PVM

[Henning #17]

Mal ne Frage an die Profis. Mir wurde erzählt das es sich nicht lohnt so viel Geld für ein wenig mehr Gewicht für Felgen auszugeben. Hatte auch mal über ein Satz PVM nachgedacht. Der Vorteil einer etwas leichteren Felge würde auf der Rennstrecke fast nix bringen. Je schneller die Kurve, desto weniger der Vorteil. Spitzkehren wie in den Dolomiten ja da soll es etwas bringen. Stimmt das so?

Stimmt so nicht:

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... r-im-test/

[marv]

Genau das Gegenteil ist doch der Fall.

Je schneller der schwere Krempel rotiert, desto schwerer lässt es sich lenken.
Bei meiner RN12 war der Unterschied von Serie auf Galespeed Typ R gigantisch!

Ich wechsel nächstes Jahr von GYTR (original) auf PVM und erhoffe mir meinen ähnlichen Effekt.

[tommi]

Hatte auf meiner PC40 auch von Serie auf PVM gewechselt…. ein deutlicher Unterschied beim Handling.

[sk1]

Hört sich ja gut an. Ja da werde ich auch schwach. Die PVM finde ich schon klasse! Leider findet man keine Gewichtsangaben auf deren Seite.

Die 10 fach finde ich für meine SDR sehr schön. Haben auch ne Straßenzulassung, das macht den späteren Verkauf einfacher. Kennt einer das Gewicht der 10 fach von PVM?



Grüße

[Rudi]

Kann Dir nur ein KTM Fahrer sagen, die gibt es ja nur für die Superduke R. Sind dann wohl auch die Ausnahme, wenn sie tatsächlich eine Strassenzulassung haben, weil sonst gibt es eigentlich nur mehr Materialgutachten von PVM.

[franjo]

Schau mal im KTM Forum. Da wurde einiges dazu geschrieben. Ich denke zwischen 1 bis max. 1,5 kg je Felge.
Benutze PVM-Räder auf der Superduke 990 vorn und hinten sowie auf der RC8R nur am Vorderrad. Einen Unterschied
spüre ich auch nur wenn das leichtere Vorderrad drin ist.

Es grüßt aus dem Westerwald

Franz-Josef

[RRwolli]

Hört sich ja gut an. Ja da werde ich auch schwach. Die PVM finde ich schon klasse! Leider findet man keine Gewichtsangaben auf deren Seite.

Die 10 fach finde ich für meine SDR sehr schön. Haben auch ne Straßenzulassung, das macht den späteren Verkauf einfacher. Kennt einer das Gewicht der 10 fach von PVM?



Grüße

die 10Y bringt an Gewichtsersparnis kaum etwas, zumindestens im Vergleich zu den Serienfelgen einer S1000 RR. Zwei Mankos kommen noch hinzu, der schlechte Service von PVM (vor 2 Jahren) und die Felgen sind ganz Bescheiden zu putzen.

Gruß
Wolfgang

[tommi]

Die 10Y PVM hab ich hinten 6" (mit Reifen Bridgestone Slick ohne Kettenradträger) mit 10,95kg gemessen, vorne ohne Bremsscheiben ebenfalls mit Bridgestone Slick mit 8,3kg. Waren Felgen aus ner SC59 mit Straßenzulassung.

Die Putzerei ist echt ne Qual, hinten geht noch aber vorn macht das Putzen ohne Radausbau und abschrauben der Bremsscheiben fast keinen Sinn, da kommste niergends vernünftig hin.

[Rudi]

10Y wird eh nicht mehr hergestellt.

[sk1]

Die 10Y meinte ich auch nicht. Die finde ich nicht schön ……