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GP-News

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Re: GP-News

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Beitrag von Lasagnenpony »

Sicher hat er sich die MGP verdient.
Streitet ja auch niemand ab :D
:horseshit: :horseshit:
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Re: GP-News

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Beitrag von Walnussbaer »

Richtig, aber LCR hat ihn sich wahrscheinlich eher nicht gewünscht.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Walnussbaer hat geschrieben:Richtig, aber LCR hat ihn sich wahrscheinlich eher nicht gewünscht.

Weißt du genau woher?
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Re: GP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Dabei hatte er zwischendurch echt guten Speed der Bursche.
Lackieren, Design, Folierungen, Textildruck: http://www.kogler.at.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

doctorvoll hat geschrieben:Naja, ob ein Moto2 Weltmeister aus Gefälligkeit nen Vertrag braucht…..

Ohne JLs Rücktritt wäre in der MotoGP kein Platz frei gewesen. Aber im Endeffekt spielt das keine Rolle, denn es war halt damals wie es war.
Aber einen weiteren 2-Jahres Vertrag bekommt in der Klasse niemand aus Gefälligkeit. Dafür kostet die ganze Gaudi viel zu viel Geld. Außerdem müssen die Sponsoren auch dem Vorhaben zustimmen. Schließlich sind die kein unerheblicher Teil der ganzen Geschichte.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

steirair hat geschrieben:Dabei hatte er zwischendurch echt guten Speed der Bursche.

Gerade in FP1 Platz 4
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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Wenn AM bei LCR "mangels Leistung" keinen weiteren Vertrag bekommt
und Gresini würde ihn gleich wieder nehmen, dann könnte man schon auf die Idee kommen, dass da Beziehungen und Sponsorengelder im Spiel sind....

Gresini könnte sicher auch den Rins haben.
Und wenn ich mir als Rins aussuchen könnte ob LCR-Honda oder Gresini-Ducati, müsste ich momentan nicht lange überlegen :wink:
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Re: GP-News

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Beitrag von Johnny »

doctorvoll hat geschrieben:Als SBK Weltmeister ist der logische Schritt die MotoGP. Da sind die Besten unterwegs.
Das sind alles Top Sportler die sich mit den Besten messen wollen. Natürlich nur auf konkurrenzfähigem Material.
Hätte Quarteraro den Schritt nicht gewagt- wo wäre er heute??
Ben Spies war vor 13 (?) Jahren der letzte, der das geschafft hat, wenn ich mich nicht irre.
Und das war auch erstmal im Kundenteam.
Außerdem war der Amerikaner, was sicher auch noch mal ein Vorteil ggü. einem Türken ist (Stichwort Heimatmarkt, Vermarktbarkeit etc.)
Der Wechsel SBK->MGP ist doch eher so ein 90er Jahre Ding, heute ist es doch eher ein "Frührentnerjob" für ehem. MGP-ler (Checa, Biaggi..)
Oder hab ich jemanden übersehen?
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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

und schon kommt die Info dazu
warum ausgerechnet "AM zu Gresini"
"....Denn es bahnt sich eine Überraschung bei Gresini Racing und LCR-Honda an. Denn bei Gresini ist jetzt klar, warum Nadia Padovani keine Anstalten machte, auf den Ducati-Vorschlag mit dem vierfachen MotoGP-Sieger Miguel Oliveira einzugehen: Emilio Alzamora bietet der italienischen Mannschaft 1 Million Euro von Sponsor Estrella Galicia 0,0 an, einem Hersteller von alkoholfreiem Bier, wenn Alex Márquez den Platz von Enea Bastianini und eine Ducati GP23 erhält...."
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... ucati.html
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Re: GP-News

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Beitrag von Johnny »

Rock`n Roll hat geschrieben:und schon kommt die Info dazu
warum ausgerechnet "AM zu Gresini"
"....Denn es bahnt sich eine Überraschung bei Gresini Racing und LCR-Honda an. Denn bei Gresini ist jetzt klar, warum Nadia Padovani keine Anstalten machte, auf den Ducati-Vorschlag mit dem vierfachen MotoGP-Sieger Miguel Oliveira einzugehen: Emilio Alzamora bietet der italienischen Mannschaft 1 Million Euro von Sponsor Estrella Galicia 0,0 an, einem Hersteller von alkoholfreiem Bier, wenn Alex Márquez den Platz von Enea Bastianini und eine Ducati GP23 erhält...."
https://www.speedweek.com/motogp/news/1 ... ucati.html
Ab wann gilt man denn als Bezahlfahrer und bis zu welcher Summe als "Gefälligkeitsfahrer"? :twisted:
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