
Danach defektes Motorrad prüfen und ggf. Flagge wieder zurückziehen.
Man gibt einen Haufen Geld für die Endwicklung von Schutzkleidung aus und hat dann solche Schnarchnasen als Streckenposten. Und das bei einem WM Lauf.
Ziehe damit mein obiges Posting zurück.
Habe scheinbar überreagiert ohne Details zu kennen.
Vielleicht liegt es auch an meinem lezten Unfall in OSl in der 3-fach links mit Öl aber ohne Flagge. Ich war der dritte Flieger. Oder letztes Jahr beim Biketoberfest vor der Hasselröder wo drei in der SBK hintereinander beim Anbremsen auf Öl abflogen ohne das sich ein Fähnchen bewegt hat.
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- der-bramfelder Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Danke, Ottmar, für die klare Aussage!
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Ich denke, das ist mehr als unglücklich gelaufen. Laut Aussage Rea war in der Dunlop keine Ölflagge mehr draußen
Im TV kann man es nicht erkennen, was und ob dort geschwenkt wurde:
http://www.youtube.com/watch?v=CDl_1hEsaSg#t=43m16
Aber wenn ich als Fahrer auf eine Kurve zufahre (hier das Schumacher-S) und ich sehe dort GRÜN, geht man doch davon aus, dass dort alles wieder gut ist...
Mal davon ab, dass bereits 30 Sekunden vor dem Crash von Rea der Unfall von Sandi per Einblendung vermeldet wurde. Demnach geschah dieser noch deutlich davor und dann sieht man sehr deutlich, wie viel Öl auf die Strecke gelangte. Hier muss sich die Rennleitung schon einen schweren Vorwurf gefallen lassen - die Verletzungen der Fahrer sind schon schwer genug, aber es hätte ohne weiteres Tote geben können
Im TV kann man es nicht erkennen, was und ob dort geschwenkt wurde:
http://www.youtube.com/watch?v=CDl_1hEsaSg#t=43m16
Aber wenn ich als Fahrer auf eine Kurve zufahre (hier das Schumacher-S) und ich sehe dort GRÜN, geht man doch davon aus, dass dort alles wieder gut ist...
Mal davon ab, dass bereits 30 Sekunden vor dem Crash von Rea der Unfall von Sandi per Einblendung vermeldet wurde. Demnach geschah dieser noch deutlich davor und dann sieht man sehr deutlich, wie viel Öl auf die Strecke gelangte. Hier muss sich die Rennleitung schon einen schweren Vorwurf gefallen lassen - die Verletzungen der Fahrer sind schon schwer genug, aber es hätte ohne weiteres Tote geben können
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- Prinzessin Horst Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Hallo Ottmar,
noch eine Frage, die nicht direkt was mit dem Ölunfall zu tun hatte.
Ende Start/Ziel konnte man erkennen, dass der Sportwart in der Anbremszone zum Haug-Haken sehr oft nur "gehalten Gelb" gezeigt hat.
Wir hatten dadurch auf der Zuschauertribüne eine Diskussion hierüber, konnten aber die letzte Frage nicht beantworten:
Gibt es "gehalten Gelb" noch?
noch eine Frage, die nicht direkt was mit dem Ölunfall zu tun hatte.
Ende Start/Ziel konnte man erkennen, dass der Sportwart in der Anbremszone zum Haug-Haken sehr oft nur "gehalten Gelb" gezeigt hat.
Wir hatten dadurch auf der Zuschauertribüne eine Diskussion hierüber, konnten aber die letzte Frage nicht beantworten:
Gibt es "gehalten Gelb" noch?
- Chris Offline
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Das fiel mir auch auf. Einmal wurde unter gehaltener gelb überholt. Die Fahrer hatten aber denke ich kaum eine Chance das zu erkennen.Prinzessin Horst hat geschrieben:Hallo Ottmar,
noch eine Frage, die nicht direkt was mit dem Ölunfall zu tun hatte.
Ende Start/Ziel konnte man erkennen, dass der Sportwart in der Anbremszone zum Haug-Haken sehr oft nur "gehalten Gelb" gezeigt hat.
Wir hatten dadurch auf der Zuschauertribüne eine Diskussion hierüber, konnten aber die letzte Frage nicht beantworten:
Gibt es "gehalten Gelb" noch?
Re: Superbike WM Nürburgring
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Früher gab es einen Unterschied zwischen gelb stillgehalten oder geschwenkt, das ist seit ein paar Jahren nicht mehr so. Die gelbe Flagge soll immer geschwenkt werden.
Die grüne Flagge im Schumacher-S war bei Sandis Sturz noch richtig, da klar hinter der Unfallstelle und 2 Posten davor mit gelb. Nach den weiteren Stürzen wurde dann richtigerweise auf gelb gewechselt.
Einem rechtzeitigen Abbruch nach dem ersten Sturz hätte ich gerne zugestimmt. ....
Die grüne Flagge im Schumacher-S war bei Sandis Sturz noch richtig, da klar hinter der Unfallstelle und 2 Posten davor mit gelb. Nach den weiteren Stürzen wurde dann richtigerweise auf gelb gewechselt.
Einem rechtzeitigen Abbruch nach dem ersten Sturz hätte ich gerne zugestimmt. ....
Re: Superbike WM Nürburgring
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Hi,
ein paar Fotos von der Superbike-WM am Nürburgring
Mehr gibt es hier:
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Re: Superbike WM Nürburgring
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Seit wann fahren die denn in der STK 1000 Profilreifen?