GP-News

[R.I.P. steirair]

Zum Gehalt kommen auch noch Zulagen, Fahrtkostenzuschuss usw. dazu das es am Ende dann ca. auf die 1950 zugeht.
Österreichische Lohnverrechnung ist ein Buch mit 7 Siegeln *-).

...was kommt für dich als Arbeitgeber auf deren Bruttolohn noch obendrauf (Arbeitgeberanteil usw?)

Grobe Faustregel Netto x 2 x 14 = Gesamtkosten Arbeitgeber
Bei 1800 Netto bekommt der Arbeitnehmer ca. 25000 auf die Hand,
dem Arbeitgeber kostet er ca. 48000 im Jahr.

Wie gesagt, grobe Faustregel, da es 1.000.000 Ausnahmen, Zulagen, Pauschalen gibt,
Arbeiter oder Angestellter usw. usw. usw. gibt.

[Rock`n Roll]

es driftet hier etwas sehr ab.....

ja, GP-news gibts ja nicht all zu viel momentan

Für Iannone schauts ja nicht so gut aus!
Glaub Aprilia hält über die Feiertage vorsorglich schon Ausschau nach Ersatz.
Favoriten?

[gummistiefl]

Daumen drücken für Sandro wenns wirklich das Ende von A.I. ist..

[Johnny]

Mal eine Frage an die, die hoffen, dass Sandro auf die Aprilia kommt:

Mögt ihr den Sandro oder nicht?

[fraggle]

Daumen drücken für Sandro wenns wirklich das Ende von A.I. ist..

Ich denke da wird dann eher der Bradley Smith nachrücken. Der hat mehr MotoGP Erfahrung und als Testfahrer kennt er die Aprilia auch schon. Sandro dann vielleicht als dessen Ersatz? Wobei man nicht wirklich weiß, wie gut Cortese als Testfahrer ist...

[frrranky]

Daumen drücken für Sandro wenns wirklich das Ende von A.I. ist..

wie kommts ihr eigentlich auf den Trichter? Hob I wos vapasst oder macht sich da grad ein Scherz als 'Fakt' selbststaendig?


D. Sandro will wohl eber bei einem bekannten R4F Mitglied o'bandln

"Je pourrais peut-être servir Yamaha YART en Endurance" (gp-paddock.com)

[R.I.P. steirair]

Mal eine Frage an die, die hoffen, dass Sandro auf die Aprilia kommt:

Mögt ihr den Sandro oder nicht?

So wie bei jedem deutschsprachigen Fahrer mehr Fan. Da bin ich auch oft ziemlich alleine dagestanden.
Ich halte ihn für einen sehr guten Fahrer.

[Roland]

JL hatte keine "Wet Race Phobie", sondern ein Problem mit den Michelin Regenreifen.

Wie heißt es so schön, die Reifen sind für alle "gleich".

Lore hatte eine (dann halt phasenweise) Wet Race Phobie, da mußt du vielleicht mal ein wenig weiter zurückblättern in seiner Karriere. Er hat bewusst ganze Trainings unter entsprechenden Bedingungen gecancelt mit selbst geäußerter Sturzgefahr Aussage, nicht erst seit seinem Assen Wetcrash. Ist dir das nie aufgefallen ? Man kann sich natürlich auch mit seiner eigenen Aussage "ich bin kein Spezialist bei dem Wetter" zufrieden geben....ich fand es in mehreren Rennen (mixed & wet) mehr als auffallend...und nein, ich erstelle dir jetzt keine Liste.

JL hatte nie mit Bridgestone RR ein Problem, nur mit den Michelins bei bestimmten Bedingungen, nämlich wenns kühler war.
Das manche Fahrer diverse Trainings bei bestimmten Bedingungen auslassen ist nix neues. Das hat nicht JL erfunden.

Wie gesagt, eines der schwierigsten Rennen die JL im Regen gewann, war das Flag to Flag in Aragon 2014. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass JL im Regen erfolgreicher war als VR.
Nur soviel zum Thema Regenphobie.

[tommi]

.... er kann’s nicht lassen....

[Diditotalbekloppt]

Auch als Nicht-Rossi Fan halte ich diese Aussage für nicht korrekt.