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GP-News

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  • fraggle Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von fraggle »

Rock`n Roll hat geschrieben:
fraggle hat geschrieben:https://www.speedweek.com/moto2/news/18 ... lcoba.html

So sehr der Marcel auch ein netter Typ ist, einen deutschen Pass in der Tasche hat oder was auch immer. Aber wirklich verstehen muss man das Intact Team gleich nicht….
vielleicht ist das ja die Philosophie des Teams:
deutsches Team - deutscher Sponsor - schneller deutscher Fahrer
somit ist die Fahrerwahl in der Hinsicht leider für die nächsten Jahre alternativlos :?

und von den "ausländischen" Moto2 Piloten drängt sich momentan auch keiner als konstante "Fahrergranate" auf.
Die aktuellen Granaten wechseln alle in die MotoGP....
Naja, Dynavolt, Exide, etc. sind glaube ich keine deutschen Sponsoren. Intact ist der Teaminhaber selbst. Ok, Liqui Moly ist dort aus der Nachbarschaft Ulm… da stimmt es.

Bei dem Aufwand mit Junior- und MotoE Team steckt da schon einiges dahinter. Da sollte sich doch irgendwann mal der Erfolg einstellen. Aber in keiner Meisterschaft wo sie antreten geht es richtig um den Titel. Ja, ich weiß, da ist der Team-WM Vize-Titel vor ein paar Jahren in der Moto2, aber wirklich interessant ist der ja auch nicht, leider.

Egal, mit Schrötter geht es sicher 2022 nicht weiter nach vorne.
Muss hier was stehen ?
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Re: GP-News

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Beitrag von ps#23 »

Wenn alle Teams zu Hause bleiben die letztes Jahr keinen Titel geholt haben, wäre die WM dann spannender?
  • fraggle Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von fraggle »

ps#23 hat geschrieben:Wenn alle Teams zu Hause bleiben die letztes Jahr keinen Titel geholt haben, wäre die WM dann spannender?
Sicher nicht. Aber wie gesagt, es gibt auch wenige Moto2 Teams, die so viel investieren und einen so großen Aufwand betreiben wie IntactGP. Aber der richtige Erfolg bleibt halt bis jetzt aus, leider.
Muss hier was stehen ?
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Re: GP-News

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Beitrag von Jürgen Reidl »

da muss ich dir leider recht geben.
Irgendwie kommt da nicht wirklich ein Titel raus. Aber hoffen wir mal weiter
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Re: GP-News

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Beitrag von matomo »

steirair hat geschrieben:
XHaga hat geschrieben:Möchte niemals die Leistung einer Marke schmälern, dafür sind sie alle zu zu gut.
Dennoch muss man wohl der Richtigkeit halber, auch die Anzahl der der teilnehmenden Moppeds berücksichtigen.
Und wenn ktm mir 4 moppeds einen Podestplatz mehr hat als aprilia mit einem Mop, dann steht wohl aprilia klar vorn.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nein. Werksteam gegen Werksteam steht es klar pro KTM. Das kann man drehen wie man will. :mrgreen: :alright:
Nein, ganz klar ist ein 4. Platz von AP höher zu bewerten als z. B ein 2. von Duc oder KTM.
Es sein denn zwischen 2. Und 4 Platz liegen 30 Sekunden.
Das ist ganz einfach wie in der Evolution: Je mehr ich los schicke umso höher die Chance Vorne ( oder überhaupt) anzukommen.
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Re: GP-News

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Beitrag von Reifenschohner »

Jürgen Lingg ist in meinen Augen zu verständnisvoll , das war , soweit ich mich erinnere, das erste Mal, das er nach dem letzten Rennen Marcel öffentlich kritisiert hat.
Marcel ist häufig sehr selbstkritisch , allerdings ärgert er sich immer über die gleichen Fehler seinerseits. Vermutlich wird er immer im Mittelfeld unterwegs sein
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Re: GP-News

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Beitrag von Johnny »

Bei ServusTV haben sie eben ein Yamaha-Team für die Moto2 für 2022 erwähnt.
Ist das so ein KTM-Team wie die orangenen Kalex "echte" KTMs sind oder kommt Yamaha mit einem eigenen Rahmen?
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Re: GP-News

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Beitrag von Rock`n Roll »

Johnny hat geschrieben:Bei ServusTV haben sie eben ein Yamaha-Team für die Moto2 für 2022 erwähnt.
Ist das so ein KTM-Team wie die orangenen Kalex "echte" KTMs sind oder kommt Yamaha mit einem eigenen Rahmen?
VR46 soll das machen wie bei "KTM" als Yamaha-Nachwuchsschmiede
natürlich mit Kalex-Chassis
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Re: GP-News

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Beitrag von arlecchino »

auweh... jemand das Moto-E rennen gesehen?

Super-Spannende letzte Runden - bin über den finalen Ausgang gespannt.
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Re: GP-News

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Beitrag von TTs Target »

Das wird noch Diskussionen geben, oha...


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