GP-News

[Dr.Best]

Was hat sich der Cal da entgehen lassen

Hätte er mal gewartet ...

[ca]

sowas hatten die doch schon und dann ist es wieder verschwunden...

http://www.motorsport-total.com/motorra ... 71914.html

[Kawakalypse]

@ca: Boh-ey, wie lange zurück katalogisierst du denn die Beiträge dort?

[Roland]

Ducati experimentiert immer wieder mit den Flügelchen, hier Stoner 2009 in Laguna und Rossis 2011:



Ebenso fuhr Biaggi mit der 500er Yamaha schon mit denen:



Und MV setzte die Flügel schon 1974 ein:

[Tom-ek]

MotoGP-Test 2015 Losail

Session 2 ab 15/03/2015PDFKombinierte Sessions PDFAnalyse PDFKlassifikation
Pos Reiter Team Schnellste Runde Blei. Lücke Prev. Lücke Laps Letzte Runde
1 Dovizioso Andrea Ducati Team 1: 54,907 33/38
2 Marquez, Marc Repsol Honda Team 1: 55,091 0,184 0,184 27/54
3 IANNONE, Andrea Ducati Team 1: 55,104 0,197 0,013 16/46
4 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1: 55,500 0,593 0,396 15/51
5 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1: 55,581 0,674 0,081 50/61
6 Pedrosa Dani Repsol Honda Team 1: 55,582 0,675 0,001 22/40
7 Crutchlow, Cal CWM LCR Honda 1: 55,624 0,717 0,042 40/42
8 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1: 55,648 0,741 0,024 13/49
9 Espargaro, Pol Monster Yamaha Tech 3 1: 55,658 0,751 0,010 29/46
10 ABRAHAM, Karel AB Motoracing 1: 55,765 0,858 0,107 38/41
11 HERNANDEZ, Yonny Pramac Racing 1: 55,772 0,865 0,007 13/33
12 Espargaro, Aleix Team Suzuki Ecstar 1: 55,795 0,888 0,023 22/33
13 Redding, Scott Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 1: 55,803 0,896 0,008 50/60
14 Viñales, Maverick Team Suzuki Ecstar 1: 55,810 0,903 0,007 31/42
15 BARBERA, Hector Avintia Racing 1: 56,058 1,151 0,248 20/50
16 HAYDEN, Nicky Antriebs M7 Aspar 1: 56,104 1,197 0,046 40/44
17 Di Meglio, Mike Avintia Racing 1: 56,259 1,352 0,155 40/53
18 Laverty Eugene Antriebs M7 Aspar 1: 56,342 1,435 0,083 25/54
19 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1: 56,476 1,569 0,134 30/32
20 Bradl, Stefan Athina Forward Racing 1: 56,724 1,817 0,248 17.04
21 MILLER, Jack CWM LCR Honda 1: 56,758 1,851 0,034 47/50
22 PETRUCCI, Danilo Pramac Racing 1: 56,762 1,855 0,004 9/32
23 BAZ, Loris Athina Forward Racing 1: 56,936 2,029 0,174 8/40
24 BAUTISTA, Alvaro Aprilia Racing Team Gresini 1: 57,273 2,366 0,337 36/46
25 DE ANGELIS, Alex Octo Ioda Racing Team 1: 57,390 2,483 0,117 25/45
26 Melandri Marco Aprilia Racing Team Gresini 1: 57,982 3,075 0,592 14/23


Der Bradlinski - nicht optimal :/

[Henning #17]

Bradl ist nur 17 Runden gefahren, er hat wohl noch mit dem Virus zu kämpfen?

[roesi]

Das war Gestern, heute schwer gestürzt ! Nach Klinik immer noch Kopfschmerzen, da war nix mehr zu holen heute. Hoffentlich bekommt er Morgen den Arsch hoch !

[John`ek]

Was macht der Abraham so nah an der Bestzeit?
Auch CC super dabei. Für Bradl kann man nur hoffen, dass er sich wieder fängt. Baz ist schon ziemlich nah dran (der Miller auch). Ich finde so wie so, dass alle recht gut beisammen sind (bis auf die ersten 3)

[Lugash]

Ist denn bekannt ob die schnellen Runden von Ducati auf dem weichen Reifen gedreht wurden?

[filth]

“Bislang verläuft dieser Test gar nicht unseren Vorstellungen entsprechend. Gestern war ich wegen der Darmerkrankung nicht 100 Prozent fit und wir mussten deshalb unser Programm vorzeitig beenden. Nach dem Besuch in der Clinica Mobile fühlte ich mich heute um einiges besser und ich wollte auch unbedingt einiges aufholen, was gestern versäumt wurde. Aber leider bin ich in meinem vierten Run schwer gestürzt. Es war ein ziemlich brutaler Abflug, bei dem ich heftig mit dem Kopf aufgeprallt bin. Nachdem ich etwas benommen war und auch Kopfweh hatte, wurde ich vorsorglich ins Medical Center an der Strecke gebracht und dort von den Ärzten der Clinica Mobile behandelt worden. Zum Glück wurde schnell Entwarnung gegeben, aber für den Rest des Abends bin ich nicht mehr auf die Piste rausgefahren. Ich werde mich nun bestmöglich für den letzten Tag ausruhen, um morgen das Maximum aus der Trainingszeit herausholen zu können. Darauf liegt nun nach diesen zwei schwierigen Tagen ganz klar der Fokus.“

Duc ohne weiche Reifen, angeblich nicht um Unruhe zu stiften, da die sonst nochmal bis zu 1 Sek. schneller wären.