WSBK & WSSP-News

[frrranky]

Also Kawa und Ducati wurden um 1500 U/min eingebremst, die Honda darf drehen was sie will. Soviel zum „Camier-Faktor“!

Was sie will stimmt auch nicht !!!!

Honda 14300
Kawasaki 14100
die anderen 4-zyl. 14700

[DerUnser#131]

Also Kawa und Ducati wurden um 1500 U/min eingebremst, die Honda darf drehen was sie will. Soviel zum „Camier-Faktor“!

Was sie will stimmt auch nicht !!!!

Honda 14300
Kawasaki 14100
die anderen 4-zyl. 14700

Roland dreht sich die Welt sowieso wie er die braucht

[Lutze]

Also Kawa und Ducati wurden um 1500 U/min eingebremst, die Honda darf drehen was sie will. Soviel zum „Camier-Faktor“!

Warum hat sich der Faktor Drehzahl zum Beispiel bei den Yamahafahrern nicht ausgewirkt die ja auch schon 2017 gut vorne mitgemischt haben? Von den anderen Fahrern mal ganz abgesehen?

[frrranky]

Warum hat sich der Faktor Drehzahl zum Beispiel bei den Yamahafahrern nicht ausgewirkt die ja auch schon 2017 gut vorne mitgemischt haben? Von den anderen Fahrern mal ganz abgesehen?

weil man so sagt, dass yam nicht mal den jetzigen Grenzwert erreicht. Ten Kate hat dies offiziell gesagt, imho auch MV. Lediglich Kawa und Duc 'jammern' rum, daß sie mit d. Drehzahl runtergehen müssen.

[Lutze]

weil man so sagt, dass yam nicht mal den jetzigen Grenzwert erreicht. Ten Kate hat dies offiziell gesagt, imho auch MV. Lediglich Kawa und Duc 'jammern' rum, daß sie mit d. Drehzahl runtergehen müssen.

Ich bin mir nicht sicher ob du verstanden hast was ich damit sagen wollte.
Ich meinte da Kawa und Duc eingebremst wurden hätte doch nicht nur Camier aufschließen müssen sondern die Yamaha noch dichter an Kawa dran sein bzw. sogar vorbei fahren müssen. Die kämpften aber eher mit Camier auf der Honda.

[robs97]

weil man so sagt, dass yam nicht mal den jetzigen Grenzwert erreicht. Ten Kate hat dies offiziell gesagt, imho auch MV. Lediglich Kawa und Duc 'jammern' rum, daß sie mit d. Drehzahl runtergehen müssen.

Ich bin mir nicht sicher ob du verstanden hast was ich damit sagen wollte.
Ich meinte da Kawa und Duc eingebremst wurden hätte doch nicht nur Camier aufschließen müssen sondern die Yamaha noch dichter an Kawa dran sein bzw. sogar vorbei fahren müssen. Die kämpften aber eher mit Camier auf der Honda.

Vielleicht hat man Kawa und die Ducc nicht so weit eingebremst, damit es Gleichstand zu anderen ist.
Also zwar Drehzahl etwas reduziert aber halt nicht ganz so viel, damit die anderen da locker vorbei fahren.
Ich glaube das würde sich weder Kawasaki noch Ducati gefallen lassen.

Reine Vermutung

[frrranky]

Ich bin mir nicht sicher ob du verstanden hast was ich damit sagen wollte.

jepp, hab die Frage genau anders rum verstanden

uebrigens koennen wir Cosworth ev. noch beim naechsten Rennen bewundern, danach muss TKate wechseln

[Toster]

Ob Honda bei den nächsten Strecken auch so gut da steht ?
Denen kam doch entgegen das es den Boxenstop gab und das die Strecke so flüssig ist.

Na der Boxenstop hat sie erst mal nach hinten geworfen, bis dahin konnte Camier ja sogar eines der Übermotorräder mit Sykes drauf hinter sich halten.
Warum Camier nach dem Wechsel an der Boxenausfahrt aber erst mal alle vorbei gelassen hat habe ich noch nicht verstanden.

Ich meinte das auf die Honda bezogen, die ja bisher nicht gut mit den Reifen umgegangen ist. PI ist dazu auch noch sehr flüssig zu fahren. Auf einer Stop and Go Strecke werden sie meiner Vermutung nach nicht so gut aussehen über die Distanz.

Die SSP hatten zu den Anfangszeiten der R6 schon an die 150PS auf einer Wirbelstrombremse nach meinen Informationen.

[Rock`n Roll]

klare Aussage vom Ducati-Sportdirektor zu Top-Piloten aus der SBK-WM die in Richtung MotoGP schielen....
http://www.speedweek.com/sbk/news/12307 ... loten.html

[schleicheisen]

Naja, ausser MM hab ich nun auch keinen Aufsteiger aus MGP so direkt auffem Schirm der sofort im Werksteam angedockt hat. Und wenn man sich die Namen im Artikel mal ansieht hat es ja schon ein paar Leute gegeben, die den Sprung auch "umgekehrt" von SBK zu MGP geschafft haben wenngleich noch nie einer von denen WM geworden ist...