WSBK & WSSP-News
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- Maxl46 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Jawoll, die meinte ich.
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- Rock`n Roll Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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...und der Schlag tut ihm sehr wehph1l hat geschrieben:Vor allem:
Reiti war mit dem STOCK Motorrad und den profilierten Supercorsa schneller im Quali als Loris Baz auf der WSBK BMW mit Slicks
Herber Schlag ins Gesicht für Herrn Althea
.....
http://www.speedweek.com/sbk/news/12520 ... klung.html
- StefanH Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Camier wird in Assen nicht starten
https://www.motorsport-total.com/superb ... e-18041802
Da könnte doch SB...
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Da könnte doch SB...
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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- jocky_0815 Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html
1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden
So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.
Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist
1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden
So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.
Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist
Wer als Kind nicht schrauben tut dem tut das später gar nicht gut !
Re: WSBK & WSSP-News
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1198ccm bei der WSBK R nur die Straßenmodelle haben 1299 und beim V4 1100cm.jocky_0815 hat geschrieben:http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html
1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden
So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.
Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist
Die neue V4 R WSBK wird auch nur 998ccm haben.
Grüße
- ph1l Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Jo Hauptsache 0815 geschwätzt
- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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jocky_0815 hat geschrieben:http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html
1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden
So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.
Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist
Einfach mal bei Minusahnung die Finger stillhalten.
>>>Dunlop Moto2 Slicks zum besten Preis<<<
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- UdoausK Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Reiti im FP1 3te Runde 1:37,8.............
- Güdy Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Reiti hat seine Konkurrenz einfach mal deklassiert im FP 1...
- techam Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Untertreib mal nicht!Güdy hat geschrieben:Reiti hat seine Konkurrenz einfach mal deklassiert im FP 1...
1,321 sek Vorsprung...
Die Plätze zwei und drei liegen 0,040 sek auseinander