GP-News

[T300D]

Jepp, bin auch auf´s WE gespannt.

Was Zarco über die Ziellinie bringt und wann J-Lo (oder Honda) endlich mit der Sprache rausrückt, was nun werden soll.

Kommt mir etwas wie "Beamten-Mikado" vor, wer sich zuerst bewegt - verliert.

Der Eine hat keine Lust auf die Kohle zu verzichten - alles verständlich - der Andere hat keine Lust als Letzer über den Zielstrich zu fahren. Natürlich auch Klar.

Und was sollen die Sponsoren sagen, nicht einmal in der Kamera!
Der Eine weil er ewig alleine vorweg fährt, der Andere weil er Letzter ist.

Da muß was passieren.

\\ Carsten

[Ray S.]

Https://www.servus.com/motogp/pit-beire ... werksteam/

Hat was von Kabarett

....warum zum Geier müssen die immer alles über die Medien machen??
.....

Weil dieses Medium die Hauspostille von Red Bull ist, sind also alle "beflügelt" und müßen pro Tag soundsoviele Buchstaben abliefern. Wäre eine mögliche Erklärung.

[R.I.P. steirair]

Https://www.servus.com/motogp/pit-beire ... werksteam/

Hat was von Kabarett

....warum zum Geier müssen die immer alles über die Medien machen??
.....

Weil dieses Medium die Hauspostille von Red Bull ist, sind also alle "beflügelt" und müßen pro Tag soundsoviele Buchstaben abliefern. Wäre eine mögliche Erklärung.

Und "wir Fans" springen auch bereitwillig jeden Tag auf diesen Zug auf. Wie der Hund aufs Stockerl

[Tom-ek]

Im Vergleich zu Honda ist KTM aber auch ein kleiner Hobby-Rennstall.

Die Japaner sind schon bezüglich der Mentalität ganz anders. Respekt, Ehre, Loyalität, usw.

jaja hast wohl bissl viele karate Filme in den 80gern geschaut

[benger]

Trotz Lamentierens ob der Entscheidung von KTM betreffend Lecuona, zeigt der Satz ja, dass sie sich wohl auch nicht weniger Gedanken gemacht haben, als Forumsexperten.

"Laut Reglement muss ein verletzter Pilot ersetzt werden. „Diese Regelung bereitet uns schon auch Schwierigkeiten“, meint der KTM-Motorsportchef. „Man müsste mal überdenken, ob man in dieser Liga innerhalb von zehn Tagen überhaupt einen Ersatzfahrer stellen kann, der nicht sich und das Fahrerfeld gefährdet. Wir werden das in Valencia in einer separaten Diskussion mit der Dorna anstoßen."

[Straßenköter]

Im Vergleich zu Honda ist KTM aber auch ein kleiner Hobby-Rennstall.

KTM mit Aprilia verwechselt?

Der Auftritt von KTM ist sowas von professionell und seriös, da kann sich mancher ein Beispiel nehmen.
Und seid doch froh, dass auch mal Ärger und Widersprüche breitgetreten werden.
Wer vorgekautes Marketing-Blabla hören und lesen möchte, kann gerne Formel1 schauen.

[R.I.P. steirair]

Trotz Lamentierens ob der Entscheidung von KTM betreffend Lecuona, zeigt der Satz ja, dass sie sich wohl auch nicht weniger Gedanken gemacht haben, als Forumsexperten.

"Laut Reglement muss ein verletzter Pilot ersetzt werden. „Diese Regelung bereitet uns schon auch Schwierigkeiten“, meint der KTM-Motorsportchef. „Man müsste mal überdenken, ob man in dieser Liga innerhalb von zehn Tagen überhaupt einen Ersatzfahrer stellen kann, der nicht sich und das Fahrerfeld gefährdet. Wir werden das in Valencia in einer separaten Diskussion mit der Dorna anstoßen."

Wo nimmt man wirklich einen Piloten her?. Nicht immer ist ein Zarco frei. Halbwegs gute Piloten wie Smith etc. haben meistens Verträge.
GP Fahrer schwimmen nicht auf der Donau daher. Da ist es wirklich sinnvoller einen gestandenen
Moto 2 Piloten, der noch dazu eine komplette Rennsaison intus hat raufzusetzen. Vor allem wenn
der sowieso nach dem Wochenende auf der GP sitzt. Der Druck einen Fahrer stellen zu "müssen" liegt
ja bei den Teams.

[fraggle]

Trotz Lamentierens ob der Entscheidung von KTM betreffend Lecuona, zeigt der Satz ja, dass sie sich wohl auch nicht weniger Gedanken gemacht haben, als Forumsexperten.

"Laut Reglement muss ein verletzter Pilot ersetzt werden. „Diese Regelung bereitet uns schon auch Schwierigkeiten“, meint der KTM-Motorsportchef. „Man müsste mal überdenken, ob man in dieser Liga innerhalb von zehn Tagen überhaupt einen Ersatzfahrer stellen kann, der nicht sich und das Fahrerfeld gefährdet. Wir werden das in Valencia in einer separaten Diskussion mit der Dorna anstoßen."

Ach ? “KTM” spricht davon, dass es für den Fahrer (Lecuona) oder das Fahrerfeld gefährlich sein kann ? Na das sollte er sich hier im Forum mal trauen...

...seltsam: Innerhalb von zehn Tagen ? Die anderen Hersteller hatten das Problem seither noch nicht, dass man keinen Ersatzfahrer fand, der MotoGP Erfahrung vorweisen kann.

Es besteht doch auch die Möglichkeit, dass man das Motorrad für ein Rennen stehen lässt. Oder gibt es die Regelung nicht mehr ?

[fraggle]

Trotz Lamentierens ob der Entscheidung von KTM betreffend Lecuona, zeigt der Satz ja, dass sie sich wohl auch nicht weniger Gedanken gemacht haben, als Forumsexperten.

"Laut Reglement muss ein verletzter Pilot ersetzt werden. „Diese Regelung bereitet uns schon auch Schwierigkeiten“, meint der KTM-Motorsportchef. „Man müsste mal überdenken, ob man in dieser Liga innerhalb von zehn Tagen überhaupt einen Ersatzfahrer stellen kann, der nicht sich und das Fahrerfeld gefährdet. Wir werden das in Valencia in einer separaten Diskussion mit der Dorna anstoßen."

Wo nimmt man wirklich einen Piloten her?. Nicht immer ist ein Zarco frei. Halbwegs gute Piloten wie Smith etc. haben meistens Verträge.
GP Fahrer schwimmen nicht auf der Donau daher. Da ist es wirklich sinnvoller einen gestandenen
Moto 2 Piloten, der noch dazu eine komplette Rennsaison intus hat raufzusetzen. Vor allem wenn
der sowieso nach dem Wochenende auf der GP sitzt. Der Druck einen Fahrer stellen zu "müssen" liegt
ja bei den Teams.

KTM hätte da einen: Pedrosa...

[R.I.P. steirair]

Ach ? “KTM” spricht davon, dass es für den Fahrer (Lecuona) oder das Fahrerfeld gefährlich sein kann ? Na das sollte er sich hier im Forum mal trauen...

Nein tun Sie nicht... Herrgott.

"Laut Reglement muss ein verletzter Pilot ersetzt werden. „Diese Regelung bereitet uns schon auch Schwierigkeiten“, meint der KTM-Motorsportchef. „Man müsste mal überdenken, ob man in dieser Liga innerhalb von zehn Tagen überhaupt einen Ersatzfahrer stellen kann, der nicht sich und das Fahrerfeld gefährdet. Wir werden das in Valencia in einer separaten Diskussion mit der Dorna anstoßen."

Die Frage die KTM stellt ist, ob man in 10 Tagen überhaupt einen Fahrer bekommt der gefährdet ist ohne Erfahrung.
Weil GP Fahrer nicht an der Ecke in der Sonne stehen. Da steht nichts von Leucona.