GP-News

[Roberto]

Aber was machen die anderen Teams ? Die haben sich Anfang 2019 darauf verlassen, dass es die (Triumph) Moto2 Bikes von KTM ein paar Jahre gibt und, dass es zu einem siegfähigen Motorrad entwickelt wird. KTM wirft aber nach einer Saison die Flinte ins Korn und stellt das Projekt ein. „Wir benötigen die Manpower für das MotoGP Projekt, bla, bla“ Jetzt steht bei den Teams Material für sehr viel Geld in der Garage, das mit einem Schlag praktisch „wertlos“ wird.

Das Material ist am Ende der Saison sowieso wertlos. Wüßte nicht das ein Team mehrere Saisonen mit den gleichen Rahmen fährt.
Und wer fährt denn in der Moto2 außer Ajo noch KTM Rahmen, jetzt wo Kiefer und Tech3 weg ist? American Racing , vielleicht werden die mit Kalex noch konkurrenzfähig, also Kirche im Dorf lassen.

[fraggle]

Aber was machen die anderen Teams ? Die haben sich Anfang 2019 darauf verlassen, dass es die (Triumph) Moto2 Bikes von KTM ein paar Jahre gibt und, dass es zu einem siegfähigen Motorrad entwickelt wird. KTM wirft aber nach einer Saison die Flinte ins Korn und stellt das Projekt ein. „Wir benötigen die Manpower für das MotoGP Projekt, bla, bla“ Jetzt steht bei den Teams Material für sehr viel Geld in der Garage, das mit einem Schlag praktisch „wertlos“ wird.

Das Material ist am Ende der Saison sowieso wertlos. Wüßte nicht das ein Team mehrere Saisonen mit den gleichen Rahmen fährt.
Und wer fährt denn in der Moto2 außer Ajo noch KTM Rahmen, jetzt wo Kiefer und Tech3 weg ist? American Racing , vielleicht werden die mit Kalex noch konkurrenzfähig, also Kirche im Dorf lassen.

Zumindest mal das Aspar Team... aber wenn es ein Motorrad wäre hinter dem der Hersteller stehen würde und die Weiterentwicklung es siegfähig macht, kommt da schon der ein oder andere Kunde...

Die kleinen Teams ziehen durchaus das eine oder andere Teil mit in die neue Saison. Oder werden sie in die CEV verkauft. Oder man sie stellen sich den Rahmen als Ersatzteil in den LKW, oder, oder,...

[Suppenmann]

Langsam sollte sich HRC auch fragen, ob sie Lorenzo nicht besser entsorgen.
Denke der hätte mit Zarco im Zug sitzen müssen.
30 Mille für das hinterher Fahren?
Da würde HRC ja besser Stefan weiter fahren lassen.

[FrontPlayer]

Also ich würde mal behaupten, Lorenzo macht das nur aus Kalkül. Es war auch in einer der letzten Saisons, dass er sich nach einer Verletzung wieder "gesund" gemeldet hat um im Quali anzutreten zumindest, damit sein Rennwochenende als "angetreten" gezählt wird und er die Kohle von Ducati bekommen muss.
Rein sportlich hat er natürlich den Haifisch Syahrin sauber hinter sich gelassen

[der-bramfelder]

Stefan Bradl hat aber ziemlich deutliche Worte zu JLo gefunden, u.a.
dem gehen langsam die Argumente aus.

Für einen HRC-Angestellten über einen anderen HRCler ganz weit
vorne, weiß er schon mehr?

[R.I.P. steirair]

Langsam sollte sich HRC auch fragen, ob sie Lorenzo nicht besser entsorgen.
Denke der hätte mit Zarco im Zug sitzen müssen.
30 Mille für das hinterher Fahren?
Da würde HRC ja besser Stefan weiter fahren lassen.

Wie?, KTM steinigen weils einen Fahrer freistellen der selber nicht wer wollte, aber ein anderer soll einfach so „entsorgt“ werden?

[limpy]

Langsam sollte sich HRC auch fragen, ob sie Lorenzo nicht besser entsorgen.
Denke der hätte mit Zarco im Zug sitzen müssen.
30 Mille für das hinterher Fahren?
Da würde HRC ja besser Stefan weiter fahren lassen.

Wie kommst du auf 30 Mille?
Der hat doch bei Ducati damals um die 12 Mille bekommen.
Er wird jetzt nicht 30 bei Honda bekommen.

[navisus]

Soweit ichs verstanden habe, zusammen von Ducati und Honda

[limpy]

Glaub selbst das geht sich nicht aus.
Zumindest nicht in 2 Jahren.
In 4 Jahren schon eher.

[Sordo]

Bradl sagte das JL die letzten 2 Jahre 30 mille auf sein Konto überwiesen bekommen hat und sein Mitleid über die Situation in Anbetracht dessen doch sehr in Grenzen hält...... hätte JL seine Kopfhörer nicht aufgehabt und deutsch verstehen würde wären die beiden bestimmt ein Kneul geworden, standen ja nur 2 m von JL entfernt bei der Moderation.