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WSBK & WSSP-News

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Tom-ek »

evtl. baut dann Nissin und Showa genau das was Hrc verlangt. Und Ö+B eben nicht.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von businesskasper »

Yamaha fährt Nissin, Kawasaki fährt Showa. Zweite Wahl st das sicher beides nicht.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

fraggle hat geschrieben: Klar, Showa gehört ja z.B. Honda…. aber wenn ich Weltmeister werden möchte, dann muss ich das fahren was am besten funktioniert und das ist im momentan Öhlins und Brembo…. Marketing und Kohle hin oder her. Dann kommt halt ein Showa und Nissin Aufkleber auf die Teile. KTM fährt in der Moto2 auch Kalex, weil es das beste Zeug ist und sie es nicht besser können.
Du Frevler.... :D :D :D

Aber du hast schon recht, Extrawege sind selten von Erfolg gekrönt. Wenn man Erfolg haben will sollte man es nicht viel anders als die Konkurrenz machen. Dann liegt man schon mal nicht so weit daneben. Egal ob es um die Hardware geht oder darum welche Reifen man fährt.

Siehe Redding, der mit RR antritt, während alle anderen bei auftrockender Piste auf Indermediates starten. Und das nicht nur einmal diese Saison.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Mattia Pasini wird evtl die CIV mit einer Ducati fahren. Also die italienische SBK Meisterschaft, die wirklich stark besetzt ist, mit zb Pirro. Sollte das klappen, hat er die Option 2023 WSBK mit dem Team Bronco Racing Team zu fahren.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Roland hat geschrieben: ...Aber du hast schon recht, Extrawege sind selten von Erfolg gekrönt. Wenn man Erfolg haben will sollte man es nicht viel anders als die Konkurrenz machen. Dann liegt man schon mal nicht so weit daneben....
Hat sich Honda vielleicht auch gedacht und nimmt jetzt das gleiche Material wie WM 1. und 2. :lol:

naja, wenn die Entwicklung von Motorrädern stagniert können oft kleine unbedachte Änderungen grosses bewirken, also möglicherweise führt das Honda zufällig zum Erfolg....wir werden es sehen.
Wer weiss, vielleicht haben sie es, versehen mit anderen Aufklebern, schon mal heimlich getestet :mrgreen:
Wurscht is es aber wohl eh, weil mit den zwei neuen, SBK-unerfahrenen, Piloten verschiebt sich da sowieso alles in der Entwicklung.

edit:
sie haben es tatsächlich bereits getestet....
https://www.speedweek.com/sbk/news/1863 ... -raus.html
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Noch hat Tom Sykes für 2022 keinen Vertrag, aber Pedercini hat mit ihm gesprochen und möchte ihn auf eine Kawa setzen. Das wär doch was!
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Beitrag von Rock`n Roll »

Roland hat geschrieben:Noch hat Tom Sykes für 2022 keinen Vertrag, aber Pedercini hat mit ihm gesprochen und möchte ihn auf eine Kawa setzen. Das wär doch was!
wär schön für uns Zuschauer wenn er der WSBK erhalten bliebe!
Aber für ihn...?
Einerseits möchte er sicher weiter WM fahren aber möglichst konkurrenzfähig
und sicher auch damit noch Geld verdienen
Hätte er bei BONOVO-BMW ein einigermassen vernüftiges Paket haben können >>> wollte er aus gekränkter Eitelkeit nicht mehr...
Geld verdienen könnte er noch in BSB oder in Amerika, aber ob ihm das sportlich noch reizt?
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

Rock`n Roll hat geschrieben: >>> wollte er aus gekränkter Eitelkeit nicht mehr...

Tom Sykes und gekränkte Eitelkeit? Mit 100%iger Sicherheit nicht. Nicht ein Typ und gestandenes Mannsbild wie Sykes. Der lässt sich nur nicht von BMW für dumm verkaufen.
Was Bonovo tatsächlich auf dem Kasten hat, werden wir heuer sehen. So 100% überzeugt bin ich von diesem Team nämlich nicht.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Tom-ek »

Bonovo wird noch viel Zeit; Geld und Lernfähigkeit investieren müssen. Die Haben jetzt gute Fahrer und als Team zu zeigen was geht.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Tom Sykes und gekränkte Eitelkeit? Mit 100%iger Sicherheit nicht. Nicht ein Typ und gestandenes Mannsbild wie Sykes. Der lässt sich nur nicht von BMW für dumm verkaufen.
Was Bonovo tatsächlich auf dem Kasten hat, werden wir heuer sehen. So 100% überzeugt bin ich von diesem Team nämlich nicht.
dann war er halt beleidigt oder sonstwas, aber wurscht weil Ergebnis gleich und er muss jetzt halt mit seiner Entscheidung leben.
Kaum vorstellbar dass er kurzfristig so ein Angebot nochmal in der WSBK bekommt:
Ident. "Werks"-Motorrad wie Redding+v.d.M. und Bezahlung
Und ohne Zweifel gibt`s bei BONOVO noch deutlich Luft nach oben!
Klar, wenn er mit einer privaten Kawa ein paar mal die Superpole holt und manchmal Top6 fährt, dann könnte er sich nochmal für höheres empfehlen. Er wär dann 2023 so alt wie Bautista jetzt :wink:
Aber wer sollte ihn dann holen?
Hat sich inzw. herumgesprochen, dass er für ganz vorn im Rennen ein extrem anderes Motorrad benötigt als alle anderen.
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