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WSBK & WSSP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von adler850 »

Moin
Eigentlich schiessen die Verantwortlichen übers Ziel hinaus mir dem was alles erlaubt ist!
Hatt zur folge das aus den Werken halbfertige Mopeten zu den Teams gerollt werden mit der Gewissheit:
Die Rennställe machen eh alles anders und sagen uns watt se Brauchen/ wollen!
Die Fahrwerkseckdaten sollten Fest sein......wenn die Karre nicht Fährt wars nen griff ins Klo....nächste Saison wird´s besser!
gruss aus kölle
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von FrontPlayer »

https://www.speedweek.com/sbk/news/1743 ... winkt.html

Die World Superbike in Most? Da bin ich mal gespannt wie sie die Abnahme mit der Fahrerlagerkurve schaffen :shock:
Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
Deutscher Langstrecken Cup 2014 (Vize Kl. 2; 1 Sieg)
Reinoldus Langstrecken Cup 2014 (2 Siege)
Van Zon Sprint Cup 2018+2019 (Meister; 8 Siege)
German Twin Trophy Stock 2019 (Vize)
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris »

FrontPlayer hat geschrieben:https://www.speedweek.com/sbk/news/1743 ... winkt.html

Die World Superbike in Most? Da bin ich mal gespannt wie sie die Abnahme mit der Fahrerlagerkurve schaffen :shock:
Das wäre ein Ding....
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Toster »

FrontPlayer hat geschrieben:https://www.speedweek.com/sbk/news/1743 ... winkt.html

Die World Superbike in Most? Da bin ich mal gespannt wie sie die Abnahme mit der Fahrerlagerkurve schaffen :shock:
Meiner Meinung müsste da noch die ein oder andere Mauer zusätzlich nach hinten geschoben werden.
2022 IDC
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Ben96 »

Dit kann ich mir echt nicht vorstellen auf dem Kurs ohne gravierende Änderungen, auch am Layout - und unendlich Platz ist doch dort auch nicht?

Wichtig wäre Start/Ziel 20m versetzen und die Schikane etwas flüssiger gestalten!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Tom-ek »

Würde ich Most sehr wünschen.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von fraggle »

Es ist halt ein Politikum. Da hat man mit Brünn eine der besten Rennstrecken die es gibt im Land, dort wird aber nur blöde herumgestritten wer was bezahlen soll und wer sich am besten die Taschen vollmachen kann.

Aber dann will man Most zur WSBK Rennstrecke umbauen... das ist doch absurd. Die Kohle sollte man besser für die Rennen in Brünn nehmen und gut.

Was braucht Tschechien eine weitere WM taugliche Strecke, wenn man eine hat, die aber nicht nutzt?
Muss hier was stehen ?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von tommi »

fraggle hat geschrieben:
Was braucht Tschechien eine weitere WM taugliche Strecke, wenn man eine hat, die aber nicht nutzt?

vielleicht weil auch hinter dem ehemaligen eisernen Vorhang mittlerweile die Marktwirtschaft mit all ihren Stielblüten ihr Unwesen treibt???
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von T300D »

tommi hat geschrieben: vielleicht weil auch hinter dem ehemaligen eisernen Vorhang mittlerweile die Marktwirtschaft mit all ihren Stielblüten ihr Unwesen treibt???
Ja, ja, die Marktwirtschaft. :banging: Manchmal sind es einfach auch die handelnden Personen dahinter.

Ist es nicht auch Ungarn, wo sie ständig neue Rennstrecken bauen wollen, anstatt den angefangenen Kram fertig zu machen.

Wenn sie Most schick machen .... auch gut. Aber keine WM in Brünn ist schon echt schade.

\\ Carsten
---------------------------------------------------
Plan für 2024

OSL, 17./18.6
Weiteres in Arbeit ....
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

fraggle hat geschrieben:Es ist halt ein Politikum. Da hat man mit Brünn eine der besten Rennstrecken die es gibt im Land, dort wird aber nur blöde herumgestritten wer was bezahlen soll und wer sich am besten die Taschen vollmachen kann.

Aber dann will man Most zur WSBK Rennstrecke umbauen... das ist doch absurd. Die Kohle sollte man besser für die Rennen in Brünn nehmen und gut.

Was braucht Tschechien eine weitere WM taugliche Strecke, wenn man eine hat, die aber nicht nutzt?

Brno ist eine der besten Strecken der Welt, Most dagegen eigentlich ein schlechter Witz. Winzfahrerlager, eine Schikane die eher unter Hofeinfahrt fällt, Sturzräume in Frühbeetgröße.

In Brno wäre alles relativ zeitgemäß, es mußte hält nur mal neu asphaltiert werden. Das wäre Summasumarum immer noch günstiger als eine Rennstrecke wie Most die ja quasi im Ort liegt mit Gewalt zur WM-Reife umzubauen.
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