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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

fraggle hat geschrieben: SSP geht nicht, weil zu kleine Stückzahl…. Das erschließt sich mir auch nicht. KTM wollte ja ursprünglich mal die MotoGP als „Trackday Waffe“ für ca. 100.000 € bringen. Hatte Herr Pierer ja groß angekündigt. Aber das war halt nur ein Hirngespinst, denn das ist finanziell nicht darstellbar.

Jetzt bringt man halt die Krämer als KTM. In der Moto2 machen sie es ja auch so. Das sind es Kalex mit KTM drauf.

Ein Schelm wer Böses dabei denkt: Offenbar können die das nicht selber machen ?

Genau, das MotoGP-Möppi für jedermann wurde vom Pierer vollmundig angekündigt.

In der Moto2 wurden selbst zu Zeiten mit dem eigenen Gitterrohrahmen abgekupfterte Kalex Gabelbrücken und Schwingen eingesetzt. Man ließ sich von Kalex auf Bestellung Gabelbrücken und Schwingen anfertigen und probierte diese aus. Ohne weiteren Kommentar baute KTM dann einfach diese Teile nach, als die sich bewährt hatten.
Das war einmal mehr nicht die feine Art.

Das einzige was bezüglich der Krämer Sinn ergeben würde, wäre eine eigene Rennserie mit den Dingern.
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

fraggle hat geschrieben:
Basti Fantasti hat geschrieben:Verstehe den Zusammenhang zwischen einer verkleideten Duke 890 und GP-News nicht?! Wenn es die Fireblade mal wieder in Repsol Farben gibt, oder AGV einen Helm mit 46 verkauft, steht das hier ja auch nicht.


Davon abgesehen wird das Ding bestimmt auch in die neue SSP-Klasse passen. Damit wird ja alles zwischen 600 und 950ccm aufgefangen?! (Sind das jetzt WSBK/WSSP-News?)
SSP geht nicht, weil zu kleine Stückzahl…. Das erschließt sich mir auch nicht. KTM wollte ja ursprünglich mal die MotoGP als „Trackday Waffe“ für ca. 100.000 € bringen. Hatte Herr Pierer ja groß angekündigt. Aber das war halt nur ein Hirngespinst, denn das ist finanziell nicht darstellbar.

Jetzt bringt man halt die Krämer als KTM. In der Moto2 machen sie es ja auch so. Das sind es Kalex mit KTM drauf.

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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Roland hat geschrieben:Genau, das MotoGP-Möppi für jedermann wurde vom Pierer vollmundig angekündigt.

In der Moto2 wurden selbst zu Zeiten mit dem eigenen Gitterrohrahmen abgekupfterte Kalex Gabelbrücken und Schwingen eingesetzt. Man ließ sich von Kalex auf Bestellung Gabelbrücken und Schwingen anfertigen und probierte diese aus. Ohne weiteren Kommentar baute KTM dann einfach diese Teile nach, als die sich bewährt hatten.
Das war einmal mehr nicht die feine Art.

Das einzige was bezüglich der Krämer Sinn ergeben würde, wäre eine eigene Rennserie mit den Dingern.

Und weiter?, kupfert nicht jeder jeden ab?. Ma gucken ob nicht in naher Zukunft mehr Stahlrahmen in der GP auftauchen.

KTM macht derzeit alles richtig, alles andere ist gequacke.
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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

ein weiterer Baustein für 2022 ist gefallen:
Ami-Talent Gerloff kommt nicht zu PETRONAS-Yamaha
er bleibt im bisherigen WSBK-Team !

https://www.speedweek.com/sbk/news/1788 ... amaha.html
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Re: GP-News

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Beitrag von Chris »

Rock`n Roll hat geschrieben:ein weiterer Baustein für 2022 ist gefallen:
Ami-Talent Gerloff kommt nicht zu PETRONAS-Yamaha
er bleibt im bisherigen WSBK-Team !

https://www.speedweek.com/sbk/news/1788 ... amaha.html
Oha, das wundert mich.
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Re: GP-News

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Beitrag von bipofredy »

steirair hat geschrieben:
fraggle hat geschrieben:
Basti Fantasti hat geschrieben:Verstehe den Zusammenhang zwischen einer verkleideten Duke 890 und GP-News nicht?! Wenn es die Fireblade mal wieder in Repsol Farben gibt, oder AGV einen Helm mit 46 verkauft, steht das hier ja auch nicht.


Davon abgesehen wird das Ding bestimmt auch in die neue SSP-Klasse passen. Damit wird ja alles zwischen 600 und 950ccm aufgefangen?! (Sind das jetzt WSBK/WSSP-News?)
SSP geht nicht, weil zu kleine Stückzahl…. Das erschließt sich mir auch nicht. KTM wollte ja ursprünglich mal die MotoGP als „Trackday Waffe“ für ca. 100.000 € bringen. Hatte Herr Pierer ja groß angekündigt. Aber das war halt nur ein Hirngespinst, denn das ist finanziell nicht darstellbar.

Jetzt bringt man halt die Krämer als KTM. In der Moto2 machen sie es ja auch so. Das sind es Kalex mit KTM drauf.

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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Chris hat geschrieben:
Rock`n Roll hat geschrieben:ein weiterer Baustein für 2022 ist gefallen:
Ami-Talent Gerloff kommt nicht zu PETRONAS-Yamaha
er bleibt im bisherigen WSBK-Team !

https://www.speedweek.com/sbk/news/1788 ... amaha.html
Oha, das wundert mich.
ja, schon irgendwie merkwürdig...
kann man nur rätseln:
Stellenwert der WSBK so gestiegen ?
Fahrer verdienen in der WSBK genug ?
einfach realistisch ?
oder glauben die inzw. wirklich alle, wie der neue Yamaha-WSBK Star, dass die in der MotoGP schon noch 2-3 Jahre ausgerechnet auf sie warten...?
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

bipofredy hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
fraggle hat geschrieben:
Basti Fantasti hat geschrieben:Verstehe den Zusammenhang zwischen einer verkleideten Duke 890 und GP-News nicht?! Wenn es die Fireblade mal wieder in Repsol Farben gibt, oder AGV einen Helm mit 46 verkauft, steht das hier ja auch nicht.


Davon abgesehen wird das Ding bestimmt auch in die neue SSP-Klasse passen. Damit wird ja alles zwischen 600 und 950ccm aufgefangen?! (Sind das jetzt WSBK/WSSP-News?)
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Re: GP-News

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Beitrag von Sascha546 »

Der Gerloff Deal wundert mich auch sehr.
Ist natürlich immernoch möglich, dass es eine Konzernentscheidung gibt wenn man jemanden für die MotoGP braucht und niemanden findet.

Intern lässt sich da bestimmt jonglieren aber auf ner Yamaha wird er zumindest sitzen.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Vielleicht hat Gerloff und sein Management erkannt, nachdem er ja schon die M1 in Assen fahren durfte, es für ihn in der WSBK einfacher ist, dort Erfolg zu haben.
Er ist zudem Ami, so sollte seine Chance doch irgendwann in die MotoGP aufzusteigen, intakt sein.
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