GP-News

[Rudi]

Wo liegen denn die wirklichen Gehälter der top Fahrer?

Kann das irgendwie nicht bewerten welche Summen da im Raum stehen

Das wissen oftmals nicht mal die Steuerbehörden

[ps#23]

Ob es so stimmt? Das weiß wohl keiner.

[Lutze]

Rossi bekommt 20 Mio Gage von Yamaha?
Ob das VR selbst auch weiß?

Da ich ja nicht die Verträge so wie du mit entworfen und gegen gezeichnet habe, habe ich da einfach mal eine Zahl aus der Luft gegriffen.
Wenn ich eine andere Quelle nehme dann sieht das so aus.
1.Jorge Lorenzo – Gehalt 2018: 12 Millionen Dollar
2.Valentino Rossi – Gehalt 2018: 10 Millionen Dollar
3.Marc Marquez – Gehalt 2018: 10 Millionen Dollar
4.Dani Pedrosa – Gehalt 2018: 2,5 Millionen Dollar
5.Andrea Dovizioso – Gehalt 2018: 2,5 Millionen Dollar
6.Maverick Vinales – Gehalt 2018: 1,5 Millionen Dollar
7.Andrea Iannone – Gehalt 2018: 1,2 Millionen Dollar
8.Pol Esparago – Gehalt 2018: 1 Million Dollar
9.Bardley Smith – Gehalt 2018: 1 Million Dollar
10.Alex Rins – Gehalt 2018: 900.000 Dollar
11.Aleix Espargaro – Gehalt 2018: 900.000 Dollar
12.Cal Crutschlow – Gehalt 2018: 900.000 Dollar
13.Danilo Petrucci – Gehalt 2018: 700.000 Dollar
14.Scott Redding – Gehalt 2018: 700.000 Dollar

Da Frage ich mich dann immer noch wo Rossi 4 Millionen für einen Startplatz zahlt weil ein Sponsor die Kohle einbringt.

[Chef_Koch]

ui 2019 gehen Tech3 und Yamaha getrennte Wege!

https://www.facebook.com/notes/monster- ... 805141725/

Yamaha and Tech3 announce that 2018 will be their last season as partners in the FIM Grand Prix MotoGP World Championship.
After 20 mutually successful years of partnership, Tech3 have informed Yamaha that they will end their collaboration with Yamaha at the end of the 2018 season.

Yamaha have accepted Tech3’s decision and will provide its full support to the team until the last race of the 2018 season.

Tech3 will continue its participation in the MotoGP (and Moto2) World Championship and will announce its plans for 2019 and beyond at a later date.

Yamaha is in the process of deciding whether they will run a satellite team for 2019 and, if so, what form that collaboration will take.
Kouichi TSUJI
General Manager Motorsports Development Division, YMC | President, YMR
“Very recently we were informed by Hervé Poncharal, the owner of Tech3, that he has decided not to extend his contract with Yamaha to lease YZR-M1 bikes. After discussions with Hervé it was clear that he has chosen to align with a new partner for the future and therefore, regretfully, we were obliged to respect and accept his decision.
The end of such a successful partnership is always a bit sad, as it also marks the end of a long-term relationship. We are very grateful for Hervé’s loyalty and support to the Yamaha brand and for the excellent results obtained throughout that time.
We will continue to provide our full support to the Tech3 team and their riders throughout the 2018 season, while we simultaneously evaluate our options for an alternative team in the MotoGP World Championship class for 2019 and beyond.”
Hervé PONCHARAL
Team Manager
“To summarize 20 years of an incredible partnership between Tech3 and Yamaha in a few words is a very difficult mission. Since I first met Mr. Iio in 1998, where he gave me the opportunity to join Yamaha Motor Corporation, it has been an extraordinary journey together. All I remember are fantastic memories, great results, an awesome atmosphere and astonishing feelings we shared with the Yamaha family, which will always be in my mind and in my heart. Clearly, to end that kind of partnership is a big decision for me. All I want to say is more than a huge thank you to Yamaha, to Mr. Tsuji, Mr. Tsuya, Mr. Jarvis and Mr. Nakajima, plus all the guys that have been supporting and helping us.
Tech3 is a small company, which has to think about the future and has to weigh the different options. We’ve been offered a deal, that includes something we’ve been waiting for almost since we started with Tech3 and I couldn’t say no. But obviously, we are the Monster Yamaha Team until the last lap of the Valencia GP 2018. Johann Zarco and Hafizh Syahrin will be fighting for top positions and without a doubt, Yamaha can count on us to be a loyal performant partner.
One more time a huge thank you for Yamaha’s support. I hope they can carry on and have the success they deserve and eventually find a partner to replace Tech3.”

[mr_spinalzo]

Tech3 in Zukunft vielleicht als KTM Satelliten team ?

[jocky_0815]

Gefällt mir, dann wir wohl KTM oder Suzuki Ihr KundenTeam bekommen ???
Und um die Resteverwertung der Factory Yamahas werden sich die anderen Satelliten Teams sicher die Finger lecken

[amade]

Ob das schon mit Vales Wunsch ein GP Team zu gründen zu tun hat? Also vorausschauend gedacht.

[Chris]

Ob das schon mit Vales Wunsch ein GP Team zu gründen zu tun hat? Also vorausschauend gedacht.

Meinst Du? Tja wer weiß.

Zu den Gehältern: Smith 1 Mio kann ich mir nicht vorstellen.

[Mare82]

naja, Hervé hat Ende 2017 schon mehrmals gesagt, dass er nicht naiv ist und weiss, dass Rossi - sofern er möchte - als Kundenteam bei Yamaha bevorzugt wird. In Sepang wollte er dies mit Yamaha besprechen und dem Anschein nach hat Hervé nicht die überzeugende Antwort von Yamaha erhalten, um zu bleiben.

Ich habe mich schon gefragt, wo Hervé während des Test in Thailand war Offensichtlich hat er ein sehr gutes Angebot von einem anderen Hersteller erhalten. Irgendwie sagt mein Bauchgefühl, es wird KTM sein. Persönlich hoffe ich auf Suzuki. Wäre für beide eine win-win Situation: Ein sehr gutes Kundenteam für die MotoGP für Suzuki und Nachwuchsarbeit in der Moto2 mit dem Tech3-Team. Andererseits Hilfe von Suzuki für die Mistral Moto2-Maschine.

[Koerschgi]

Tech3 in Zukunft vielleicht als KTM Satelliten team ?

Wäre naheliegend und sehr geil!

Yamaha wird dann vermutlich Rossis Team übernehmen - spekuliere ich jetzt einfach mal.