WSBK & WSSP-News

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gixxn
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon gixxn » Dienstag 27. November 2018, 10:08

DANNY444 hat geschrieben:bild zu groß... aber schaut scho net so schlecht aus, der avocado bautista mit seinem südteuren mofa...

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=5C76695E



Das sind ja Schräglagen wie in der Moto-GP ! :shock: :shock: :!:
Schaut sehr geil aus muss ich sagen.
An Grip dürfte es den "Gummireifen" anscheinend nicht fehlen. :wink:


gruß gixxn

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon TommyTequila » Dienstag 27. November 2018, 10:13

steirair hat geschrieben:Und Bautista ist in der GP so sehr abgefallen mit der Renndistanz, oder wie?.
Wie kommt die Frage zustande?


Andere Karre, andere Reifen, anderes Team etc. Wäre nicht der erste der sich da erstmal umgewöhnen muss
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon Rock`n Roll » Dienstag 27. November 2018, 12:18

interessant auch die Aussage von Bautista, das Fahren mit dem SBK erinnert ihn an die 250er nur mit mehr Leistung!

Da sieht man auch wie alt er schon ist :lol:

250er war ja eigentlich immer sehr flüssiges fahren mit viel Kurvenspeed
ganz im Gegensatz zum üblichen "eckigen" SBK-Stil !?

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon steirair » Dienstag 27. November 2018, 12:34

Dieses "eckige" Fahren halte ich sowieso für einen Mythos.
Sehe in der GP keinen so fahren in Wirklichkeit.
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon Chris » Dienstag 27. November 2018, 12:45

steirair hat geschrieben:Dieses "eckige" Fahren halte ich sowieso für einen Mythos.
Sehe in der GP keinen so fahren in Wirklichkeit.


Naja, eckig ist relativ. Ich fahre zum Beispiel recht eckig, weshalb ich mit der 600er nie wirklich auf Zeiten kam.

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon robs97 » Dienstag 27. November 2018, 12:57

Chris hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Dieses "eckige" Fahren halte ich sowieso für einen Mythos.
Sehe in der GP keinen so fahren in Wirklichkeit.


Naja, eckig ist relativ. Ich fahre zum Beispiel recht eckig, weshalb ich mit der 600er nie wirklich auf Zeiten kam.


Weshalb habe ich selbige Erfahrungen gemacht :wink:

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon robs97 » Dienstag 27. November 2018, 13:02

steirair hat geschrieben:Dieses "eckige" Fahren halte ich sowieso für einen Mythos.
Sehe in der GP keinen so fahren in Wirklichkeit.


Das hat relativ wenig mit der Linie zu tun sondern eher das sehr späte und harte anbremsen und dann umlegen.
Mit leichten Mopeds brauchst nicht so stark bremsen und kannst anhand des geringeren Gewichtes viel schneller in die Ecken laufen lassen.

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon Maxl46 » Dienstag 27. November 2018, 15:09

Das Bild ist irre! Ich traue ihm sehr viel zu, auch über die Renndistanz. Das Interview macht für mich einen sehr ehrlichen Eindruck.
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon steirair » Dienstag 27. November 2018, 15:25

Chris hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Dieses "eckige" Fahren halte ich sowieso für einen Mythos.
Sehe in der GP keinen so fahren in Wirklichkeit.


Naja, eckig ist relativ. Ich fahre zum Beispiel recht eckig, weshalb ich mit der 600er nie wirklich auf Zeiten kam.



Ich fahre sehr rund, und mit eher hohen Kurvenspeed im Vergleich mit den Mitbewerbern.
Kann auch auf Anhieb mit einer 600er Flott fahren. Ich sehe aber auch in der GP keine
"Ecken" z,b.. Eigentlich das genaue Gegenteil.
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitragvon Chris » Dienstag 27. November 2018, 17:03

Sehen kann man das an der Linie eher weniger.
Frühes Aufrichten ist das Zauberwort. Das geht nun mal einen Tick besser/schneller, wenn man die Kurve in Summe langsamer fährt.

Oder so ähnlich :-)


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