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WSBK & WSSP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von heizer1982 »

trollt er wieder rum?
das ihm das nicht peinlich ist... als ob seine räuberpistolen noch irgendeiner ernsthaft glaubt...
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Thomas91 »

DaveMave hat geschrieben:
Chris hat geschrieben:
nilz hat geschrieben:laut interview mit einem nasenbohrer werden kurvenradien oft weitergezogen, oder eben diese langgezogenen radien gefahren, um den geringenren abrollumfang des HR zu nutzten, etwas höhere drehzahl zu erreichen und somit mehr leistung abzugreifen. Laut Datarecording ergibt das trotz "schräglage" und mehrweg eine MINIMAL effizientere bewegung.....
Das erinnert mich an Sachsenring 2004 im R6 Cup.
Da wurde mir von einem sehr erfahrenem Fahrer und mehrfachen Laufsieger der Tipp gegeben, aus dem Omega heraus bergauf darauf zu achten, etwas mehr Schräglage zu fahren, damit eine höhere Drehzahl anliegt.
Alberto Naska hat dazu mal ein Video mit unserem Jonas Folger gemacht. Video mit Timestamp:

https://youtu.be/V8Osi_tAYi0?t=604

Hält wohl nicht nur die Drehzahl hoch sondern soll auch Wheelies verhindern.
So hat es mir ein WM fahrer letztes Jahr auch erklärt, mit Schräglage über die Kuppen am Slovakia, dann kann er das Gas voll offen lassen oder maximal leicht mit der HR Bremse die Maschine runter ziehen. Wäre scheinbar schneller, auch beim raus beschleunigen. Soll angeblich Wheelyneidung minimieren.

Steht wenn ich mich nicht irre auch im Wilbers Fahrwerksbuch so drinnen.

Kann mir also nicht vorstellen das Toprak oder Rea da massiv Zeit verschenken, hätte auch keinen Sinn. Ich denke im Schlimmsten Fall kommts aufs gleiche raus.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von mema79!! »

Welche Kuppe fährt man am Slo in Schräglage??
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von ps#23 »

Vor allen Dingen werden sich die absoluten Top-Fahrer fragen, wieso ihnen das bisher einfach noch niemand gesagt hat, dass sie da jedes mal 40m verschenken.
Hätten die richtige Experten in der Box, wäre das ein klarer Vorteil!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Thomas91 »

mema79!! hat geschrieben:Welche Kuppe fährt man am Slo in Schräglage??
Das war das Faszinierende, er machte vor jeder Kuppe eine Kurve weil man sonst nicht in Schräglage drüber fährt. Auch die Instruktoren schauten dumm welche nicht langsam waren, aber für sie trotzdem ein rätsel. Fuhr aber auch mit ner Originalen Fireblade 2:09 herum wenn ichs richtig im Kopf habe (mit ABS).

Deswegen sage ich, bei Profis (ich so oder so nicht, keine Power und zu wenig Talent) hat eine Kurve wo keine sein müsste manchmal Vorteile.
Kann aber auch nur das sagen wo die Profis mir gesagt haben, denn das liegt weiiiiit fern von meinen und vielen anderen Fähigkeiten hier.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Rudi »

Wenn Du mit 1:35 nach 4 Tage OSL kein Talent hast, dann wirft das aber ein ganz schlechtes Licht auf mich :?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Thomas91 »

Rudi hat geschrieben:Wenn Du mit 1:35 nach 4 Tage OSL kein Talent hast, dann wirft das aber ein ganz schlechtes Licht auf mich :?
Danke für das Lob!
Aber Talent in hinsicht von „Profiniveau“ meinte ich. Ich bin da sehr selbstkritisch, 1:35 sind voll ok für die kurze Zeit, aber ja, sehe ich persönlich als nichts „besonderes“. Ist aber immer ansichtssache!

Aber das ist da jetzt aber Offtopic :alright:
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von FrontPlayer »

Roland hat geschrieben:Es waren 40m mehr die unser Fahrer damals fuhr und das kostete ihn knappe 3/10 in Qatar.
Eine 250er Aprilia hatte nicht soviel Schmalz um so viel Schlupf zu erzeugen.
Aber eine 250er Aprilia hat genug Schmalz um ohne diese 40m extra 3/10 schneller zu sein.
Also lass uns das mal ausrechnen:
Formel v = s / t
Beispiel-Rechnung: 40 m / 0,3 s = 133,3 m/s


.....




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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von SP-Rider »

ich hab mal grob überschlagen, das in Most 1 Sekunde so ca. 45 m ausmachen dürften bei den Zeiten der WSBK.....
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von AndiGixxer »

FrontPlayer hat geschrieben: oder verständlicher ausgedrückt 480 km/h :mrgreen:
Das siehste mal, was eine 250er bringen kann, wenn Roland sie vorbereitet hat :roll: :roll:
Lieber den Spatz in der Box als die Taube auf dem Dach
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