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WSBK & WSSP-News

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Moderatoren: as, Chris

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von fraggle »

techam hat geschrieben:Hmm wirklich schade, scheinen jetzt wohl CEV mit Lukas fahren zu wollen. Mal schauen was davon wird...
Wieder etwas, das man nicht verstehen muss. Dann wäre ich doch lieber die europäischen SSP WM Rennen gefahren, hätte dabei die neue Serie und die SSP Mopeds kennengelernt und hätte mich für 2021 auf eine komplette WM Saison eingeschossen.

Die jetzt über 700.000 Euro bestehendes Budget hätten ja wohl für 10 SSP WM Rennen in Europa gereicht.

CEV Moto2 ist doch für Kiefer eine Sackgasse, denn in die Moto2 WM kommt man ja nicht mehr so schnell wieder hoch.
Muss hier was stehen ?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris »

Schade um Gradinger. Der Junge hatte so ne tolle Tendenz (bis zur Verletzung).
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Wenn der Tulovic wirklich so ein Talent ist, dann muss sein Ziel mindestens Top-3 in der CEV sein!
Team und Material bieten sicher die Grundlage dafür.
Damit kann er sich für höhere Aufgaben empfehlen und dann, wegen seinem langjährigen Vertrag, mit KIEFER 2021 nochmal den Anlauf in die SSP-WM starten.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Wie ist das eigentlich mit den von Kiefer per Bankgarantie bei YART bestellten R6-en ?
Kann man die so einfach zurückgeben oder 1 Woche vor Lieferung sagen "...ich brauch sie doch nicht...." ?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris »

Sagt mal geht es nur mir so? Irgendwie hat die Sache einen faden Beigeschmack.
Naja, ich denke Kiefer hat vorher schon Fehlentscheidungen getroffen. Nicht erst 2019/2020.
Schade drum
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Sordo »

Rock`n Roll hat geschrieben:Wie ist das eigentlich mit den von Kiefer per Bankgarantie bei YART bestellten R6-en ?
Kann man die so einfach zurückgeben oder 1 Woche vor Lieferung sagen "...ich brauch sie doch nicht...." ?
Sind doch über 60k € von Privaten zusammengekommen die nicht zurück gezahlt werden müssen. Stehen jetzt halt 2 Blankomaschinen mehr im Fuhrpark......
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von ps#23 »

Mit dem Budget hätte man doch sicher alle Europarennen fahren können. Und bis Ende des Jahres wäre vielleicht auch noch was für das Finale in Katar da gewesen.
Alternativ mit nur einem Fahrer wäre das sicher auch deutlich günstiger gewesen. CEV interessiert halt niemanden, und Gradinger steht auf der Straße.
Ten Kate hat z.B. letztes Jahr auch die ersten Rennen ausgelassen, das war doch auch kein Problem....
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von onkel tom »

Chris hat geschrieben:Sagt mal geht es nur mir so? Irgendwie hat die Sache einen faden Beigeschmack.
Naja, ich denke Kiefer hat vorher schon Fehlentscheidungen getroffen. Nicht erst 2019/2020.
Schade drum
hat es.. stimme ich Dir zu..

siehe auch dem Beitrag von Rock'n Roll...
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Tom-ek »

Rock`n Roll hat geschrieben:Wie ist das eigentlich mit den von Kiefer per Bankgarantie bei YART bestellten R6-en ?
Kann man die so einfach zurückgeben oder 1 Woche vor Lieferung sagen "...ich brauch sie doch nicht...." ?

fragt mal einer bei Kiefer nach ob er die "Günstig" verkaufen möchte oder doch nicht ...
anderseits an Geldmangel sollte Kiefer jetzt nicht leiden.
....faden Beigeschmack.
Zuletzt geändert von Tom-ek am Samstag 25. Januar 2020, 10:23, insgesamt 1-mal geändert.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Toster »

Chris hat geschrieben:Sagt mal geht es nur mir so? Irgendwie hat die Sache einen faden Beigeschmack.
Naja, ich denke Kiefer hat vorher schon Fehlentscheidungen getroffen. Nicht erst 2019/2020.
Schade drum
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