WSBK & WSSP-News
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- tillo7 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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....wenn denn mal jemand fahren würde....Ninjarider hat geschrieben:http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming
Hier könnt ihr die Zeiten in Jerez ein wenig mitverfolgen.
scheinbar wieder ekelhaftes Wetter!
nur Bradl macht eine kleinen Regentanz
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- Ninjarider Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und SpritRock`n Roll hat geschrieben:....wenn denn mal jemand fahren würde....Ninjarider hat geschrieben:http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming
Hier könnt ihr die Zeiten in Jerez ein wenig mitverfolgen.
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Es werden so auch Motoren gespart. Ein nicht ganz zu unterschätzender Kostenfaktor. Von Stürzen ganz zu schweigen.Ninjarider hat geschrieben:Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und SpritRock`n Roll hat geschrieben:....wenn denn mal jemand fahren würde....Ninjarider hat geschrieben:http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming
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>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
- Rock`n Roll Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Schade....wieder wird ein schnelles Motorrad bzw. Fahrerplatz an einen Pay-Driver "verschwendet" der sich scheinbar nur durch seine Mitgift qualifiziert....
https://www.speedweek.com/sbk/news/1707 ... ucati.html
was wär das für eine Hammer-Meisterschaft, wenn bei dem heutigen Material alle guten verfügbaren Piloten untergebracht werden könnten......."träum".....
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- Ninjarider Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ja natürlich macht das auch was aus. Aber der ganze Transport und das ganze Team dahin zu bringen und 2 Tage effektiv sogut wie nix zu machen kommt wohl teurerRoland hat geschrieben:Es werden so auch Motoren gespart. Ein nicht ganz zu unterschätzender Kostenfaktor. Von Stürzen ganz zu schweigen.Ninjarider hat geschrieben:Ja isso . Die Regelung mit den 10 Testtagen ist purer Schwachsinn. Kawa und Honda haben scheinbar schon wieder zusammengepackt. Wo das wohl kosten sparen soll ausser bei Reifen und SpritRock`n Roll hat geschrieben:....wenn denn mal jemand fahren würde....Ninjarider hat geschrieben:http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming
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Und Kaltverformung kanns halt immer geben das gehört wohl oder übel dazu...
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- Rock`n Roll Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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WSBK-Promotor DORNA scheint etwas angesäuert weil die Herren aus Oschersleben auch 2021 keinen WM-Lauf durchführen wollen.
Ob die dann für 2023 nochmal eine Einladung bekommen?
Ich weiss nicht um welche Summen es da aktuell noch geht,
aber scheinbar gehen da Einnahmen aus einem WE Ringtraining vor...
Schade auch dass sich da wieder mal die deutschen Motorsport-Verbände schön im Hintergrund halten
https://www.speedweek.com/sbk/news/1710 ... leben.html
Ob die dann für 2023 nochmal eine Einladung bekommen?
Ich weiss nicht um welche Summen es da aktuell noch geht,
aber scheinbar gehen da Einnahmen aus einem WE Ringtraining vor...
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https://www.speedweek.com/sbk/news/1710 ... leben.html
- Tom-ek Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Eigentlich nicht nachvollziehbar warum das in D. nicht machbar ist.
Anderseits bei der Menge an Nieten auch nicht sonderlich verwunderlich.
Anderseits bei der Menge an Nieten auch nicht sonderlich verwunderlich.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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SILENCE IS BETTER THAN BULLSHIT.
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Re: WSBK & WSSP-News
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Ich habe mal was gehört was das erklären könnte: wegen des enormen Aufwandes der für einen WM Lauf verpflichtend ist, wäre das zu kalkulierende Minus bei etwa 10.000 Zuschauern erträglich. Im Vergleich lohnt sich ein reguläres Vermieten natürlich eher, und erst recht wenn man ohne Zuschauer kalkulieren soll.........mehr als nicht sinnvoll....
- Rock`n Roll Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Wie klappt das dann auf anderen Strecken in anderen Ländern?